Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29.6.2012, 7:05 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
+1500 на Сбер. Скорейшего выздоровления Инне, еще большего мужества и воли Сергею. |
Кубанец, | |||||||||||||||||||||||
22.4.2012, 7:44 |
Антидождь-антилёд и антизапотеватель стёкол АквОпель. Заказываем в Архангельске. |
Поддержу Рыбу: антидождь штука классная - особенно по трассе. Но только не каждый держится долго и дворниками не стирается - те что в магазах простые - фуфло - на один раз; те что профессиональные - они идут двухкомпонетные (смешиваешь две жижи, они реагируют, наносишь на стекло, располировываешь; срок жизни смеси - около 20 часов). Сам пользовался когда работал в Мr. Cap; у нас правда, не такая как у Рыбы была фирма, но смысл тотже. На лобовом обработки хватает примерно на сезон - дворниками стирается со временем; на боковых держится до года, а может и больше. Капли начинают разбегаться с лобовухи при скорости выше 60км/ч, ну и если вас окатило водой из лужи от другого авто, то видимость мгновенно восстанавливается. Кароче: нормальная тема и цена тоже приемлемая. Мы в канторе обрабатывали лоб и два боковых за 1500р. |
Рыба, | |||||||||||||||||||||||
18.4.2012, 7:39 |
Задняя подвеска Все что связано с задней подвеской |
Поменял тяги. Особых проблем не возникло. Для замены надо: ключь на 17, 12, 10; желательно два домкрата (вторым балку приподнимать, чтобы дырки в тягах совпадали с дырками креплений при установке новых); головку на 17 и удлиннитель см 20 - т.к. верхняя тяга откручивается со стороны пружины и подлезть к ней при протяжке новых с установленным колесом не реально. В целях экономии (1000 р) брал две правые длинные (нижние) тяги - вторая правая встала вместо левой без проблем с разворотом на 180 град вокруг оси; крепление троса ручника доработал молотком ) - там пипка металлическа торчит - в правой тяги под нее нет дырки - пипку отогнул и все (см. фото). Ну и результаты: елозение в горизонт. плоскости пропали, зад дорогу держит хорошо...еще бы пружины и аморты пожеще. Старые тяги продаю (см. соотв. тему) - может надо кому. |
T.V., | |||||||||||||||||||||||
12.4.2012, 11:27 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
реквизиты карт и счетов смотрим в шапке темы |
Кубанец, | |||||||||||||||||||||||
12.4.2012, 11:23 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
Перевел 1500р Сергею на карту. Народ, подтягивайтесь, не ленимся |
Кубанец, | |||||||||||||||||||||||
11.4.2012, 19:53 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
Поддерживаю. Давайте еще разик каждый кинет на счет Сергею, а то у него расходы то не сравнимы с нашими. Давайте, друзья, по 1000-1500, не сильно по бюджету бъет, а человеку реальная помощь будет. Завтра заеду в Сбер. |
sergs54, Кубанец, Рыба, | |||||||||||||||||||||||
6.4.2012, 7:28 |
Нана полировка полировка кузова |
Было дело - работал в такой канторе - нанозащита, жидкий пластик, бронепленка, защита салона... Только у нас ценник на покрытие кузова начинался от 20тыс. р - типа блатная кантора - но и тачки были соответствующие(карерв, каены, тауреги, роверы, лексы, х5....). Сей час распрастронение получает "керамическое " защитное покрытие кузова. Ответственно заявляю - это развод на деньги - после обработки вы получите идеальный внешний вид авто - блеск, глубина цвета, вода на мойке будет стекать красиво, но ни на какую защиту от царапин и сколов не надейтесь! На ЛКП наносится спец жидкость (2-3 слоя)- втирается и высыхает вот и все. То что она НАНО позволяет этому покрытию дольше держаться на ЛКП - до полугода. Потом с течением времени, на мойках на кузове появляется "паутинка" мельчайшие царапины от тряпки - блеск теряется. Все это нужно правильно назвать - полировка с финишной обработкой для блеска. Бывало дело доходило до разборок и попыток судится когда клиент понимал, что "король то голый". Реально от царапин и сколов может защитить только бронепленка (не от всех конечно, но от большенсва). |
Cylinder, maikal, | |||||||||||||||||||||||
27.3.2012, 10:42 |
Аккумулятор Все об АКПБ |
Очень важно!!! при покупке выбрать свежую акб - если акб больше полугода с даты производства, то лучше от нее отказаться, чтобы тебе ни говорили продавцы. Дата производства известна не для каждой батареи: например, варта/бош - есть расшифровка, а многие корейские акб без расшифровки заводских кодов. Работаю в крупной сети по продажи акб - батареи на витринах магазинов бываит очень и очень залежавшимися (у меня щас в магазе лежит бош 110Ач цена около 8000р - 2008 г.в.!!! - купишь такую акб и сразу в гарантийный сервис - проблемы с запуском обеспечины - а в сервисе найдут 1000 причин, чтобы не менять тебе акб). Лучше брать импортные акб общеизвестных брендов(варта/бош, баннер, мутлу, солайт, рокет, дека) и небрать акб однодневок с наклейками типа экстрим, токлер....даже если они импортные(часто, на заводе производителе заказывают акб под новым брендом сторонние компании - для зароботка денег - на этекетке будет написано "сделано в корее", а что внутри не известно, сама компания заказчик в москве или на украине. врядли в таких акб лучшая начинка - задача у них дешевле сделать - дороже продать! - и таких примеров много в продажах). После покупки акб обязательно надо зарядить!!! лучше на заряднике с ручным режимом, т.к. автоматический режим зарядки не приводит к повышению плотности в акб до 1.27-1.28 г/см3 - а именно это и является целью заряда. Если бюджет ограничен - можно брать и наши акб, они тоже не плохие, но стабильность качества хромает - бывает, что "умирают при проверки в магазине во время продажи". с импортом (именитым) такого нет. Из наших мне симпатичны Акком - с конвеера на тазах не плохо ходят, по Титану много нареканий и брака. из украины - Иста. |
alex__bush, Dmitriy1970, Сергей Алексеевич, | |||||||||||||||||||||||
26.3.2012, 9:55 |
В Крым на Хрюше |
Был в 10, 11 гг. Крым: Алупка; Запдный берег - с. Межводное. Жилье выбирал эконом - т.к. статья расхода на жилье не маленькая в итоге получается, да и времени дома проводишь мало - машина позволяет колесить по окресностям. Южный берег Крыма(Ялта, Алушта, Алупка...) - горы - красиво, много достопремичательностей, но горы и горные дороги надоедают и с непривычки напрягают (если конечно много колесить). Западный берег - равнина, степь - тоже по своему красива, климат не влажный в отличии от гор. Запад дешевле в проживании (еда, жилье). Юг дороже, еще народу существеннее больше - если хотите отдохнуть с природой - место будет подбирать сложнее. За две поездки Даишники останавливали один раз (в нас. пункте езда по встречке - гдето висел знак одност. движение, ну я его и не заметил - прикормленное место - останавливают и местных и приезжих) - 1000р с торгами; хотя можно было спорить, но жалко было времени т.к. ехали транзитом. В остальном, как мне показалось, в самом Крыму дайцы на российские машины вообще внимания не обращают....по сути сделать ни чего не могут - остановил - выписывай штраф - его все равно оплачивать ни кто не будет. Бенз у них конечно дороже чем у нас, но сколько конкретно на него уходит не считал. Оба раз был на море 2 недли + 5...6 дне на дорогу туда и обратно в сумме на двоих человек тратили 65-70 тыс. Можно еще экономить - если готовить еду самому, но у нас это не получалось - кушали в кафе и столовых. Ну и экскурсии и развлекухи всякие - на них тоже не экономили. Итог: езжай, не пожалеешь |
Свиновод, | |||||||||||||||||||||||
9.12.2011, 9:14 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
Сделал перевод на сберовскую карту в отделении банка - 20 мин. времени - думаю каждый может найти немного времени и средств, чтобы помочь человеку в сложной ситуации. Друзья, не оставайтесь равнодушными!!! |
о евген, Рыба, | |||||||||||||||||||||||
15.10.2011, 8:43 |
Багажник на крышу, рейлинги, боксы все виды багажников на крышу |
Ссылка вот: http://www.thuleshop.ru/podbor.php?car_id=1090 Из модельного ряда выбираем нужное (3 или 5 дв, со споилером (with roof railing) или без него) - получаем список комплекта: упоры+замки+поперечины(два типа на выбор)+установочный комплект. Именно установочный комплект (железные крючки за проем и резинки под упоры) отличается: у машины со спойлером он № 1151, а без спойлера 1150 (крючки короче). Все остальное одинаковое. Замки из комплекта можно исключить - сумма будет меньше. Раньше еще инструкции там были - можно было посмотреть - схематично нарисовано, как упор стоит на спойлере, а крючок идет в дверной проем. |
DimonHrv99, | |||||||||||||||||||||||
10.9.2011, 13:45 |
Автоледи Омск 2011 поддержите HR-V и владелицу в конкурсе |
Надо бы добавить ссылку на сайт - там можно онлайн голосовать (www.autolady55.ru) правда, всего по одному голосу раз в день. Фотки класс, красивая +11 от меня. |
OlyA, | |||||||||||||||||||||||
25.6.2011, 11:06 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
добавил по голосу за каждое фото ...эх на свадьбе бы погулять... |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
11.6.2011, 12:52 |
В Крым на Хрюше |
Я ехал только с рублями. Укр. таможенники берут росс. рубли для ускорения погранперехода без проблем. Границу пересек ночью, поэтому для обмена валюты в ближайшие селения не заезжал. Первый раз поменял часть денег где-то за Харьковом (точно не помню). Бензом заправился перед границей - полный бак. Если есть немного продуктов с собой, то доедешь до ближ. обменника и нас. пункта без проблем - в Украине масштабы то не российские. |
DedSam, | |||||||||||||||||||||||
4.5.2011, 7:41 |
В Крым на Хрюше |
Вот вспомнил сайтик: http://www.adybov.ru/ - посвещен поездкам из России в Украину. Там на форуме есть полезная инфа. |
DedSam, | |||||||||||||||||||||||
1.5.2011, 20:36 |
Продам Kumho KH 215/60 R16 |
Майские скидки!!! Цена 1000р |
ilyshka, | |||||||||||||||||||||||
29.4.2011, 8:09 |
кто менял термостат отзовитесь |
Заменил термостат. Зимой, если начинал ехать до того, как стрелка температуры доходила до средины и при этом печка включена на 2, двигатель так и не набирал раб температуру (хотя если полностью прогреть или печку сразу не включать, то прогревается и держет температуру нормально). Также двиг. как то подозрительно быстро остывал, ну и стрелка темп. замирает не доходя до середины шкалы. Подозрения на неисправность термостата подкреплялись тем, что при прогреве двигателя, нижний патрубок радиатора тоже нагревался (значит термостат полностью не закрыт и ож ходит по большому кругу). Приобрел ориг термостат (идет с прокладкой в компл.) и антифриз и поехал на эстакаду. До сливной пробки на двиг. я добраться не смог (не было подходящего ключа), да и я не особо понял она это или нет - сфоткал, слева от масл фильтра - она? подскажите кто знает. Слил ож с радиатора, скинул провода с датчика на термостате, снял с него же патрубок, кое как подлез к дальнему болту термостата (опять же не было подходящего ключа!!!), открутил корпус терм., заменил старый терм. на новый, собрал в обратном порядке. Залил дисит. воду в радиатор, прогрел до открытия термостата, погазовал, слил, залил новый антифриз, прогрел, погазовал, слил, снова залил антифриз, задрал морду машины на въезде на эстакаду, прогрел, остудил двиг, долил антифриз. Итог: теперь нижний патрубок холодный при прогреве двиг - термостат закрыт. Стрелка так и осталась на своем месте - до середины не доходит. Старый термостат имеет следы трения; при погружении в кипяток открывается, но закрывается с перекосом. Старый и новый терм. на 78 градусов. P.S. ХАЧУ НАБОР КЛЮЧЕЙ И ИНСТРУМЕНТОВ!!! |
bull700, Davzum, GOLem, hatiffnat, olegwulf, temych104, сергей77, суханов, | |||||||||||||||||||||||
5.4.2011, 12:17 |
Подсветка HRV все что можно подсветить |
Тоже решил заменить лампочки в приборке на светодиоды. Оказалось все не так просто. Снял приборку-это не сложно. Купил диоды: мелкие и побольше. Мелкие вставил в одометр, поворотники, дальний, лампу уровня бензина - результат хороший: одометр стал синеватым, поворотники и дальний стали ярче; а вот лампа уровня бензина стала светиться белым (везде ставил белые диоды) - заменил диод на красный (результата не видел пока, т.к. бак полный). Теперь подсветка тахометра и спидометра: сначала я купил простые диоды - с одним кристаллом внутри - подсветка получилась очень тусклой. Купил новые - по два кристалла, и один на пробу с пятью диодиками. В итоге: тахометр светится ровно бело-голубым, т.к. его освещают два одинаковых диода. А вот спидометр имеет для подсветки одну большую и одну маленькую лампочку (у меня дорестаил, можен на рестаиле две одинаковых лампы) и в результате, при замене ламп на диоды подсветка получается неравномерной - область от 0 дл 70 км плохо подсвечивается! Пришлось шаманить: спаял два мелких диода, попробовал - лучше, но 0-35 км темно. Приспособил к патрону от маленького диода плату с четыремя диодиками - стало приемлимо. Итог: если у вас приборка освещается тремя большими и одной маленькой лампочкой - простой заменой не обойтись. Хотя из цитате выше следует, что 4 лампочки одинаковые - если у вас так, то делов на 15 мин. На фото: снятая панель, и она же с обратной стороны: видим три болиших черных патрона и один мелкий синий - они подсвечивают приборку. Далее: лампочки подлежащие замене: мелекие 5 шт, синяя 1 шт, большие 3 шт. |
хонда рулит, | |||||||||||||||||||||||
26.2.2011, 19:41 |
Багажник на крышу, рейлинги, боксы все виды багажников на крышу |
У Туле есть комплект багажника для хрв со спойлером (3 или 5 дв. без разницы) - ставится поверх спойлера, но крепится скобами за дверной проем - возможно ты его и видел. При установке на спойлер - грузоподъемность - 50 кг. (если спойлера нет, то грузоподъемность - 75 кг, но комплект креплений уже другой). |
DimonHrv99, | |||||||||||||||||||||||
8.2.2011, 11:52 |
Багажник на крышу, рейлинги, боксы все виды багажников на крышу |
Какой багажник разницы нет - встанет любое крепление. Если великами увлекаешься всерьез и на долго, то лучше Туле ни чего не посоветую (не реклама, просто работал раньше в магазе Thule). Вот ссылки на ролики с тестом их продукции: У них два велокрепления на крышу (без съема переднего колеса): 591 и 530. 530 менее удобно, но и дешевле - если бюджет ограничен, бери его. 591 понавороченее - если ставить на авто с высокой крышой, то на 591 вели проще закрепить. Хотя, приходил к нам в магаз мужик, принес сломанное (погнутое) велокрепление туле - говорит просто с дороги в лес съезжал, ну машина сильно наклонена была...и т.д. - короче велик свалился. В общем, и Туле ломается, что уж говорить о креплениях за 1000 р. Ну а если велик полетит с крыши при резком торможении или повороте, то мало не покажется; и велику хана, и свою машину можно повредить, и чужую. |
ДронСКМ, | |||||||||||||||||||||||
24.10.2010, 10:28 |
Промывка системы впуска Чистка форсунок, БДЗ, ХХ |
Lavr в Челябинске делают, у них даже сайт есть. Вроде неплохо себя позиционируют, НО... пользовался я их чернителем для резины - не понравился сильно (результат гораздо хуже чем у MaFRA - проф. автокосметика (Италия), пахнет неочень и банка-пшикалка протекала и поломалась после второго применения). Хотя у них на сайте есть ролик, где они сравнивают свой чернитель с конкурентами, и вроде как их круче получается. Для себя вывод сделал давно: есть матерые зарубежные производители, профи в своих делах и нужно пользоваться их продуктом. P.S. Какбы ни хотелось поддержать отечественного (или например китайского) производителя за их дешевизну и старания, но пока качество страдает. |
Alex-KUDO, | |||||||||||||||||||||||
21.10.2010, 16:19 |
Промывка системы впуска Чистка форсунок, БДЗ, ХХ |
Менял обе прокладки - для надежности . Та что бумажная 16176-P2A-004 100 руб.; та что резиновая (на КХХ) 16456-Р2А-003 130 руб. (цены в Челябински в EXISTе). Хотя, побольшому счету, можно было оставить и старые. |
Mokuba, vavilov, | |||||||||||||||||||||||
18.8.2010, 7:39 |
Ищу фаркоп в Новосибе |
Возможные варианты: bosal 024-761, 027-771 (Бельгия); westfalia 338039600 (Германия); brink 401860 (Нидерланды) эти варианты высокого качества, но достать их практически не реально - у московских поставщиков их нет в наличии, т.к. позиции неликвидные - мало спроса на хрю. Средний ценник европейского фаркопа 8000-9000 руб. Но не все так плохо: есть ещё российские производители, а именно VFM ("российский bosal") - арт. 5506 тяговая 1200 кг, вертикальная нагрузка 75 кг, при установи требуется подрезка бампера (думаю не самого бампера, а пластикового кожуха, где буксир. петля - нестрашная процедура, на многих авто требуется подрезка при установки). Цена ~ 7500 руб. P.S. Работаю в магазине "Автобагажники и фаркопы". |
Zumax, | |||||||||||||||||||||||
11.8.2010, 13:05 |
Полировка фар Как мы с Гришей(Sibery) полировали фары |
Полирнул фары - эффект классный - стали прозрачные и блестят (были мутные очень, с белесыми и желтоватыми разводами). Делал сам, т.к. умею, у знакомых есть инструмент и место. Полируются на ура: нужна паста 3М №75 и всё! Из инструмена - полировальная машинка и поролоновый диск, скотч малярный. Если конечно заморочиться над крупными царапинами, то можно сначала №74 потом №75. Думаю в любом сервисе сделают полировку рублей за 600, результат будет такой же, т.к. полируются хорошо. Если будете делать сами, в конце хорошо промойте все щели куда попала паста, ,потому что когда она засохнет убрать ее будет сложно. |
GeorgY, | |||||||||||||||||||||||
9.8.2010, 20:59 |
Полка багажника и потдон в багажник, 3 двери Продам |
Продам полку в багажник от трехдверки. Состояние нормальное. Цена 2000 руб. Потдон пластиковый в багажник - 2000 руб. |
ilyshka, | |||||||||||||||||||||||
|