Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Рулевое управление _ рулевая рейка

Автор: николай14 15.12.2013, 8:13

Всем привет! Убегает жидкость ГУРа через рейку. Как вылечить? на что обратить внимание либо не заморачиваться а купить новую рейку?! Посоветуйте друзья!

Автор: cerge0208 15.12.2013, 8:21

Закажи контракт меньше мороки будет с ремонтом

Автор: brodyaga vik 16.12.2013, 4:27

где бежит?как бежит?есть ремкомплкты на нее?стоимость контракта?тогда и можно принимать решение.

Автор: Водила 16.12.2013, 6:29

контрактная прульная еще не очень дорогая, а если европеец, тады сумма будет конь. Надо начинать с малого, искать и устранять течь.

Автор: azablag 16.12.2013, 8:49

Цитата:
(николай14 @ 15.12.2013, 9:13) *
Всем привет! Убегает жидкость ГУРа через рейку. Как вылечить? на что обратить внимание либо не заморачиваться а купить новую рейку?! Посоветуйте друзья!


Оптимальный вариант взять с разбора рейку. Я брал летом по причине что моя застучала по цене 4 т.р. состояние хорошее, не бьет, не стучит, не течет.
А в целом рулевая рейка по моему мнению ремонтопригодна...В экзисте по схеме она вся раскидана по отдельным номерам....Я свою хоче перебрать и продать в дальнейшем...
Так что купи с разбора только с условием возврата в случае обнаружения косяков, а свою сам перебери

Автор: ma3xim 2.5.2014, 14:43

Сейчас перебираю движок потихоньку. Соответственно, моторный отсек пуст, доступ ко всему свободен. Вот на рулевой рейке вижу такую картину





PSF в гуре менял года два назад, уровень не падает. Но раз доступ свободен, можно было бы озадачиться ремонтом. Может кто-то делал, подскажет, что текло, что менять.

Автор: brodyaga vik 5.5.2014, 17:50

течет по механизму распределения.в принципе меняются сальники.если есть ремкомплект.стоит скинуть пыльник с рулевой тяги.если там жижа то побежали сальники на вал-рейке.замены сальников на долго не хватит к сожалению.

Автор: draiver202 21.5.2017, 13:20

А у меня из под правого пыльника течет (Лруль). И ладно бы только текла. Как только жаркие дни пришли, в рулевом как будто люфт появился. Тяги и наконечники менял сразу как купил (менее 15000км назад). Надо конечно убедиться, что тяги и наконечники живы, но вряд ли им что то сделалось за такой пробег. На Прули реек как грязи, проще контракт поискать, а вот с Лрулем сложнее. Я прально понял, надо заказать сухарь, пружину, два сальника (одинаковые они?). Какую смазку на зубья наносить?

Автор: draiver202 24.5.2017, 8:41

Мда уж... На левый руль рейки от 8 до 12 тыров. Многовато однако. Кто нить держал в руках ремкомплект рейки? Что в него входит? Все сальники - прокладочки? Хочу пока не критично все, затариться всем необходимым, ремкомплект, сухарь, пружину, можно и втулку сразу, чтоб не лазить больше.

Автор: draiver202 24.5.2017, 10:22

whistle.gif bye.gif

Автор: draiver202 25.5.2017, 13:42

Че никто рейки не перебирал? Прально, на пруль то делов, хоть пару контрактов бери сразу.

Автор: ЗАПАД 25.5.2017, 16:22

Прав лев руль рейки зеркальные. Можно взять контракт и перекидать на левый с правого. Оставив родной только корпус.

Автор: draiver202 26.5.2017, 11:16

Цитата:
(ЗАПАД @ 25.5.2017, 17:22) *
Прав лев руль рейки зеркальные. Можно взять контракт и перекидать на левый с правого. Оставив родной только корпус.

Серьезно???!!! А я вроде даже на нашем форуме где то вычитывал, что не прокатит. Мол зубья там в другую сторону и прочее. То есть как это? Берется прульная рейка, раскидывается, и все потроха (кроме сальников я полагаю, их то без вариантов новые ставить?) перекидываются на мою? unsure.gif ohmy.gif huh.gif

Автор: draiver202 30.8.2017, 14:36

Цитата:
(ЗАПАД @ 25.5.2017, 17:22) *
Прав лев руль рейки зеркальные. Можно взять контракт и перекидать на левый с правого. Оставив родной только корпус.

Так все таки, инфа стопудовая??? А то уже край надо с рейкой решать. Есть у нас контора, много лет ими занимается 9000 ремонт, 4000 монтаж-демонтаж. Так я когда спросил, можно ли прульную рейку взять на детали, чтобы уж наверняка, сказали - "Где вы такой бред вычитали, там же зубья в другую сторону". А мне бы очень вкатило купить прульную и уже тогда ехать на ремонт. А то они - "Пока не вскроем, точно не скажем, вдруг там вал уже убит и пр."

Автор: ЗАПАД 30.8.2017, 14:55

Какие нахрен зубья в разные стороны? Руль поворачивается в лево и право. Клубень stat описывал перекидывал с контрактной .

Автор: draiver202 30.8.2017, 15:11

Цитата:
(ЗАПАД @ 30.8.2017, 15:55) *
Какие нахрен зубья в разные стороны? Руль поворачивается в лево и право. Клубень stat описывал перекидывал с контрактной .

Оке!! Бум искать. В идеале еще бы леворукую уставшую по дешману взять, с прульной все перекинуть, чтобы машина ездила пока. А потом просто махнуть.

Автор: Garrik22 30.8.2017, 15:35

в отличие от cr-v первого поколения, на наших авто валы рейки, для меньшего страдания от покупки л/р, сделали одинаковые

Автор: Юрий 11 30.8.2017, 15:44

Цитата:
(draiver202 @ 30.8.2017, 15:11) *
Оке!! Бум искать. В идеале еще бы леворукую уставшую по дешману взять, с прульной все перекинуть, чтобы машина ездила пока. А потом просто махнуть.


В Беларуси в авторазборках HRV преимущественно из Англии и рейки сейчас точно есть в продаже.
Работают и по РФ с доставкой по договору. Цены на сайтах есть.

Автор: ЗАПАД 30.8.2017, 17:02

Ещё бы ссылочку проверяную лично поставками. Или около того. Лохотрон не дремлет. Тем более из за ближнего бугра...

Автор: stat220 15.9.2017, 14:59

Цитата:
(draiver202 @ 30.8.2017, 15:36) *
Так все таки, инфа стопудовая??? А то уже край надо с рейкой решать. Есть у нас контора, много лет ими занимается 9000 ремонт, 4000 монтаж-демонтаж. Так я когда спросил, можно ли прульную рейку взять на детали, чтобы уж наверняка, сказали - "Где вы такой бред вычитали, там же зубья в другую сторону". А мне бы очень вкатило купить прульную и уже тогда ехать на ремонт. А то они - "Пока не вскроем, точно не скажем, вдруг там вал уже убит и пр."


тоже в такую кантору заехал один раз, говорю втулочку поменял но стук остался, на старой машине говорю перебирал с пр.руля, они на меня как на далбоеба смотрят, ты че парниша не пойдет с пр.руля, и вытаскивают рейку от СРВ субарика и еще какуюто, вот смотри типо, зубы на скос, не попрет.
Я им говорю у меня зубы прямые, не поверили.
короче просто втулкой не обойтись, надо менять вал, втулку, и алюминиевую гайку в ней пластиковая втулка со стороны пассажира закручивается которая.
родной червяк остается так как пр.руль зубы в другую сторону. Но разверните родной червяк на 180 градусов выработкой вверх, так выработанные зубы будут у вас постукивать только при вывернутом до конца руле))))))
собираете и ездите.
цена рейки сейчас 1500 рублей, как новая втулочка оригинальная)))
очередной раз удивляюсь таким профессионалам.

Автор: RENAT 18.5.2018, 8:52

Друзья, подниму темку. Бежит рейка слева, левый руль.Достаточно ли купить рем. комплект для лечения болезни 06531-S2H-J01 или что то еще подкупить? Рейка не стучит не гремит. И еще вопрос. Посмотрел по мануалу как снимать рейку blink.gif Действительно надо снять руль, рулевую колонку, выдернуть стабилизатор? Или гораздо все проще? подскажите кто снимал.



Автор: stat220 18.5.2018, 12:21

Цитата:
(RENAT @ 18.5.2018, 9:52) *
Друзья, подниму темку. Бежит рейка слева, левый руль.Достаточно ли купить рем. комплект для лечения болезни 06531-S2H-J01 или что то еще подкупить? Рейка не стучит не гремит. И еще вопрос. Посмотрел по мануалу как снимать рейку blink.gif Действительно надо снять руль, рулевую колонку, выдернуть стабилизатор? Или гораздо все проще? подскажите кто снимал.




не надо снимать колонку, там крестовинка на шлицах под ногами, болтик на 10 и на с червяка слазит.
я снимал подрамник, открутил глушак, тяги, по другому хрен она вылезет.

+77773150013 пиши ватсап если что

Автор: RENAT 18.5.2018, 16:00

Цитата:
(stat220 @ 18.5.2018, 14:21) *
не надо снимать колонку, там крестовинка на шлицах под ногами, болтик на 10 и на с червяка слазит.
я снимал подрамник, открутил глушак, тяги, по другому хрен она вылезет.

+77773150013 пиши ватсап если что

Хорошо, спасибо. Заказал рем комплект, срок месяц blink.gif

Автор: Dennis Cooper 7.8.2018, 15:59

Приветствую всех!
Проблема такова: машину тянет всё время влево.
По подвеске всё в порядке, аварий не было, тянуть стало последние 3-4 мес. Пробовали отключать гидроусилитель и не тянет, значит дело в рулевой рейке.
Наши автосервисы местные не берутся, говорят клапан какой-то не открывается в рейке.
Местные автомагазины разводят руками, типо надо разбирать и каждую резиночку подбрирать, в общем тоже не хотят браться.

Вопрос: что посоветуете, начать ремонт с покупки ремкомплекта на рейку HR-V 2004 ЛЕВЫЙ руль 06531-S2H-J01 (указанный выше) ?
Или ещё что-то поискать, втулка полимерная вроде там ещё ?

Автор: kotlyar 8.8.2018, 1:49

Цитата:
(Dennis Cooper @ 7.8.2018, 16:59) *
Приветствую всех!
Проблема такова: машину тянет всё время влево.
По подвеске всё в порядке, аварий не было, тянуть стало последние 3-4 мес. Пробовали отключать гидроусилитель и не тянет, значит дело в рулевой рейке.
Наши автосервисы местные не берутся, говорят клапан какой-то не открывается в рейке.
Местные автомагазины разводят руками, типо надо разбирать и каждую резиночку подбрирать, в общем тоже не хотят браться.

Вопрос: что посоветуете, начать ремонт с покупки ремкомплекта на рейку HR-V 2004 ЛЕВЫЙ руль 06531-S2H-J01 (указанный выше) ?
Или ещё что-то поискать, втулка полимерная вроде там ещё ?

А не проще ли https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/+/%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA%E0/model/honda+hr-v/body/gh4/engine/d16a/??? Вроде на Б/У цена не большая.

Блин, не обратил внимание, что у Вас левый руль. Но все же, мб и на левый руль рейки б/у не сильно дорогие?

Автор: stat220 8.8.2018, 15:53

В первую очередь я бы проверил сход колёс.
Если руль крутиться легко то дело ни в каких клапана. Это бред
Там все механически, если что-то парвет то давно уже выбежит на улицу. А без гура конечно тянуть не будет, давления то нет в системе.

Автор: ЗАПАД 8.8.2018, 16:48

Вот и у меня сомнения. Искать бы начал в ходовке этот увод в сторону. И возможно косяки в задней подвеске.

Автор: Dennis Cooper 8.8.2018, 17:59

Цитата:
(ЗАПАД @ 8.8.2018, 20:48) *
Вот и у меня сомнения. Искать бы начал в ходовке этот увод в сторону. И возможно косяки в задней подвеске.


Дело было так: купил авто, как 2й в семью (ноябрь 2016) сделал кардан (трипоид), вроде б всё ровно было было, затем новая зимняя, новая летняя.
Затем весной 2018: заменил передние стойки, все линки, подвесной кардана, все резинки / сайленты, встулки, в общем божеский вид Хрюня приобрела.
И вот летом вылезла эта проблема - тянет влево (отключал ГУР, повторю, едет ровно).
По ходовке все хорошо, подвеска в хорошем состоянии, стуков нет. За 2 года 15 тыс км пробег (общий 175.000 км)

Читал в это разделе форума про перекидывание всех мелочей с ПРАВОрульной рейки на леворульную, но пока решил купить ремкомплект для ремонта рейки.
Вот этот - "дубль" ремкомплекта Honda HR-V: HO9004KIT Emmetec
т.к. он вроде бы более полный (относительно оригинального 06531-S2H-J01) и качество хорошее (судя по по отзывам).
Был бы правый руль, конечно взял бы б/у рейку без заморочек, тем более цены хороошие - как это ремкомплект shok.gif
Такая вот цена за левый руль похоже ...


Автор: alspro 11.10.2018, 9:22

Цитата:
(Dennis Cooper @ 8.8.2018, 20:59) *
Читал в это разделе форума про перекидывание всех мелочей с ПРАВОрульной рейки на леворульную, но пока решил купить ремкомплект для ремонта рейки.
Вот этот - "дубль" ремкомплекта Honda HR-V: HO9004KIT Emmetec
т.к. он вроде бы более полный (относительно оригинального 06531-S2H-J01) и качество хорошее (судя по по отзывам).

Не знаю, что в оригинальном, но в Emmetec в составе 4 сальника и несколько пластиковых тонких уплотнителей

Автор: Dennis Cooper 11.10.2018, 11:09

Цитата:
(alspro @ 11.10.2018, 13:22) *
Не знаю, что в оригинальном, но в Emmetec в составе 4 сальника и несколько пластиковых тонких уплотнителей


Ура! Проблема с рейкой решилась! Помог ремкомплект Emmetec, фото прилагаю.
Рейка работает отлично!

Автор: Alexsh 6.8.2021, 18:42

Всех приветствую!
Подскажите пожалуйста ответы на некоторые вопросы.
1. Для того что бы поменять сальники, втулочки (ремкомплект) какой нибудь специнструмент нужен или достаточно стандартных гаражных ?
2. Что бы поменять сальники рейку снимать обязательно?
3. Что бы снять рейку двух рук и одной головы достаточно или нужны дополнительные руки ?
4. Сколько примерно времени занимает снятие рейки, если раньше рейку не снимал ?
5. Что приготовить для замены (пыльники рулевых тяг и т.п.) ?
спасибо!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)