Привет всем!
Недавно приобрел HR-V 105 л.с. 1999. Вроде работала нормально при осмотре, как только привез домой /30 км/ начала самостоятельно газовать от 1000 до 2000 об. и это происходит постоянно, независимо от температуры двигателя. Почитал форум, порылся в районе дросселя - был отключен и непритянут /открутили не смотря на краску!/ датчик положения дроссельной заслонки. Заглянул внутрь дросселя, грязь есть, но думаю не так критично. Выставил все обратно по следам винтов, но ничего не изменилось! Чек не загорается - это так и должно быть?! Поискал разьем попробовать самодиагностику, а там ничего нет /в ногах у пасажира, ниже бардачка/?! Только кронштейн торчит пустой, вроде под ОБД? Все равно снимать и чистить дроссель или что-то другое? Спасибо заранее!
Было похожее, в моем случае вылечилось заменой датчика.
+1 к клапану хх
Сегодня заехал на сервиз, хотел чтобы прочитали возможные ошибки, а они говорят что смысла нет, ведь чек не горит. Взялись за КХХ и он оказался засоренным и не двигался вообще! Почистили все и двигатель замурлыкал в районе 800 об. - авось пронесло! Так что действительно этот трабл чеком не ловится! Чистка рулит, спасибо всем за советы!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)