Версия для печати темы

Автор: vile74 26.12.2011, 14:09

Всем доброго дня ! У меня появилась проблема , которую сам пытаюсь решить уже неделю (
Хрюшина хозяйка моя мама , и собственно после заправки полного бака 92-Экто отъездила весь вечер, на утро добралась до работы , а под вечер встали.
Маслает , но не заводится ..
искра есть , свечи новые поставил сразу, далее съездил форсунки с рампой почистил на стенде. насос работает , бак почистил, бензин слил , залил норм 92 ...
У нас рядом сервис, и они не могут найти причину, бензин приходит, форсунки работают, искра есть , Репу Чешут ...
и понеслось уже," а наверное трамблёр менять !" , я узнал , 30000 цена ему ,
идти по пути "А МОЖЕТ БЫТЬ" не очень хочу .(

Кто сталкивался , может знаете ? ((( Смотреть как хрюша стоит сил нет (

Автор: p4s8x 26.12.2011, 14:34

форсунки точно работают? проверь тестером напряжение на них.

Автор: bikeru2005 26.12.2011, 14:48

у нас как то было у клубня такая хрень с Эрго. Залил 95 бенз а утром не смог завестись загнуло клапана ... вобщем итог был такой что загнуло из за того что в бензине было превышено содержание смол, вот они и прилипли.
еще рад машин с такой же проблемой столкнулись в то утро и подали в суд на заправку ... Отправили бензин на экспертизу которая и показала превышение содержания смол.

Не знаю как помог, но если есть чек и причина найдется по которой можно будет сказать что это от бензина то смело можно судиться. Ну конечно бенз надо на экспертизу отдавать.

Автор: vile74 26.12.2011, 15:23

Форсунки на стенде подключали , все исправно и давление держат не текут . Искра красноватого цвета, но бьет хорошо. Приставляли свечи к колодцам, вспышки происходят в правильном порядке.Насос качает, с рампы снял в первый день , много кала вышло , потом то все чистили . может компрессия ? CHECK не горит, пробивали по электрике - все норм , может проверили так ?

Автор: p4s8x 26.12.2011, 15:45

она хоть немного схватывает?

Автор: Xolesik 26.12.2011, 16:41

А свечи мокрые, когда вытаскиваешь? Я накаливал над плитой сек 20 каждую свечу и после завелся. Заправлял тоже ЭКТО, но машина перед этим дня три простояла. Вдруг как то связано

Автор: vile74 27.12.2011, 10:05

Цитата: (p4s8x @ 26.12.2011, 17:45) она хоть немного схватывает?

совсем никак ( если маслать секунды 3 то есть еле слышный хлопок, и все. Свечи мокрые . И прожигал в том числе, что уже только не делал .Есть такое мнение , читал на форуме этом, что все планомерно идет к финалу, и разом случиться не могло. А если датчик какой ?? или даже так : по началу она стала дольше заводиться, если раньше схватывала с 1секунды, то под конец это были уже минимум 2 -3 сек.

Автор: GreyWolf 27.12.2011, 10:49

попробуй померить компрессию. если есть топливо и искра, то может не создаются условия для взрыва?

Автор: vile74 27.12.2011, 14:37

Всем спасибо за советы ! Отец снял трамблер в нем датчики и катушка зажигания, скатался купил катушку - 1500р. С пол пинка завелась ... Если подумать , все предвещало .имхо, т.к. со временем крутить дольше приходилось.
\

Автор: p4s8x 27.12.2011, 14:47

молодец, быстро починил)).