Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Запчасти _ ищу, куплю вариатор
Автор: mainzevs 30.11.2012, 14:21
seta - 4007119 honda hr-v 3 двери d16w1. 4wd. 2002 г.в. vin: JHMGH24502S202499
Астрахань, т. 8-927-566-83-23 Роман
открутили поддон куча железочек, сказали цепь разлетелась, дешевле купить б/у коробку, теперь ищу, спросили буксировал кого?, ну я не знал что на вариаторе нельзя буксировать кого-нибудь, вытаскивал друга с дачи он там застрял в дождь на шестёрке (весело было, оторвал бампер на буграх и оврагах ну по итогу шестёрка была покрыта 5-ти см слоем грязи), после этого ездил ещё месяца 3 вроде нормально все потом пришло времЯ масло поменять сказали купить 12 литров все сразу поменяют, короче что-то там мучились не получилось оказывается всё сразу на этой коробке масло нельзя поменять, пропало давление, потом что-то сделали давление появилось, на утро решил глянуть масло в коробке как положено прогрел на горячий рабочий двигатель выше уровня довольно таки прилично короче перелили, всё время не было заехать чтоб слили и где-то через месяц в один прекрасный момент ехал как буд-то колесо спустило не едет включился задний привод я услышал скрип ( как-то задел крепление вала и оно погнулось) остановился проверить посмотрел вроде всё нормально, сел завел ни на одном из положений машина не едет, может быть из-за того что лампочка D около пол года не горит с этим как то связано, я думал это всего лишь лампочка, вообщем не знаю, такие дела. Купил машину зимой этого года так нравится, вроде и в дождь и в снег и в грязь проедешь, вроде маленькая а места в ней много и высокая, но невезение одно за одним как купил масло поменял сразу, через 2 недели двигатель вклинил (масло жрала 2 литра как я потом понял на 1000) причём не каптила ни чё все нормально было компрессия отличная была, итого двигатель и замена - 80 т.р. начинаю немного разочароваться ну а так вроде не ломалась не разу, может быть она быстрой езды не любит, вроде на спорт режиме не ездию, ну так бывает даю газку иногда, не знаю в чём проблема и в последствие точного ответа в чём причина я так и не слышал и сам не понимаю.
в гараже скоро будет ещё одна хонда валяться двигатель уже есть скоро коробка появится
может кто что знает, кто поможет?
заранее благодарен
Автор: rgraz 30.11.2012, 15:11
|
А что тут знать?
Тащить кого-то из грязи - это конечно вы погорячились. Бежать надо было от "сервиса", который пытался "всё сразу масло менять", по-любому прогнали автоматом через гидроблок 12 литров и забили его намертво. Для замены жижи хватает 5 литров.
Фильтры не просили прикупить для коробки? Нет? Сервис - г...о, работают там олени, они и добили вам коробку своими "манипуляциями".
Покупайте контракт и ищите нормальный сервис. ЧИТАЙТЕ ФОРУМ, УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ.
Автор: mainzevs 30.11.2012, 15:58
как быть теперь со следующей коробкой? у неё наверняка масла не будет? просто заливать где щуп?
Автор: mainzevs 30.11.2012, 16:00
в книге для хонды хр-в написано буксировать можно чтоб только автомобиль буксируемый не превышал массу автомобиля(тягача)
Автор: brn 30.11.2012, 16:08
А также там подробная инструкция по замене масла и методика проверки. Ну нельзя масло менять как получится и месяц ездить с "прилично перелитым" уровнем масла. Плюс вы сказали пропадало давление масла, как это определили без инструкции с контрольными точками и манометров? Как восстановили давление?
Автор: mainzevs 30.11.2012, 16:11
в сервисе восстановили давление, она не трогалась, потом что то этим устройством которым хотели поменять масло что то сделали и вроде как всё нормально стало
Автор: mainzevs 30.11.2012, 16:12
книга появилась уже потом мне брат с питера привёз
Автор: rgraz 30.11.2012, 19:11
|
ЧИТАЙТЕ FAQ!
|
Буксировать по ровной дороге это не то же самое, что буксовать, выдергивая засевшего в грязи!
|
Никаких "устройств", кроме ключа и воронки, для замены масла в коробке не требуется! Хотя, нет, еще требуются прямые руки.
|
Русскоязычный мануал можно было давно скачать в FAQ.
Коробки:
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALjA5MA_269&cl_marka=HONDA&cl_model=HR-V
Автор: brn 30.11.2012, 19:41
На форуме не злые люди. Вон ребята с Москвы летом на умирающей коробке далеко ехали. В каждом городе были способные помочь. Просто неприятно что хорошая машина теряет дорогую деталь из-за кривых рук мастеров. Ну и, в какой-то степень, тем кто ее отдал этим мастерам.
Автор: MANHUNT 30.11.2012, 21:48
|
вот мастера уроды!! полюбасу сделали всё конвеерно..типа автомат-полная замена. козлы. аппаратно масло нельзя в вариаторе менять!! полюбасу они сволочи и загубили((( ищи норм спецов или сам снимай поддон и гидроблок и чисти его. фото отчеты по чистке есть на форуме. успехов.
Не так страшен вариатор как страшна эксплуатация после неграмотного его обслуживания(((
Автор: mainzevs 1.12.2012, 8:25
цепь для коробки сказали стоит 60 тысяч, да и потом кто у нас тут в астрахани будет её делать??, мастера вроде нормальные, давно у них ремонтируюсь поэтому и доверился, я то откуда знал, не знаю вот и не лезу
Я сюда пришёл собственно говоря за коробкой, может у кого есть?? или знает где недорого и желательно с гарантией купить??
Автор: Andi 1.12.2012, 14:12
|
Есть коробка без пробега по РФ (контрактная) цена 50тр + доставка
Автор: coolerlab 13.1.2013, 1:09
|
В итоге, как дела, то?
Вскрывал коробку?
Может не все так плохо?
Если в картере обломков и опилок нет, может вылечить получится...
А машинка хорошая, просто тебе с людьми не везло, а вот на форуме должно повезти!
Автор: mainzevs 13.1.2013, 4:06
сказали цепи разлетела в картере как раз много железочек сказали якобы цепь стоит 120 тыс получается, дороже чем б/у коробка, машина стояла 2 мес щас накопил денег на коробку ищу, хочу заказать
Автор: Max_82 14.1.2013, 10:46
Вот товарищь продаёт варик, но говорит что проблема тока с соленойдами, обороты плавали http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P242194248.html Но цена кажется шоколадной. Хотел себе, у меня задняя передача пропала, но у меня META, и есть большая вероятность что она не подойдёт. Ну а в целом созвонитесь, т.к. я ему звонил в пятницу, варик у него был.
Автор: GAASTRA 14.1.2013, 16:38
Сдесь ктото продавал валы вместе с цепью посмотри -там варик раскидывали по запчастям . но лучше купить хороший контракт а свой оставить как донора
Автор: coolerlab 14.1.2013, 20:21
|
seta meta - один в один. А проблема там скорее всего не с соленойдами, а с гидроблоком, клапан клинит и соленойд не справляется, а они думают, что с соленойдом.
По крайней мере у "невезучего" 3 живых соленойда есть... от туда и возьмет.
Автор: coolerlab 14.1.2013, 20:34
что-то сглючило, так что еще раз:
|
seta meta - один в один.
http://www.geo-parts.ru/index.php?search_type=&pcode=20031PETG02&go.x=33&go.y=9
в этой ссылке показаны возможные оригинальные замены узла в сборе, что характерно, то:
20031PETG02 - это meta;
20031PETG05 - это seta;
а так же 04, 06 - все в общем списке оригинальных замен...
А проблема там скорее всего не с соленойдами, а с гидроблоком, клапан клинит и соленойд не справляется, а они думают, что с соленойдом.
По крайней мере у "невезучего" 3 живых соленойда есть... от туда и возьмет.
Автор: woland 15.1.2013, 14:31
|
Штатовская цепь ( не оригинал - но не хуже) стоит 10 килорублей.
Шлифовка конусов - тоже дело нехитрое, но вот цементация после шлифовки..... а без неё срок их службы никакой...
Автор: xaoc 17.1.2013, 22:25
Есть цепь с валами, сняты с варика, у которого отвалилась задняя передача
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)