Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Рычаг переключения акпп
Автор: dFedor 22.5.2014, 8:02
Приветствую всех! Существует такая проблема.На холодную рычаг акпп передвигается замечательно,но после поздки особенно после длительной рычаг акпп с таким трудом передвигается аж тоска.Заметил один факт,чем теплее на улице тем труднее передвигается рычаг,что будет в 40 градусов боюсь даже предположить.
Автор: viktor1959 26.7.2014, 17:34
Жара или холод здесь не причем . Ручка должна летать в любую погоду. Ищите причину......
Автор: 3en 27.7.2014, 14:45
| Цитата: | | | | | (ma3xim @ 26.7.2014, 21:10) | | | | | | | | Отсоедините трос от рычага на коробке. Попробуйте переключать пальцами. Подёргайте трос из моторного отсека. Хотя бы станет понятно, в какую сторону двигаться. | | | | | |
разобрал сверху. все чисто. защелки работают, но сам трос ходит туго и в крайних положениях (P и L) не фиксируется. со средними положения худобедно работает. збрызнул тросик WDшкой насколько позволило
натяжение тросика регулируется гайкой и контргайкой (на фото обвел). можт както им нужно регулировать?
куда он уходит дальше пока не понятно, где его искать снизу?
похоже что трос в моторный отсек он не идет а идет в коробку.
Автор: viktor1959 27.7.2014, 15:06
Раз разобрал ... Смаж тросик маслицем , накапай масленкой или шприцом между тросиком и рубашкой . А мож нитка тросика перетерлась ? Тогда будет тормозить....
Автор: 3en 27.7.2014, 23:11
| Цитата: | | | | | (ma3xim @ 27.7.2014, 20:07) | | | | | | | | Тросик приходит в моторный отсек. Встаньте лицом к переднему бамперу. Слева коробка, справа двигатель. На коробке сверху кронштейн с тросиком, крепится на трёх болтах. Если втек, то снимите воздуховод на дроссель - мешает. | | | | | |
проблема явно механическая и скорее всего тросик в рубахе застревает
буду пробовать на движке смотреть
а какой номер тросика на чертеже, подскажете?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=12888
если перетерся сам трос, то обязательно ли оригинал или туда подойдет обычный такого же диаметра?
Автор: ma3xim 28.7.2014, 7:37
| Цитата: | | | | | | | | | | проблема явно механическая и скорее всего тросик в рубахе застревает буду пробовать на движке смотреть а какой номер тросика на чертеже, подскажете?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=12888
если перетерся сам трос, то обязательно ли оригинал или туда подойдет обычный такого же диаметра? | | | | | |
54315-S2H-951
Если найдете аналог, то можно и его.
Автор: Андрюша 20.2.2015, 13:38
Добрый вечер. У меня схожая проблема, только в холодное время года, очень тяжело нажимается кнопка на рычаге АКПП. Чем холоднее, тем тяжелее нажимается кнопка. А сам рычаг передвигается нормально. Подскажите пожалуйста, что делать?
Автор: kolchyn 28.11.2015, 16:39
День добрый. У меня та же самая беда на счёт кнопки на рычаге. Настали холода, кнопка очень туго нажимается, в чем проблема?? Есть кто реально нашёл в чем проблема??
Автор: kolchyn 28.11.2015, 16:40
Скиньте ссылку на эту тему если не сложно.
Автор: maikl2111 28.11.2015, 22:10
Всем привет,вд40 налил под резинку троса окала коробки (теперь ручка летает)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)