[Doki]

Машина 1999 года, леворукая.
Производил с товарищем замену передних амортизаторов (потек левый, менял оба), брал коябовские, долго искал приемлиемую цену нашел контору которая продает их по 3059 руб. ссылка , дешевле в сети не встречал. Купил, привез начали разбирать подвеску и тут случилась засада ссылка
болт под номером 17 не выкручивается напрочь, я думаю это ждет всех при подобном сроке эксплуатации авто. Короче, сорвали шлицы на головке болта, далее начался геморрой с распилкой его болгаркой, высверливанием резьбовой части, восстановлением резьбы в поворотном кулаке. С правым уже были настороже, как только поняли, что ситуация аналогичная, то сняли аммортизатор вместе с поворотным кулаком, разогрели болт и место куда он вкручивается газовой горелкой и произошло чудо, болт выкрутился, далее дело техники. Кстатит болты подошли от 9-ки, служат на них для тех же целей только нужно брать анодированные, не забыть гравер и шайбу подложить. Еще одни грабли: будьте очень осторожны с датчиками ABS, мы их снимали чтобы не спалить, еле вытащили, видимо что то повредили, теперь горит индикатор. Завтра попробую продиагностировать по кодам ошибок и обнулить ЦП АBS, если будет продолжать гореть то придется выкладывать бабло еше и на датчик. Такой вот личный опыт.

Причина редактирования: Тема-отчет.