Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Рулевое управление _ рулевая рейка
Автор: николай14 15.12.2013, 8:13
Всем привет! Убегает жидкость ГУРа через рейку. Как вылечить? на что обратить внимание либо не заморачиваться а купить новую рейку?! Посоветуйте друзья!
Автор: cerge0208 15.12.2013, 8:21
Закажи контракт меньше мороки будет с ремонтом
Автор: brodyaga vik 16.12.2013, 4:27
где бежит?как бежит?есть ремкомплкты на нее?стоимость контракта?тогда и можно принимать решение.
Автор: Водила 16.12.2013, 6:29
контрактная прульная еще не очень дорогая, а если европеец, тады сумма будет конь. Надо начинать с малого, искать и устранять течь.
Автор: ma3xim 2.5.2014, 14:43
Сейчас перебираю движок потихоньку. Соответственно, моторный отсек пуст, доступ ко всему свободен. Вот на рулевой рейке вижу такую картину
PSF в гуре менял года два назад, уровень не падает. Но раз доступ свободен, можно было бы озадачиться ремонтом. Может кто-то делал, подскажет, что текло, что менять.
Автор: brodyaga vik 5.5.2014, 17:50
течет по механизму распределения.в принципе меняются сальники.если есть ремкомплект.стоит скинуть пыльник с рулевой тяги.если там жижа то побежали сальники на вал-рейке.замены сальников на долго не хватит к сожалению.
Автор: draiver202 21.5.2017, 13:20
А у меня из под правого пыльника течет (Лруль). И ладно бы только текла. Как только жаркие дни пришли, в рулевом как будто люфт появился. Тяги и наконечники менял сразу как купил (менее 15000км назад). Надо конечно убедиться, что тяги и наконечники живы, но вряд ли им что то сделалось за такой пробег. На Прули реек как грязи, проще контракт поискать, а вот с Лрулем сложнее. Я прально понял, надо заказать сухарь, пружину, два сальника (одинаковые они?). Какую смазку на зубья наносить?
Автор: draiver202 24.5.2017, 8:41
Мда уж... На левый руль рейки от 8 до 12 тыров. Многовато однако. Кто нить держал в руках ремкомплект рейки? Что в него входит? Все сальники - прокладочки? Хочу пока не критично все, затариться всем необходимым, ремкомплект, сухарь, пружину, можно и втулку сразу, чтоб не лазить больше.
Автор: draiver202 24.5.2017, 10:22
Автор: draiver202 25.5.2017, 13:42
Че никто рейки не перебирал? Прально, на пруль то делов, хоть пару контрактов бери сразу.
Автор: ЗАПАД 25.5.2017, 16:22
Прав лев руль рейки зеркальные. Можно взять контракт и перекидать на левый с правого. Оставив родной только корпус.
Автор: draiver202 30.8.2017, 14:36
| Цитата: | | | | | (ЗАПАД @ 25.5.2017, 17:22) | | | | | | | | Прав лев руль рейки зеркальные. Можно взять контракт и перекидать на левый с правого. Оставив родной только корпус. | | | | | |
Так все таки, инфа стопудовая??? А то уже край надо с рейкой решать. Есть у нас контора, много лет ими занимается 9000 ремонт, 4000 монтаж-демонтаж. Так я когда спросил, можно ли прульную рейку взять на детали, чтобы уж наверняка, сказали - "Где вы такой бред вычитали, там же зубья в другую сторону". А мне бы очень вкатило купить прульную и уже тогда ехать на ремонт. А то они - "Пока не вскроем, точно не скажем, вдруг там вал уже убит и пр."
Автор: ЗАПАД 30.8.2017, 14:55
Какие нахрен зубья в разные стороны? Руль поворачивается в лево и право. Клубень stat описывал перекидывал с контрактной .
Автор: Garrik22 30.8.2017, 15:35
в отличие от cr-v первого поколения, на наших авто валы рейки, для меньшего страдания от покупки л/р, сделали одинаковые
Автор: ЗАПАД 30.8.2017, 17:02
Ещё бы ссылочку проверяную лично поставками. Или около того. Лохотрон не дремлет. Тем более из за ближнего бугра...
Автор: stat220 15.9.2017, 14:59
| Цитата: | | | | | (draiver202 @ 30.8.2017, 15:36) | | | | | | | | Так все таки, инфа стопудовая??? А то уже край надо с рейкой решать. Есть у нас контора, много лет ими занимается 9000 ремонт, 4000 монтаж-демонтаж. Так я когда спросил, можно ли прульную рейку взять на детали, чтобы уж наверняка, сказали - "Где вы такой бред вычитали, там же зубья в другую сторону". А мне бы очень вкатило купить прульную и уже тогда ехать на ремонт. А то они - "Пока не вскроем, точно не скажем, вдруг там вал уже убит и пр." | | | | | |
тоже в такую кантору заехал один раз, говорю втулочку поменял но стук остался, на старой машине говорю перебирал с пр.руля, они на меня как на далбоеба смотрят, ты че парниша не пойдет с пр.руля, и вытаскивают рейку от СРВ субарика и еще какуюто, вот смотри типо, зубы на скос, не попрет.
Я им говорю у меня зубы прямые, не поверили.
короче просто втулкой не обойтись, надо менять вал, втулку, и алюминиевую гайку в ней пластиковая втулка со стороны пассажира закручивается которая.
родной червяк остается так как пр.руль зубы в другую сторону. Но разверните родной червяк на 180 градусов выработкой вверх, так выработанные зубы будут у вас постукивать только при вывернутом до конца руле))))))
собираете и ездите.
цена рейки сейчас 1500 рублей, как новая втулочка оригинальная)))
очередной раз удивляюсь таким профессионалам.
Автор: RENAT 18.5.2018, 8:52
Друзья, подниму темку. Бежит рейка слева, левый руль.Достаточно ли купить рем. комплект для лечения болезни 06531-S2H-J01 или что то еще подкупить? Рейка не стучит не гремит. И еще вопрос. Посмотрел по мануалу как снимать рейку Действительно надо снять руль, рулевую колонку, выдернуть стабилизатор? Или гораздо все проще? подскажите кто снимал.
Автор: stat220 18.5.2018, 12:21
| Цитата: | | | | | (RENAT @ 18.5.2018, 9:52) | | | | | | | | Друзья, подниму темку. Бежит рейка слева, левый руль.Достаточно ли купить рем. комплект для лечения болезни 06531-S2H-J01 или что то еще подкупить? Рейка не стучит не гремит. И еще вопрос. Посмотрел по мануалу как снимать рейку Действительно надо снять руль, рулевую колонку, выдернуть стабилизатор? Или гораздо все проще? подскажите кто снимал.
| | | | | |
не надо снимать колонку, там крестовинка на шлицах под ногами, болтик на 10 и на с червяка слазит.
я снимал подрамник, открутил глушак, тяги, по другому хрен она вылезет.
+77773150013 пиши ватсап если что
Автор: Dennis Cooper 7.8.2018, 15:59
Приветствую всех!
Проблема такова: машину тянет всё время влево.
По подвеске всё в порядке, аварий не было, тянуть стало последние 3-4 мес. Пробовали отключать гидроусилитель и не тянет, значит дело в рулевой рейке.
Наши автосервисы местные не берутся, говорят клапан какой-то не открывается в рейке.
Местные автомагазины разводят руками, типо надо разбирать и каждую резиночку подбрирать, в общем тоже не хотят браться.
Вопрос: что посоветуете, начать ремонт с покупки ремкомплекта на рейку HR-V 2004 ЛЕВЫЙ руль 06531-S2H-J01 (указанный выше) ?
Или ещё что-то поискать, втулка полимерная вроде там ещё ?
Автор: kotlyar 8.8.2018, 1:49
| Цитата: | | | | | (Dennis Cooper @ 7.8.2018, 16:59) | | | | | | | | Приветствую всех! Проблема такова: машину тянет всё время влево. По подвеске всё в порядке, аварий не было, тянуть стало последние 3-4 мес. Пробовали отключать гидроусилитель и не тянет, значит дело в рулевой рейке. Наши автосервисы местные не берутся, говорят клапан какой-то не открывается в рейке. Местные автомагазины разводят руками, типо надо разбирать и каждую резиночку подбрирать, в общем тоже не хотят браться.
Вопрос: что посоветуете, начать ремонт с покупки ремкомплекта на рейку HR-V 2004 ЛЕВЫЙ руль 06531-S2H-J01 (указанный выше) ? Или ещё что-то поискать, втулка полимерная вроде там ещё ? | | | | | |
А не проще ли https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/+/%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA%E0/model/honda+hr-v/body/gh4/engine/d16a/??? Вроде на Б/У цена не большая.
Блин, не обратил внимание, что у Вас левый руль. Но все же, мб и на левый руль рейки б/у не сильно дорогие?
Автор: stat220 8.8.2018, 15:53
В первую очередь я бы проверил сход колёс.
Если руль крутиться легко то дело ни в каких клапана. Это бред
Там все механически, если что-то парвет то давно уже выбежит на улицу. А без гура конечно тянуть не будет, давления то нет в системе.
Автор: ЗАПАД 8.8.2018, 16:48
Вот и у меня сомнения. Искать бы начал в ходовке этот увод в сторону. И возможно косяки в задней подвеске.
Автор: Dennis Cooper 8.8.2018, 17:59
| Цитата: | | | | | (ЗАПАД @ 8.8.2018, 20:48) | | | | | | | | Вот и у меня сомнения. Искать бы начал в ходовке этот увод в сторону. И возможно косяки в задней подвеске. | | | | | |
Дело было так: купил авто, как 2й в семью (ноябрь 2016) сделал кардан (трипоид), вроде б всё ровно было было, затем новая зимняя, новая летняя.
Затем весной 2018: заменил передние стойки, все линки, подвесной кардана, все резинки / сайленты, встулки, в общем божеский вид Хрюня приобрела.
И вот летом вылезла эта проблема - тянет влево (отключал ГУР, повторю, едет ровно).
По ходовке все хорошо, подвеска в хорошем состоянии, стуков нет. За 2 года 15 тыс км пробег (общий 175.000 км)
Читал в это разделе форума про перекидывание всех мелочей с ПРАВОрульной рейки на леворульную, но пока решил купить ремкомплект для ремонта рейки.
Вот этот - "дубль" ремкомплекта Honda HR-V: HO9004KIT Emmetec
т.к. он вроде бы более полный (относительно оригинального 06531-S2H-J01) и качество хорошее (судя по по отзывам).
Был бы правый руль, конечно взял бы б/у рейку без заморочек, тем более цены хороошие - как это ремкомплект
Такая вот цена за левый руль похоже ...
Автор: Alexsh 6.8.2021, 18:42
Всех приветствую!
Подскажите пожалуйста ответы на некоторые вопросы.
1. Для того что бы поменять сальники, втулочки (ремкомплект) какой нибудь специнструмент нужен или достаточно стандартных гаражных ?
2. Что бы поменять сальники рейку снимать обязательно?
3. Что бы снять рейку двух рук и одной головы достаточно или нужны дополнительные руки ?
4. Сколько примерно времени занимает снятие рейки, если раньше рейку не снимал ?
5. Что приготовить для замены (пыльники рулевых тяг и т.п.) ?
спасибо!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)