Интересно, до какого пробега может дожить хрюня......
У меня 114 000(99 год).....
У меня 43 000 - пока жив.
Если не с "0" машину брал, ктож тебе скажет, какой у нее пробег, можно лишь примерно прикинуть.
В год обычно проезжают 20-40 тык.
С 1999 по 2007 - 7 лет, значит реальный пробег где-то в диапазоне
от 150000 до 300000 км.
я как раз брал с нуля,... щас почти 30тыков
меньше чем за год,... никуда особенно не ездил, так на работу каждый день
Хм.. насчет пробега конешно спорно если бу, но у меня по всем показателям все честно 99-го 98тык почти...
мужики, я не соображу зачем эта тема.
пробег и состояние авто -зависимость относительная. как рулить.
в любом случае меньше пробег -меньше расходов
здесь на форуме есть и за 300 000 км хрюши.
ежели тока так, чтобы общая картина была сосредоточена в одном месте.
ну тогда. мой 112 000 - 1999 год.
У меня 98000 2002 год.
на моей 157000 ,2000 год. с момента покупки (3 месяца) накатал 7000
у меня 112000 2000г геморойчик с детонацией горит ABS И ТАК по мелочам
40000-полет нормальный
1998г 113000 без проблем и пр. "тьфу тьфу тьфу"
2000 г. 130 тыщ. пока тфу трфу и по дереву. пришла с японии со 117 тыщами. замена всех жидкостей, свечей, аккамулятора дворников и шумоизоляция.
bosoy А у кого 300 000 тыков пробег?Хотелось бы фото посмотреть!
2005 год, 23 тыс км., начинает надоедать!!!
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=853&st=105
Багси
lis делился тем, что у него было 265000.
не помню где еще инфа была.
думаю здесь еще отметятся люди, у кого большой пробег ))
Все зависит от прокладки...
можно и за 1000 мотор разорвать в тряпки...
2001 г. Пробег 37 тыщ. за месяц наезжено 4 тыщи. Пробег честный (сам машину брал, а в японии редко скручивают). Слова некоторых авторов о том, что в год машина должна наезжать столько-то километров мягко говоря не всегда применимы. Бывают случаи, когда машина приходит в Россию с очень маленьким пробегом и это не всегда показатель, что он скручен. У меня был Цивик в 2006 г. 98 г.в. с пробегом 38 тыщ. (реальным). Конечно, это редкость, но и утверждать, что везде скручивают не есть правильно...
А что касается вопроса живучести хрюна (как и любого японского авто), мне кажется он и с пробегом 300 тык и выще будет очень даже ничего, если за ним правильно ухаживать. Знаю людей (не очень добросоветсных, мягко говоря), которые в Японии специально берут авто из-под такси с пробегом 400-600 тыщ. и скручивают до 100. И продают очень даже хорошо.
1999 год,из Франции ,взял месяц назад с пробегом 75000 км ,сейчас 77000 км. По расчетам должно быть среднестатистические 30000 км помноженное на 8 лет ,т.е. 240000 км ,но готов дать самое ценное на отсечение -ста тысяч не прошла бибика (ну может слегка за 100,если скрутили) А мне вот интересно,можно каким-нибудь способом узнать судьбу машины,пытался набирать в интернете информацию из сервисной книжки ,но безрезультатно.
2000 год, из Немчурии пришла с пробегом 91000 в январе с.г.
Кроме гремящего салона - тьфу тьфу тьфу.
2000г.в. 73тыс.
А никто не заметич, что почти на всех машинах из avto.ru очень мало езили.
Как спрашиваеш у народа, так ездят по 20-30 и более загод, а как на сайте смотришь, все как на подбор...
Куда же пробежавшие ити 20-30 за год деваются??? умирают у последнего хозяина.
И еще, как определить реальный пробег? На слух и взгляд машины 100'000 и 200'000 чемто заметно отличаются
Еще почему-то все со светофора первые,а где тогда последние?
1999 год по аукционнику было 89000, щас 115000 км
26 тыщ за год ,
серьёзных проблем нет.
Цитата (allligator @ 26.04.2007 - 16:12) |
Еще почему-то все со светофора первые,а где тогда последние? |
можно по тормозным передним дискам посмортеть... это как доп вариант, не как основной их можно отполировать или нафик сменить, у машина с пробегом около 100тыш. они ровные, с выработками, такими мелкими... а у пробежавших за 150.. ведешь пальцем.. и там прямо ямы... но опять же проверить очень сложно, можно только в сумме всех факторов прикинуть.. и на глаз сказать.. ну скажем +- 50-70 тысяч.
А вообще если честно, по моему эти скрутки нафик полный идиотизм, и нада за это просто сажать, как в европе. Ну посудите сами, это же просто обман! И по моему очень по русски - "погонял, смотал - слил!". при этом машина которую берут на погонять насилуют "все первые со светофора", не уважая свою собственность, а следовательно и себя, а потом еще и нагло обманывают покупателя, не уважая его.. ну и как следствие и себя тоже. Я это все к чему.. нет у нас культуры, и перед тем как скрутить вы подумайте, ну выиграете вы эти 500баксов оно того стоит? хотя если честно 500-1000 баксов, это сумма достаточно к сожалению что бы у нас в РФ положили на собственную совесть и культуру
У меня друг из Германии пригнал A3 с пробегом 150 тыс (т.е. за год она наезжала по 40 тыс по ихним дорогам), так машинка и выглядит и ведет себя как новая. Поэтому мое мнение, все дело в прокладке, а пробег - это не главное.
Цитата (ZSV @ 27.04.2007 - 05:32) | ||
2ROM: А реальный пробег определить очень сложно по косвенным признакам: потертости на руле, педалях, вскрытой клапанной крышке (когда ремень меняли), внешний вид, замененные узлы и агрегаты, если спидометр аналоговый, то иногда цифирки неровно стоят и проч. Оч. сложно. |
Цитата (allligator @ 27.04.2007 - 07:36) |
ZSV А видно,когда крышку клапанную вскрывали? Когда делал шиномонтаж,поразился-диски как с завода только что-не ржавого цвета ,а желтовато-зеленого и номер краской проштампован-ну новые и все. Выработка практически отсутствует,по краю ногтем совсем слегка чувствую.Другие узлы тоже как новые. Но самое главное-расход масла синтетического-отсутствует совсем,вот думаю один из показателей. |
Цитата (allligator @ 27.04.2007 - 07:36) |
TelefonisT Цепная реакция-я купил скрученный пробег и скручу при продаже,если много будет. Как думаешь-висят две объявы на продажу,чья- то пробег 98000 км и моя пробег (к примеру) 250000 км,чья продастся,а на чьей я до пенсии ездить буду? |
У меня на момент покупки было 172 тыс. сейчас примерно к 190 подходит. это за 6 месяцев.
Выходит к 40 тыс в год (езжу не особо то много). А средний европеец ездит на авто больше среднего россиянина. Вот и умножайте.
И когда говорят ~7 лет пробег ~70тыс смеюсь в лицо!
Когда покупал свою, пробег вроде не маленький, были надежды что правильный, на знакомый из автосервиса улыбнулся и сказал...
А скручивают 99.99% (глупо не скручивать, сами бы если занимались автобизнесом нескручивали бы?)
Поэтому косвенные признаки и удача!
А что означает бумажка на крышке ремня ГРМ (сбоку),она у меня нечитаемая. Что ГРМ меняли или еще что-нибудь? Машинка европейская
Да, много может Хонда пройти, только если до 200 тыс можно обойтись мин вложениями, особенно если ездить аккуратно, то после 200 все равно ресурс многих узлов будет на грани.
Например с 200 до 300 тыс, придется менять:
-сцепление (у кого механика)
-помпу
-диски тормозные перед(если раньше не менял)
-всю переднию подвеску и рулевое (если раньше только линки менял)
-все резинки в задней подвески
-кардан на 90%
-шрусы внутренние 90%
-ремонт стартера
-ремонт или замена навесного оборудования
-50 % кольца поршневой
ит.д.
ит.д.
Насамом деле это не очень страшно, если комплексно подходить. А можно многое не менять, пусть гремит и вибрирует
Но ведь все надоедает в этой жизни (не кидайте камни и Хрюн тоже приестся. Будем ездить на новых Хондах
У меня сейчас 105 000 км, достает только расход масла 300 гр на 1000 км, который стабилен с 70 000 пробега.
Хм.. не знал что в европе в среднем наезжают в год больше чем в РФ. Тогда брать европейские машины вообще понт корявый, наезжают больше, комплектация х...я, стоят дороже хм.. по статистике в японии пробеги от 10 до 15 тыс в год, в зависимости от модели (такси и рабочие тачки не в счет). А скрутку нада запретить на законодательном уровне, я в этом убежден! Понятно что скручивали и будут скручивать, но это согласитесь не есть правильно.
2Тверь
Цитата (Тверь @ 28.04.2007 - 09:51) |
ит.д. ит.д. |
Цитата |
Хм.. не знал что в европе в среднем наезжают в год больше чем в РФ. Тогда брать европейские машины вообще понт корявый, наезжают больше, комплектация х...я, стоят дороже хм.. по статистике в японии пробеги от 10 до 15 тыс в год, в зависимости от модели (такси и рабочие тачки не в счет). А скрутку нада запретить на законодательном уровне, я в этом убежден! Понятно что скручивали и будут скручивать, но это согласитесь не есть правильно. |
Цитата |
2Тверь Цитата (Тверь @ 28.04.2007 - 09:51) ит.д. ит.д. ты меня убил :-( |
Цитата (Nautilus @ 28.04.2007 - 12:27) | ||
Ты забыл один нюанс, что в европе - дороги, а в рашке - направления. Поэтому при пробеге по ихним дорогам (блин когда у нас все будет также хорошо) подвеска так не убивается, и поэтому ресурс амортизаторов на их дорогах 100 - 120 тысяч, а на наших дай бог 30 отъездить, ну и т.д. и т.п. |
=)
88 тыс была когда с бельгии пришла. За месяц наездил порядка 5 тыс - сейчас к 93м подходит пробег. После того как съездил в питер салон скрипеть начал - бордачки гремят и задняя правая стойка (облицовку имею в виду) поскрипывает на кочках. Менял все жижи и ремень грм пока. На очереди - лобовуха и возможно стойки - не нравиться мне как она в поворотах рулится, кренится сильно.
Взял с аукциона в Японии 104 тыщи было 2003г. Сейчас 117 тыщ. Заменил сразу свечи, масло, фильтра, ролик ремня ГРМ (ремень сказали не менять на СТО т.к. японцы выдимо меняли на 100 тыщах). Из ремонтов только подушку двигателя заменил. Всо остально отлично тьфу, тьфу. Масло не ест вообще за 10000 не доливал уровень в норме. Расход горючки около 10-11 литров.
Брал с аукциона в Японии 99 г. пробег 48 т.
Что то не хочется верить что скрученый
Менял все жижи, кроме анитифриза, свечи и усе, а еще лампы стопа (пришла со сгоревшими).
2000г. брал был 105000, сейчас 130000 норма
обновим пробеги = 140 000
А у меня 48000
уже 171000... полёт нормальный
2001, 156000. Полет нормальный. Менял кой чего.
111 тыс. .... полет отличный
85 тыщ 2000 год, пока отлично
Цитата (Alexandra @ 11.01.2008 - 12:03) |
А у меня 48000 |
29 987= нескрученный!!!!!!!!!!!
bosoy
Ну хотелось бы верить что спидометр меня не обманывает.
Если лить родное масло HONDA ULTRA STD 5W-30, наши движки ходят до 300 тыс. км. без заметного разрушения хонинговки. После 300 000 - от хонинговки начинает оставаться все меньше и износ начинает расти в геометрической прогрессии.
В общих чертах, если не класть регулярно стрелку тахометра за 5000 об/мин - до 500 000 км. доездить можно.
Итого: в промежутке от 300000 до 500000 - запланировать капиталку движка.
Цитата (Тверь @ 28.04.2007 - 09:53) |
У меня сейчас 105 000 км, достает только расход масла 300 гр на 1000 км, который стабилен с 70 000 пробега. |
По приборам 75000 км. 2000 г.
В общем и целом всем сервисам нравится (в смысле особо лечить нечего было. А то сервисы по разным причинам улыбаться клиенту могут )
Цитата (Тася @ 22.01.2008 - 21:47) |
По приборам 75000 км. 2000 г. .. А то сервисы по разным причинам улыбаться клиенту могут ) |
По статистике допустим в попонии в среднем пробег за год составляет 10-15 тысяч км
Черт его знает. Я тоже в принципе никуда не езжу, мне от работы до дома - 8 минут. И пару раз в год по 1200-1500км. На рыбалку вот еще летом по 100 км в конец, почти каждые выходые. Ну и набежало. Точнее набежит, сейчас пробег 105, брал 88 было. 25ткм за год точно наезжу.
98 год - 99800, тьфу тьфу всё нормально ) сегодня поеду жижу менять в варике )
105 т.км.
1. Менял кое что по подвеске (резинки аля фтулок стаба, буду стойки и опорные подшибники менять)
2. Аккумулятор
3. Чистил всякие ДХ, КХХ и прочее.
4. Менял датчик давления масла (издох)
5. Прокладка-уплотнитель между трамблером и головой.
6. Клапан обратного давления в топливной системе (не держал и машина после первого завода глохла)
7. Менля что то в гидроблоке вариатора и какие то уплотнительные кольца .. и что то там еще не помню.
8. Развалился подшибник на шкиве то ли генератора то ли гура.. точно не помню, менял.
9. Замена масел, и жидкостей, фильтров по регламенту.
10. Че то еще по мелочам.. типо лампочек, пластаммасок и т.д.
11. ГРМ на 96 т.км, все навесные ремни, ролик.
В целом машиной доволен, лучшее авто для города.
52 162км, полет отличный, год 2001-полуресталинг какойто, кроме замены масла ничО неделал, расход 8 л/100 км - летом, зимой 11л/100 км......
накатал по РФ 20 тыщ...........
93тыс, год 99, пока ничего не делал, еще не успел.
Машина 2000 г.,правый руль, 5 дверка,вариатор, передний привод, пробег при покупке в Новосибирске 142000 км, за 1,5 месяца накатал 5000 км, масло не доливал, заменил лампы ближнего света, подсветку климат-контроля. В марте планирую заменить жидкость в вариаторе на HMMF и масло в двигателе на Shell 0W40. Скорость при 1500 об.- 60 км\ч, при 2000 - 80 км/ч. Расход топлива на трассе 8 л/100 км (необходимо учесть, что когда гнал машину с Новосибирска было -28: -32 градуса), в городе 10-11 л/100 км с учетом эксплуатации зимой (прогрев 3-4 раза в день, температура от -15 до - 30). Кто-нибудь пробовал обрабатывать двигатель присадкой для бензиновых двигателей "ХАДО"?
Цитата (bosoy @ 24.04.2007 - 08:27) |
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=853&st=105 Багси lis делился тем, что у него было 265000. не помню где еще инфа была. думаю здесь еще отметятся люди, у кого большой пробег )) |
lark5
А чего, может она в гараже у японского дедка стояла!
У меня на втэкнутой 98 г. пробег при продаже составлял 285 тыс. км, жена торговым на ней работала (300 км каждый день кроме выходных)по районам моталась, с японии брали с оценкой 4B пробег был 108км. Продал знакомому , с вариком ни каких проблем нет и вообще при нормальном обслуживании довольно надёжный аппарат. Паки ещё в японии показания сматывают и большинство проблеммных вариков уже с японии идут повсей видимости япов жаба душит жижу менять. А на наших рынках проверить варик нереально в торговый день все стоят в притирку, а люди покупают то что дешевле и потом за голову хватаются. Хорошая машина и в японии дорого стоит.Кстати есть случаи поддельной жижи банка таже а внутри корейский аналог.
Привет всем! У меня 2001г. пробег 111550 км. А по поводу скручивания, эт действительно не айс, но вот узнавал про Японию, так там скручиванием не занимаются, это им просто не к чему, а вот как только машинка приходит в Россию, то и берутся за неё наши кулибины С..............
А может вообще на яповских аукционах нереальный пробег указываться? Я читал, что есть страны, где за скручивание пробега дают срок.
Посему вопрос к lark5 - ты машину брал с аукциона или с рук?
Вот сегодня отдали зададок за машину. 2002 год - 79 000.
Вот только вопрос должно быть "079000" или "79000"?
В каких то машинах счетчик бежит без нулей в переди.
Как обстаят дела здесь?
Заранее СПАСИБО!
lenik
тема с нулем обсуждалась, пришли к выводу что скрученность пробега от наличия\отсутствия нуля не зависит, так что не беспокойся.
98 год, варик, 105 л.с. сейчас пробег 91.
С японии пришла в мае пробег 82 был, судя по сервисным наклейкам в японии последний раз ТО проходила на 80600. В аукционнике прописано, что машина от владельца (а не перекупа).
99г,варик,105 кабыл,брал в мае с пробегом в 117 штук,ща 122,палёт в принципе норм,тока паменял все жижки,фильтра,ремни,2 линки,шар.Всё равно чё то пастукивает,вдобавок походу загудел какой то подшипник(пока не выяснял)
01г. Ручка, 105 лошадок, сейчас пробег 97тыс, судя по некоторым признакам скрученый, а по другим вроде и реальный.
Хрюн из Германии, 2003г. Покупал 118000км
Отъездил полгода, сейчас 132000км
130 000 км , 99 года производства
те у кого пробег до 100тыс вообще могут по этой теме не париться.у многих просто привычка на свежих машинах париться о пробегах.у товарища Ниссан Максима прошла 860тыс без капиталки.продал уехала своим ходом в Уфу.на Хрюшах ресурс конечно поменьше но при правильном обслуживании и грамотной езде до 200тыс задаваться этими вопросами не вижу смысла.на моей сейчас 97тыс.2000г.в может и скручен пробег а может реал.
у меня 64500 2004г.хрюня покупалась в России.Думаю реальный
Хрюн 2002г.рождения пробег 113 000, брал год назад из немции. Когда пригнали на счётчике было 65 000. В сервисной было прописано последнее т.о. 60 000.Думаю не скручивали.
У мня 99-го, пробег 210 тыс... за 2 года сам накатал 130 тыс... В общем-то глобальных вложений не было, движка в хорошем состоянии, масло не кушает (грамм 100-150 на 10 тыс.) вот по подвеске - да, весной предстоит небольшой ремонт...
В целом - очень "крепкая" машина, не разочаровался в ней!!!
98 год пробег 193000
Готовлюсь к замене ГРМ
FrostZ
У тебя с вариком, с механикой? Серьезные проблемы были с машиной?
У меня механика. Проблем нет. За исключением небольшова шума от натяжного ролика. Но как я уже говорил замена ГРМ вот буквально скоро.
Ну а про подвеску говорить не буду так как жду весны там и займусь
У меня 99г особых проблем нет ,варик (когда в коробке согласно местной инструкции (СПАСИБО) менял масло со снятием поддона было боле менее чистинко)- так расходники (втулки ,масло,свечи и аккум до кучи поменял ) пробег 95000
У меня 98 года пробег 206000 на вариаторе. Отъездил 3000.Менял сразу подшибник в ступице и подушку двигателя и яйцо взади. Больше проблем нет.
98 год 137000, варик, покупал было 120000,менял все жижи кроме заднего моста, рудевую рейку, задние отбойники были в хлам разбиты, ролик кондея - уж больно сильно громко свистел, грм и все ролики с ним связанные, сальник коробки - ну вроде как и всё пока.....
Цитата (гольфовед @ 19.01.2009 - 22:24) |
Хрюн 2002г.рождения пробег 113 000, брал год назад из немции. Когда пригнали на счётчике было 65 000. В сервисной было прописано последнее т.о. 60 000.Думаю не скручивали. |
[QUOTE=allligator,9.02.2009 - 11:27] Маленький пробегов в Европе не бывает-это не секрет ни для кого,но в твоем случае возможно и правда.
Я тоже надеюсь в германии немка ездила, очень аккуратно!!!
У меня 187 тыщ с копейками - 99 год. Ослаб ремень ГРМ... езжу месяца 4... при переключении с первой на вторую иногда падает напряжение что ли и фары на миг чуть-чуть тухнут, ну вообщем точно ГРМ. Так вот, его там натянуть как-то самомоу можно? И поменять? Сколько стоит примерн это удовольствие? У меня до этого был опель кадетт, так там все просто, два ключа и готово). А тут я особо не смотрел, но все так компактно и просто так по-моему не доберешься.
groovy1987 ты немножко от темы опроса ушёл. Посмотри здесь ответ на свой вопрос http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=50004&st=0entry903542
140 000 2000 год, взял по осени. По сервису последний на хондовском центре 120 000. Без проблем. Но поменял ГРМ и ролик. Для спокойствия.
159 200 . Механика 98г. проблем нет.
Цитата (Багси @ 23.04.2007 - 14:42) |
Интересно, до какого пробега может дожить хрюня...... У меня 114 000(99 год)..... |
105000 99 год
2000 г.р., из Германии, 5 дв, варик, левый руль, 139400 км, проблем не имею
2001 г.в. 3dr , Варик , левый руль 140000 км, проблем нет , тфу тфу тфу !!!
99 год. 130 тыс. Всё никак не привыкну к новому звуку мотора. Неявно выраженный стук клапанов. Как часы тикает машина.
Это нормально? P.S. Гидрокомпенсаторов же на ней нет.
leFrench
тоже интересует этот вопрос... по поводу клапанов.. и масло начала кушать
S1avik
а что за масло то льёшь ......
У меня почти 200 штук пробег льём японскую минералку и проблем нет
у меня 99 года выпуска
на пробеге 230 сделали замену направляющих и колец
проблем больше нет
хрюн 98г пробег 204200 проблем с движком нет. с коробкой толлько в холода, но на прогретой все проподает,по ходовке замена расходников
Цитата |
тоже интересует этот вопрос... по поводу клапанов.. и масло начала кушать |
У меня не "тикает". Возможно требуется регулировка зазоров клапанов.
что касается регулировки клапонов, дали совет в специализированном сервисе каждые 10т км
Машина 99 год 117 тыс. Масло не доливал никогда между заменами (максимум снижалось на половину между мин и мак - да и то после отчаянных поездок по трассе с многими обгонами)
Делал регулировку клапанов при смене ГРМ. (до этого тыс 60 точно не делалась регулировка), так только один клапан выпускного ушел чуть-чуть. Но движка по ощущениям стала работать тише (может еще и ролик чуть свистел)
FrostZ
"HONDA ULTRA LTD" MOTOR OIL API SM/ILSAC GF-4 SAE 5W-30
у меня тоже клапана стучат как бутдто часы тикают...
хрюндельводила
не лень =) а что такое МСК?
P.S. клапана ни разу не регулировал...
от помощи не откажусь =) и не обижу!
Цитата (S1avik @ 13.03.2009 - 02:49) |
FrostZ "HONDA ULTRA LTD" MOTOR OIL API SM/ILSAC GF-4 SAE 5W-30 у меня тоже клапана стучат как бутдто часы тикают... хрюндельводила не лень =) а что такое МСК? P.S. клапана ни разу не регулировал... от помощи не откажусь =) и не обижу! |
S1avik
МСК - это маслосъёмные колпачки,стоят ок.рубля за комплект.Замена 2-3 часа.Регулировка клапанов в бонус.Надумаешь пиши в личку или стучись в Асю.
хрюндельводила
так хорошо я понял...!
ещё вопрос... замену масла в двигателе недавно делали... буквально 300км назад... машина стояла неделю только прогревал... сегодня решил на холодную не заводя проверить уровень масла... сделал всё как положенно вытащил щуп,протёр,обратно
потом опять вытащил а там уровень выше верхней метки миллиметров на 5 чё за нах?
Вариантов 3:
1.Перелили масло когда меняли
2.В масло попадает фриз(пробита прокладка ГБЦ)
3.В масло попадает несгоревший бензо.
В любом случае нуна смареть,так трудно чё то саветовать.(в последних двух пунктах ездить низя!!)
Ну мож сам канешно посмореть,если на щупе масло чистое,без капель антифриза и не воняет бензом то скорей всего перелили,у нас достаточно перелить грамм300,вот и будет выше мах.
Вот она эта цмфра(((((
Короче у меня 200000 (((((((((((
Не могу выложитьь фото ((((((((
Проблемы какието (((((((((((((((
Но проблем нет )))))))))))))))
хрюндельводила
а диагностика покажет причину?
Цитата (хрюндельводила @ 19.03.2009 - 15:54) |
Вариантов 3: 1.Перелили масло когда меняли 2.В масло попадает фриз(пробита прокладка ГБЦ) 3.В масло попадает несгоревший бензо. В любом случае нуна смареть,так трудно чё то саветовать.(в последних двух пунктах ездить низя!!) Ну мож сам канешно посмореть,если на щупе масло чистое,без капель антифриза и не воняет бензом то скорей всего перелили,у нас достаточно перелить грамм300,вот и будет выше мах. |
qtek109 спасибо за помощь ребята.. просто я второй хозяин после девушки.. а она обслуживалась у офицалов в ФК Моторс.. а мне оно нах не надо.. я лучше по экономней и самому научиться.
S1avik Я покупал свою 03.01.09 в Москве и отогнал домой,за 100 км. Приехав показал папику.Когда смотрел уровень масла оказалось на самом хвосте щупа
(смотрел конечно на стоявшей около 20 мин). Поехал сразу купил литр и долил в два захода 500- мало, потом сразу еще 450 где-то. Оказалось по верхней отметке. Потом на протяжении всего времени и до сих пор уровень менялся раза 4. Сейчас чуть больше середины. Вывод: уровень меняется от температуры воздуха за бортом.(мафын стоит на улице и под ним никаких подтеков нет)
GH1 - 1998 - МКПП - 200100 км
qtek109
1.машина стояла ровно
2.бензином не пахнет
3.белого дыма нет из глушителя..
короче наверно так и должно быть.. в пиду буду ездить и всё =)
Если свечи маслом не забрызгивает, значит бушь гонять без проблем. И еще, там всего 5мм, так что не кретично. Если только из-за давления в системе, двигатель потеть не станет...
Свечи.. надо проверить...
4WD 5ДВ 2003Г.В 162000 КМ ,Т.О И РАСХОДНИКИ И ЕЩЕ ПАРУ ЗАПЧАСТЕЙ ,НО ВОТ СОВСЕМ НЕДАВНО ПОЯВИЛАСЬ ПРОБЛЕМА С ДИНАМИКОЙ .
Это нормально весна же на стенд его гони этого хрюха на глаз и гипноз не пойдет
У меня 1999 года Хрюша, вариатор, GH1, 105 лошадок. Пробег при покупке 102500 км, сейчас 109000 (за три месяца).
Самое интересное - нашел замечательную наклеечку, видимо япы там что-то отмечают, так у меня там две строчки заполнены - в одной пробег 99800 ( а у япов при 100000 пробега делается полное ТО с заменой ГРМ, причем ТО обязательное), а в другой пробег 125200... Вот так вот... Каждый делает выводы сам... В чем не смог разобраться - КОГДА были сделаны эти записи...
у меня сей час расход 108500 когда брал было 98000, А вообще раскажу одну маенькую хистори как я ездил за первой своей машинкой во влади. Приехал, выбрал, купил, (ездил с парнями с владика они занимаюся перегоном) дык вот дальше стандартный сервис перигона,1-е заежаем переобуваемся, 2-е меняем жижу если требуется и третее самое главное заежаем скручиваем пробег на тот который больше нравится а вообще щас пробег сразу в японии скручивают так что про пробег авто я думаю смысла нет разговаривать. А делать полное ТО после покупки. И быть уверенным только в себе и своем пробеге на этом авто
Bond
На сколько мне известно в японии скрутка пробега карается законом, и довольно жестоко, или это там уже наши умельцы в порту перед погрузкой делают?
у самого пробег сейчас 101000, при покупке год назад был 82300, на панели рядом с дверью наклейки японские 2 шт, первая 80с чем-то тыщ - прохождение ТО, и 86000 - пробег при котором надо типа следующее ТО пройти.
Цитата (SaT @ 4.04.2009 - 08:07) |
Bond На сколько мне известно в японии скрутка пробега карается законом, и довольно жестоко, или это там уже наши умельцы в порту перед погрузкой делают? |
Цитата |
На сколько мне известно в японии скрутка пробега карается законом, и довольно жестоко, или это там уже наши умельцы в порту перед погрузкой делают? |
аукционники уже давно подделывают и за счет пустых бланков и просто так печатают. Верить можно только если сам заказываешь конкретный лот с аукциона уже зная полный перевод аук. листа. И то можно попасть. А уж какие только сказки у нас на авторынке 777 не придумывают перекупы...
Цитата |
А уж какие только сказки у нас на авторынке 777 не придумывают перекупы... |
в основном про сами машины, например тоета левин с прямотоком тонированная в ночь, на модном литье на механике, и подпись:"купили девушке - не понравилась"
http://www.24auto.ru/forum/foreign/topic-16213.html
вот - нашел ветку в форуме, практически FAQ для покупателя на авторынке
Цитата |
тоета левин с прямотоком тонированная в ночь, на модном литье на механике, и подпись:"купили девушке - не понравилась" |
Мне вот тож не понятно - пачему у 10 летних Хрюх пробеги всего под сотку а то и меньше.Если логически по 15-20 тыщ в год - вот вам и 200.Я вот тож свааю брал 117 тыщ,слабо вериться,до этого была Сивка 97г.- дык у неё было 246 тыщ,вот реально по 20 в год.Вы вот зайдите на авто.ру и наберите любую чахотку 99г,хоть Авди,хоть Попель,хоть Фокаваку - у всех этих авто 98-99г,пробег под 200 или за 200,а на Хрю посморите у всех 85,97,117,чо на них действительно ездила бабушка в церковь по выходным.Среди маих клиентов много машин 2003-2005 годов,так у них пробег уже под сто и больше.Я думаю что из -за приличного вида Хрюх и их достаточно высокой цены на вторичном рынке-все пробеги безбожно скручены,мож и немного.Сами Вы пощитайте - скоко Вы в год накатываете и умножайте на возраст.Так что делайте выводы..
У меня пробег 58000км,одна хозяйка,женщине пригоняли её новой из германии.Возила ребенка в сад а потом в школу.Сервисной книжки нет,но после покупки обнаружил чек из автосервиса,в июне 2008г Т.О. 50000км(замена масла,свечей,передних колодок,диагностика подвески,замена задних амортизаторов и еще чего то,абревиатура буквами).Так вот я неверил в такой пробег,но сейчас облазив всю машину,думаю мне повезло
ШУРИК986
Это единичные случаи... Читай выше... Практически на 95% японских машин пробег скручен не менее чем на 20 - 30 тысяч км...
Цитата (Kaznachey @ 5.04.2009 - 19:55) |
ШУРИК986 Это единичные случаи... Читай выше... Практически на 95% японских машин пробег скручен не менее чем на 20 - 30 тысяч км... |
У мя 99год 4wd 3двери из Германии, пробег 87000(слабо верится), но по сервисной книжке вроде все так.
Цитата |
У мя 99год 4wd 3двери из Германии, пробег 87000(слабо верится) |
У меня пробег 158000. Хрю 1999 года рождения. Когда покупала было 92000. Накатала за 3 года столько. Но катаюсь оооочень активно. До Тольятти пару тройку раз, по подмосковью и т.д. Минус - мафынка любит масло. И очень Но в норму по мануалу укладывается....
Цитата |
У меня пробег 158000. Хрю 1999 года рождения. Когда покупала было 92000. Накатала за 3 года столько. |
Цитата (Kaznachey @ 6.04.2009 - 09:59) | ||
То есть за три года 66 намотала, а до тебя за 7 лет - 92000... Вот и рпдеставь насколько отмотан пробег... Тысяч 40, не меньше... |
Цитата |
Да ты что!!!! это получается..это получается движок уже 200 000 приблизительно отматал???..ой мамочки.....Казначей, а вдруг все таки не отматали??? Не убивай надежду на корню есть какие нить зацепки чтобы узнать что пробег отмотан??? |
Цитата |
А что ты так переживаешь??? Какая разница, 160000 или 200000 пробега? Лишь бы состояние было хорошее... Меняй все вовремя и проблем не будет... А насчет того, чтобы узнать отмотан пробег или нет - практически невозможно... Я писал на форуме, как обнаружил смотку пробега у себя... |
Цитата (шурикоff @ 5.04.2009 - 22:39) |
У мя 99год 4wd 3двери из Германии, пробег 87000(слабо верится), но по сервисной книжке вроде все так. |
Цитата |
мой Хрюндель(99г.в. 3door 4wd) приехал из Бельгии в 2007 году с пробегом в 168000км, и это при том что владелец женщина, перегонщик у нее и забирал машинку, сейчас пробег около 218000км. Зато к машинке были приложены все чеки, сервисная книга и куча всяко разных бумажек о допускке на дороги, разрешения на газовое оборудование и т.п.,целый бордачек бумажек привез. Когда перегон сервисную книжку показывал сказал, что если бы машинку на продажу гнал сервисную покрасивше бы сделал, типа для них не проблема т.к. многие владельцы новых каров только в первые годы гарантии как-то внимание на них обращают. |
шурикоff
Состояние - это самое главное!!! У нас в Омске случай просто был - покупает мужик Рено Меган в салоне, едет страхует... Выезжает от страховщиков и тут же врезается в Тойотку, которая мирно поворачивала во двор... Рено в хлам... Он ее на продажу - и пишет "пробег по РФ - 5 км" вот те и новая мафынка...
Я просто в этот момент ехал страховать Аккорда, который был до Хрюши...
В москве таких мафынок вал, так что внимательнее при выборе авто!
Цитата (шурикоff @ 7.04.2009 - 23:18) |
В москве таких мафынок вал, так что внимательнее при выборе авто! |
У мя знакомый работал на заводе ГАЗ в нижнем,дык рассказывал у них территория охренеть какая, они их прямо на территории завода бьют,подделывают и на продажу.Ща повесили ограничения скорости и Гаишников поставили .Блин во нафлудил!
Цитата (шурикоff @ 7.04.2009 - 23:43) |
У мя знакомый работал на заводе ГАЗ в нижнем,дык рассказывал у них территория охренеть какая, они их прямо на территории завода бьют,подделывают и на продажу.Ща повесили ограничения скорости и Гаишников поставили .Блин во нафлудил! |
Цитата |
Тоже нафлудю,но что поделать.У нас Волг служебных,штук 30 было и вот одну разбили в хлам,и тут стало ясно ,что изначально она была КРАНОЙа не ЧЕНРНОЙ(какая к нам приехала с завода),т.е красную "вкрячили" где то потом перекрасили сверху в черный и в армию продали |
Цитата |
а вы читали про нашу линию сбора Тойоты Камри... просто умрете, когда прочитаете... |
От ездил год, накатал 48000. Окромя 4-х замен масла в движке, одной замены жижи в варике и замены тормозухи (перед зимой) ничего не делал.
Весной при смене резины (пока ждал на сервисе и колеса были сняты) посмотрел и увидел: потекла передняя стойка, подушки двигателя (обе) все перемычки разорваны. Подергал все тяги (которые достал) все резинки держат, правда порепаность видно. Тормоза вообще!!! И половины не исходили. Свечи не менял и не собираюсь! Заводится прекрасно.
Вроде все, да масло практически не доливал.
шурикоff
Я точно не помню, но скорее всего на drom.ru... Целая статья о том, как наши умельцы обманывают систему проверки качества на конвейере... и прочее... Найду ссылку - обязательно скину...
А мне, блин, похоже повезло (тьфу-тьфу-тьфу ) Летом взяли с женой хрюшку 2004 г. выпуска с пробегом в 39000км. Из ОАЭ перегонщик пригнал. Судя по сервисной книжке, раньше хозяином был англичанин какой-то. Он мафынку каждые 5 тыс. км. обслуживал. Перед покупкой я загнал мафынку на полную диагностику к официальному дилеру (стоило удовольствие 2500руб.) Вердикт : состояние машины только что сошедшей с конвейра. Там даже износа на тормозных дисках вообще не было, все детали подвески ПОЛНОСТЬЮ сохранили заводскую окраску и жёлтенькие меточки на гайках. Вся выпускная система вообще не имела следов коррозии. Надеюсь, что машинку выбрал правильно
Повязло, поздравляю, ну и ты не отставай, обслуживай во время и радйся катаясь
Цитата |
А мне, блин, похоже повезло (тьфу-тьфу-тьфу) Летом взяли с женой хрюшку 2004 г. выпуска с пробегом в 39000км. Из ОАЭ перегонщик пригнал. Судя по сервисной книжке, раньше хозяином был англичанин какой-то. Он мафынку каждые 5 тыс. км. обслуживал. Перед покупкой я загнал мафынку на полную диагностику к официальному дилеру (стоило удовольствие 2500руб.) Вердикт : состояние машины только что сошедшей с конвейра. Там даже износа на тормозных дисках вообще не было, все детали подвески ПОЛНОСТЬЮ сохранили заводскую окраску и жёлтенькие меточки на гайках. Вся выпускная система вообще не имела следов коррозии. Надеюсь, что машинку выбрал правильно |
Пробег около 205 тыс. живая и здоровая, правда под замену пошел варик. Теперь коробка, все отлично
Цитата (Cherutti @ 8.07.2009 - 08:13) |
Пробег около 205 тыс. живая и здоровая, правда под замену пошел варик. Теперь коробка, все отлично |
У меня 240 000 карячица... (98год) На 200 дрыгатель поменял,хотя менять надо было намного раньше. Взял с пробегом 180. Варик живой,хотя х.з мож ужо и меняный
Цитата (Kompot @ 9.07.2009 - 04:56) |
У меня 240 000 карячица... (98год) На 200 дрыгатель поменял,хотя менять надо было намного раньше. Взял с пробегом 180. Варик живой,хотя х.з мож ужо и меняный |
Случился жор масла(есть подозрение что случился он задолго до приобретения) Хотел кольца поменять с колпачками-сняли головку и обнаружили в 3ем цилиндре три задира глубиной со спичку Мастер сказал что перегородки на поршне развалились из-за перегрева. Да и в головке клапаны болтались шибко. Купил контрактный двиг за 19500р+замена 4000. Теперь радуюсь Отдал сначала 10000за запчасти и 6500 за ремонт просили. Все благополучно продал,тока старый с навесным валяицо навсякий.Вот...
Цитата (DIMAnsk @ 14.04.2009 - 03:40) |
Повязло, поздравляю, ну и ты не отставай, обслуживай во время и радйся катаясь |
Цитата (Kaznachey @ 14.04.2009 - 11:18) | ||
Экселенц Поздравляю!!! а что за мафынка? комплектация, то, се... |
Цитата (TEHb024 @ 8.07.2009 - 05:01) | ||
в смысле? с варика на меху перекинул что ли?) |
Цитата (Cherutti @ 10.07.2009 - 05:34) | ||||
Все верно, теперь езжу на коробке Собираюсь ставить турбу (вот тока не надо мне тут писать, что это бессмысленно! ) К сведению - Я девушка (блондинка) |
195 тыс, 99 год, езжу без проблем
260000 всё отлично
116 т. 98 год полет нормальный
Моя хрюша 98г пробег 165000т. "брал было 155000т ездил пинсеонер " поблем особых нет
99г.в. 260.000км:
Коробка 5 - первозданная четкость. Сцепление родное. Пока признаков износа на показывает.
Двиг 4 - засопливел из под клапанной крышки и возле распределителя. Стук клапанов до 3000 об/мин. Записался на регулировку.
Подвеска 4 - поменял передние рычаги в сборе, глухие постукивания сзади, поскрипывания спереди
Руль 4 - поменяны тяги и наконечники тяг, рейка не стучит, но руль стал пустоват. Меняю жидкость ГУР каждые 30т.км
Тормоза 4 - пробег на пользу не идет. Замена задних накладок в барабанах на 250т пробега. Износ 50%, можно было не менять сказали. Спереди надо бы поменять диски.
Кондер 5 - шпарит похлеще некоторых новых авто.
Электрика 5 - беспроблемно. Был момент - часто горели лампы ближнего света. Поставил ксенон все пришло в норму.
Самая большая проблема была - пробил радиатор на трассе. Камень влетел в щель в бампере на 160км/ч. Пришлось менять. Поставил сетку в бампер.
140 000 Все работает штатно
Машинку покупал, на спидометре было 117т.км., а судя по сервисной книге, она за первые 2 года прошла 121т.км. в Австрии. Сам же за почти два года проехал 18000км.
уменя 1999 144500 на 10.04.2011 я езжу с 2008 было 68000 км.
думаю надо менять грм ))
Пятидверка Варик 4 вд конца 2004 года, пригнана из эмиратов с пробегом 57 тыщ, взял я её с пробегом 78 тыщ, Сейчас пробег 90 тыщ. (пора менять ремень). По ходовке - все родное, стойки и прочее, томозные диски практически без выработки, но колодки пора менять, походу тоже родные. Машина в отличном состоянии. И вправду наверное в Эмиратах дороги хорошие как говорят.
Угнетает Система сигнализации скорости, которая при скорости 120 начинает пикать противно. Кто знает можно ли изменить порог включения этой пикалки Хотя на трассе помогает, и приходится держать скорость чуть менее 120., или если спешу, то делать погромче музыку.
Трех дверка 1999 года Варик 4вд из германии пригнана в 2004 году с пробегом 50 тыщ. я брал её в 2009 с пробегом по спидометру 136 тыщ Сейчас 155 тыщ.На самом деле пробег думаю реальный более 200 тыщ. После зимы стал шуметь (иногда) варик. Смена масла в коробке и в заднем редукторе шум не убрало. Коплю денег на контрактный варик. Продавать не собираюсь т.к не вижу альтернатив этой машине. Короче запала в душу.
|
|
|
|
|
Вот ей дали в хвост и в гриву... http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/honda/hr-v/blocb.html
Продолжение истории http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/honda/hr-v/cbmhc.html
andj
Чудеса на виражах: пробег уменьшился в 3 раза, помолодела на год и подорожала в 2 раза.
Без мата не могу выразить отношение ко второму продавцу: сразу видно, хороший человек!
Да, да, а потом начнётся - пробег небольшой, а масло вёдрами жрёт! Хоть бы дворник задний прикрутили...
|
У меня 2004г.р.VTEC, 4 wd,5dr, по приходу в мае сего года было 189000, сейчас 212000,из ремонта ;креставины обе ,на замене в данный момент , и здохла вторая лямда, что-то с обрывом цепи нагрева ,в остальном всё ГУД
У меня 1999г на палке . японец, сам езжу с2008, брал с пробегом 80 000 (скрученый 100%) сейчас 240 000 , делал ходовку в Хондасервисе, масло 500гр, от замены до замены , лью HONDA GOLD ULTRA , проблем с машиной небыло, вот только жесковата , да и салон простоват, а так оч. надёжное авто.
|
У моего брата HR-V 1999 года выпуска МКПП на 11.12.2014 (то есть на сегодняшнюю дату) у него пробег 425 852 и это скорее всего еще скручен. Он каждый день за рулем по городу. Один раз на этой машине попали в ДТП (девушка на KIA просто перед нами начала поворачивать не уступая нам дорогу) на скорости 60 или 70 км/ч мы её в правое передее крыло долбанули. В результате у нас правое пердее крыло до лобового стекла в смятку, правый лонжерон замяло, правое переднее колесо вывернуло, рейка потекла, шкиф ГУРа погнуло, ну естественно 2 радиатора в смятку. Это повезло, что двигатель серьезно не задет. Отдали китайцам на ремонт, они за 2 месяца восстановили. Сейчас еще как гоняет. По двигателю и коробке ни чего не делал, кроме замены масла, 1 раз ГРМ замена, чистка БДЗ и все. Машина очень надежная. Где он только на ней не ездил. В прошлом году просто решили сгонятьв г.Пермь - просто так легко из Красноярска туда и обратно.
Походу Леонид86 рекордсменом будет
На моей пробег 374 700
Брал с пробегом 88 000 в 2007 году.
Катаюсь на масле Valvoline 5W-50 круглый год. Замена каждые 5 000 км. Перешел с Mobil 1. Работа диллеров просто добила...
ГРМ, Ролики, Сальники - это по стандарту раз в 80 000 - 100 000 меняю.
АККП раз в 20 000. Начинает уже капризничать.
Из замены. Кардан (центральный подшибник)
Подвеска - заменил на поулиуретановые втулки все.
Амортизаторы. Взял оригинал. Походу китайцы делали... Заменил на Каябу.
Регулярные "прогулки" машины на 5 - 7 тыс. Без рывков с места. Но обязательно в правой части тахометра.
Про аэродинамику кто то написал. Это правда. Своеобразная. На трассе разгоняешь машину до предела. У меня максимум 150 км/час получилось. Старенькая видимо уже.
Так вот идешь 150 км/час. Нажимаешь кнопочку сложить уши машина до 155 км/час добирает
После прогулок машина прям меняется на глазах.
213000 (оригинальность его неизвестна)
2000г.в. 5Д
|
2000г из Германии, 285000км, поменян движок, масло не жрёт совсем! от Москвы 4500км только цвет поменялся.
Поменял подшипники передние-задние, саленты-шмаленты всякие там, рулевые... где-то 12труп. вышло за детали.
Кардан в Кардан-Балансе поменял обе крестовины, подвесной сказали будет жить ещё долго.
Ехает как настоящая, только гудит как бензопила на скорости вроде всё ОК но никак привыкнуть не могу. Если что не так, то думаю "наружу вылезет"; после Крауна всё к шуму привыкнуть не могу. То вроде нормально кажется, остановился- поехал - гудит как-то вроде слишком сильно на 100-120кмч..
Зато для леса супер! как на вертолёте еду везде после плоскодонок очень классно.
Запчастей навалом и дешево: вот смотрю в затяжную горку чуть температурка растет - да и заказал радиатор с термостатом. Радиатор - 1500руп! его чистить дороже будет
Так что буду ездить и чинить, ездить и чинить... вечно!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)