Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Горит ошибка №71

Автор: 123123 31.12.2013, 11:21

Приветствую!

Всех с наступающим новым годом.

Вообщем сегодня выскочил чек, после чего сделал само-диагностику и выловил ошибку 71
После чего открыл свечи и в первом цилиндре свеча другого цвета.

За две недели до этого начал уходить антифриз.(не капает, с низу все сухо)

Читал на форуме что это связанно с прокладкой ГБЦ

Так ли это ?

Автор: coolerlab 31.12.2013, 11:39

Цитата:
(123123 @ 31.12.2013, 12:21) *
Приветствую!

Всех с наступающим новым годом.

Вообщем сегодня выскочил чек, после чего сделал само-диагностику и выловил ошибку 71
После чего открыл свечи и в первом цилиндре свеча другого цвета.

За две недели до этого начал уходить антифриз.(не капает, с низу все сухо)

Читал на форуме что это связанно с прокладкой ГБЦ

Так ли это ?


Эти явления могут быть совпадением - как давно свечи менял?
Как интенсивно уходит ОЖ? Возможно он уходит через микро- трещину в радиаторе, когда он горячий - испаряется, а когда остывает - трещина смыкается...

Если не описанное выше (что скорее всего), то срочно необходимо изучить, что у тебя с маслом, не попала ли ОЖ в масло? Как еще один признак этого - увеличение уровня масла по щупу...
Но скорее всего ты правильно догадываешься: Пробита ПГБЦ, вот и заливает цилиндр ОЖ.
1. На холостых троит?
2. Дергается двиг на холостых?
3. При нажатии на газ из трубы белый дым?
4. ОЖ в расширительном бачке увеличивается?

Автор: 123123 31.12.2013, 12:10

Цитата:
(coolerlab @ 31.12.2013, 13:39) *
Эти явления могут быть совпадением - как давно свечи менял?
Как интенсивно уходит ОЖ? Возможно он уходит через микро- трещину в радиаторе, когда он горячий - испаряется, а когда остывает - трещина смыкается...

Если не описанное выше (что скорее всего), то срочно необходимо изучить, что у тебя с маслом, не попала ли ОЖ в масло? Как еще один признак этого - увеличение уровня масла по щупу...
Но скорее всего ты правильно догадываешься: Пробита ПГБЦ, вот и заливает цилиндр ОЖ.
1. На холостых троит?
2. Дергается двиг на холостых?
3. При нажатии на газ из трубы белый дым?
4. ОЖ в расширительном бачке увеличивается?


Свечи менял 3 месяца назад Denso

Ож уходить примерно 100-200 граммов в неделю
Масло не увеличивается а наоборот становится меньше

1. Нет
2. Нет
3. Да
4. Да

особенно при холодном запуске белый дым

Автор: LazerPRO 31.12.2013, 12:59

насколько помню, если антифриз уходит в масло, то на щупе появляется белая пена.
Если антифриз пробивает в цилиндр, то выхлоп сладкий на вкус. Для быстрой и грубой диагностики можно подержать руку у выхлопной трубы и погазовать. На ладошке будет сладкий на вкус осадок.
А, да, и как именно отличается свеча в первом цилиндре. Фотку всех свечей бы.

Автор: coolerlab 31.12.2013, 13:15

Цитата:
(123123 @ 31.12.2013, 13:10) *
Свечи менял 3 месяца назад Denso

Ож уходить примерно 100-200 граммов в неделю
Масло не увеличивается а наоборот становится меньше

1. Нет
2. Нет
3. Да
4. Да

особенно при холодном запуске белый дым


привет ПГБЦ...

Автор: 123123 31.12.2013, 13:20

Цитата:
(coolerlab @ 31.12.2013, 15:15) *
привет ПГБЦ...


Если пгбц. На сколько это опасно и можно ли таким образом ездить до заказа и приезда прокладки?
to_take_umbrage.gif

Автор: 123123 31.12.2013, 13:24

Цитата:
(LazerPRO @ 31.12.2013, 14:59) *
насколько помню, если антифриз уходит в масло, то на щупе появляется белая пена.
Если антифриз пробивает в цилиндр, то выхлоп сладкий на вкус. Для быстрой и грубой диагностики можно подержать руку у выхлопной трубы и погазовать. На ладошке будет сладкий на вкус осадок.
А, да, и как именно отличается свеча в первом цилиндре. Фотку всех свечей бы.


В масло точно не уходить
погазовать и проверить вкус не пробовал

Свечи все коричневого цвета кроме первой она черного и чуток мокрая

Автор: atu 31.12.2013, 14:19

Если пробило в цилиндр то после запуска троит и во время поездок уровень ОЖ растет вплоть до вытекания ото всюду и начинает перегреваться двигатель.
Если пробило в цилиндр то свеча того цилиндра будет чистая как с мойки.
Если пошло в картер то после поездки достав щуп мы увидим на нем белую эмульсию типа пены.


Думаю у Вас просто где то либо радиатор по чуть сопливит и сразу испаряет, вот и нет подтека, либо где то по стыкам шлангов.

Поменяйте свечи.


зы: У меня радиатор тоже подтекает и за пару дней грамм 150 уходит но не капает. Дырочка в соте и сразу испаряет.
Мне это надоело я пошел на рынок купил герметик для радиатора (порошок), разбавил половину его со стаканом ОЖ, при очередной
доливке и залил в радиатор, дал машине поработать минут 40 на хх и теперь у меня не убегает тосол.


Автор: coolerlab 31.12.2013, 17:05

Цитата:
(atu @ 31.12.2013, 15:19) *
Если пробило в цилиндр то после запуска троит и во время поездок уровень ОЖ растет вплоть до вытекания ото всюду и начинает перегреваться двигатель.
Если пробило в цилиндр то свеча того цилиндра будет чистая как с мойки.
Если пошло в картер то после поездки достав щуп мы увидим на нем белую эмульсию типа пены.


Думаю у Вас просто где то либо радиатор по чуть сопливит и сразу испаряет, вот и нет подтека, либо где то по стыкам шлангов.

Поменяйте свечи.


зы: У меня радиатор тоже подтекает и за пару дней грамм 150 уходит но не капает. Дырочка в соте и сразу испаряет.
Мне это надоело я пошел на рынок купил герметик для радиатора (порошок), разбавил половину его со стаканом ОЖ, при очередной
доливке и залил в радиатор, дал машине поработать минут 40 на хх и теперь у меня не убегает тосол.


не баламуть человека.
Он же пишет:
3. При нажатии на газ из трубы белый дым? - Да!
4. ОЖ в расширительном бачке увеличивается? - Да!

Однозначно пгбц!

Автор: atu 1.1.2014, 16:12

morning1.gif

Автор: RENAT 1.1.2014, 17:15

Здорово парни всех С НОВЫМ ГОДОМ !!! Прогарала прокладка на тазике 2114 тосол пошел в первый горшок. Двиг троит, тяжело набирает обороты, белый дым с выхлопа, двиг греется когда тосол сожрет biggrin.gif свеча чистая как у кота яйца laugh.gif Дело было на трассе ехал в Казань к брату. Тупо доливая тосол доехал 200 км.Хорошо что в поддон не пошел. Приехал починил и поехал домой. Вот такая история. Всем удачи.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)