Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
1.8.2017, 0:20 |
Помогите пожалуйста! Проблема с вариатором |
Моё мнение по Вашим проблемам. Не спешите в сервис. Скорей всего проблема с памятью блока управления. не страшно. причиной могло стать долгое отсутствие эл питания. до 2000 оборотов она просто себя тянет в дежурном-аварийном режиме, свыше 2000 оборотов кидает ошибку( мигаете Д) это лечится не пачкая рук. Попробуйте сделайте калибровку пусковой муфты, по правилам как описано мануал (стр. 182 и стр.184) В двух словах:найдите ровный участок дороги(без подьёмов, спусков и поворотов). заглушите двигатель, улыбнитесь. 1. обнуление . выньте предохранитель рсм из блока предохранителей в салоне автомобиля на 10 сек. , верните его обратно. Заведите автомобиль. 2. калибровка. Плавно разгонитесь до 60 км и отпустите педаль газа на 5 сек. сразу Не газуйте. покатайтесь. если проблема не ушла повторите всё заново. С первой попытки редко у кого получается . Удачи. |
Olga E-burg, | ||
13.1.2017, 13:23 |
Помогите пожалуйста! Проблема с вариатором |
Ребята перед тем как лезть в варик при 42 ошибке, сделайте калибровку пусковой муфты, по правилам как описано (стр. 182 и стр.184) |
Dmitriy1970, | ||
11.1.2017, 18:24 |
Ремонт вариатора. Замена маховика. Симптомы: при включении любой скорости машина остается на нейтрали |
Ну вот и настал момент истины. коробас снимали в сервисе и позвали посмотреть результат. Не могу сказать как я был рад обнаружив это: http://hrv-club.ru/forums/style_images/spr.../attach_add.png http://hrv-club.ru/forums/style_images/spr.../attach_add.png так как сервисники до последнего момента не верили в маховик пока при мне его не сдёрнули. завтра еду за махом, поставлю отпишусь. Спасибо за терпение и моё занудство. |
ремзон, | ||
|