Версия для печати темы

Автор: filk24 16.12.2008, 19:01

Такая проблема - при заводке на холодную (примерно от -5-10), под капотом появляется противный свист, похожий на подклинивание подшипника (быть может генератора). Свист пропадает по мере нагрева движка, и может появляться кратковременно обратно на ходу, при ниизких температурах (от -18).
Кто нить сталкивался с подобным?
Ремни вроди натянуты нормально. Тосол не замерзает...

Автор: Romzes 16.12.2008, 19:39

filk24
тоже столкнулся с подобным только свист или легкий скрежет появляется после того, как завел примерно через секунд двадцать, только при температуре за минус 20, а на ходу то есть, то нету, ремни вообще все осенью новые поставил и грм тоже, антифриз, свечи, масло, провалов педали акселирата нету... не знаю мож кто подскажет...

Автор: Am1go 16.12.2008, 20:04

Ну были подобные темы... большинство вариантов сходились на том, что на морозе дубеют ремни, и свистят после запуска пару минут

Автор: lex445 16.12.2008, 20:34

Скорее всего натяжные ролики, либо на ремнях генератора, кондиционера и т.д (если они есть), либо на ремне ГРМ... Ремни, если натянуты хорошо, не должны свистеть даже при -30 (если они не совсем старые и задубевшие)... можно попробовать побрызгать их "кондиционером для приводных ремней", (продается в любом магазине автокосметики), если свист исчезнет, значит ремни на замену...

Автор: Sunny 17.12.2008, 3:42

Сто процентов ремни (не ГРМ). Тут три варианта:
1. Ремни гавно, либо производства Китай.
2. Натяжка ремней, кстати перетяжка их также плохо, что и провисание.
3. Подшипники на валах ремней (но они обычно гудеть начинают, а не свистят). Хотя может быть какой то подшипник на холодную просто подклинивает, и из за этого ремень проскальзывает и свистит.

Автор: filk24 17.12.2008, 7:55

Надо значит пробовать брызгать ремни химией, наверно хуже не будет
На вид ремни идеальные, пробег 60 000 тыс.
Это первая Сибирская зима для машинки, она наверно просто в шоке от морозов

Автор: ТИМОН 17.12.2008, 8:23

Тож свистело аж до не могу Смотрел ремни - вроде натянуты... А ремень генератора новый ставил... Вот его и подтянул по новой - свист пропал.

Автор: Gul 17.12.2008, 8:39

Автор: Brigadir 21.12.2008, 13:50

Похожее заметил. Когда машина долго на холоде стоит, у нас уже до -30, при запуске появляется свистяще визжащий с нотками потрескивания звук. Секунды две три и все проходит. Интенсивность и продолжительность визга зависит от того как долго машина мерзла. При теплом запуске все в норме. Мысли такие: приводные ремни ГУР, генератора, кондиционера дубеют на морозе при запуске проскальзывают по шкивам. А может иней на них какой образуется??? Сегодня вернулся из командировки, машина стояла без прогрева почти неделю, мороз как раз долбанул за 30. Промерзла, естественно. Завел только с посторонней помощью. И что интересно, после запуска свиста никакого не заметил. Наверное пока стартером вертел ремни размякли.

Автор: Am1go 21.12.2008, 13:59

Пока во всех регионах морозец не долбанет, вопроса на эту тему не возникнет... кому как не жителям сибири юзать свиней в экстремальных условиях при температурих ниже 30 градусов

Автор: MMAADD 22.12.2008, 5:00

Тоже какой то свистоит, но я грешу на ролики ГРМ, так ДВС контрактный и что там когда менялось хз, по весне думаю этим занятся (ГРМом)

Автор: dimasik 22.12.2008, 8:48

была подобная проблема, победил...
при заводе в -18 и ниже начинался мерзкий писк аж уши резало, что сделал:
точнее для устранения ничего не делал оно само так получилось
поменял ГРМ + ролик
соответственно перетрясли все накидные ремни
и поменял масло ГУР
не знаю что из этого помогло но этой зимой свиста нету, а грешу на ролик ГРМ или натяжной ролик накидных ремней

Автор: Mishanyav 22.12.2008, 10:15

Ситуация один в один. У меня это Гур. свист происходит на примерно 1500 оборотах. как раз на этих оборотах машина и прогревается и как только машина прогрелась обороты слегка упали => свист пропадает.

Автор: dimasik 23.12.2008, 4:22

один совет, меняйте жижу ГУР только!!! на оригинал...я залил какойто дубль американский, дак он у меня при первом морозе замёрз ремень по шкиву проскальзовал еле как отогрел всё это дело, следом поменял на оригиналюную жижу и всё нормально стало

Автор: Brigadir 26.12.2008, 14:58

filk24
Ну как там с брызганием химии на ремни, помогло?

Автор: хрюндельводила 27.12.2008, 16:24

Подшипники не свистят,они гудят.Свистят ремни и если их перетянуть можна убить подшипники.И ваще эта тема уже была,что в канавки ремней набивается песок,перемалывается шкивами и оставляет вкрапления на ремнях вот и свистят.Снимите ремни прочистите канавки или замените новыми.,по крайней мере у меня проблема этим решилась.Удачи всем.

Автор: filk24 12.1.2009, 19:11

Brigadir брал у знакомого кондиционер для ремней (на основе силикона) - помогло.... на два дня...
Теперь - либо снимать и пробовать прочищать ремни, шкивы и ролики, либо замена их на новые, перед следующей зимой...

Автор: Alex0407 24.1.2009, 13:43

У меня такая же проблема.Кокда -18 и ниже, после того как завелась появляется гул(как на циркулярке) секунд на десять,потом все в норме.Официалы сказали дело в подшипнике генератора,типа при низких температурах аккум. сильнее разряжается и нужен больший заряд(соответственно нагрузка на генератор больше),отсюда и гул.

Автор: Brigadir 28.1.2009, 12:39

Alex0407
Точно точно очень похоже на циркулярку, ни как не мог найти с чем бы сравнить.

Автор: Alex0407 1.2.2009, 18:49

Brigadir
Значит пока можно не обращать внимания.Кокда и на прогретой появится, токда будем разбирать.

Автор: bvd 24.11.2009, 14:37

Сегодня завел так засвистело,зажужало, точно как циркулярная пила стоять рядом не возможно,заглущил открыл капот из раена генератора чуствовался запах похожий на запах горелого изолятора высокого напряжения.При повторном пуске все ок,погода сырая,но не минус (я в шоке) стартер,генератор,подшибник какой небуть? ,но точно не ремри .Подскажите кто знает.

Автор: VIT CHEL 1.10.2010, 7:19

Тоже слышен металлический шум - как будто лопасти вентилятора чего то касаются в районе генератора (типа чик-чик-чик )- в сервисе сказали - надо подшибник в генераторе менять.
Причем шум слышно только при нажатии на педаль газа (раскручивание мотора), на холостом НЕТ.
Если кто менял - сколько стоит сам подшибник и работа ?
И можно ли забить на это на пару месяцев - или это надо срочно менять ? .

Автор: Alex0407 1.10.2010, 20:14

на пару месяцев можешь точно забить,я два года так ездил

Автор: swallow 1.10.2010, 20:29

походу у всех такая петрушка
новый свиногрипп
я с вами, у мя сегодня тож пищало и свистело на холодную.

Автор: p4s8x 1.10.2010, 20:48

напишу и я у меня тоже есть такое, причем шум сильнее становится, если повключать все электроприборы.

Автор: VIT CHEL 5.10.2010, 13:39

Так кто-нибудь менял подшибник в генераторе ?
Чего ожидать - в смысле сколько будет стоить замена ?

Автор: lisandra1987 15.10.2011, 11:03

Почему-то у меня не свистит на холодную, а только когда прогретая или едешь на низких оборотах. газуешь - молчит. отпускаешь педаль - свистит! предложили подшипники на генераторе поменять!

Автор: ДронСКМ 20.10.2011, 21:27

Цитата: (lisandra1987 @ 15.10.2011, 12:03) Почему-то у меня не свистит на холодную, а только когда прогретая или едешь на низких оборотах. газуешь - молчит. отпускаешь педаль - свистит! предложили подшипники на генераторе поменять!

Автор: gendirektor 20.10.2011, 21:37

Может кто подскажет как снимается ремень привода компрессора кондиционера. Ослабляю регулировочный болт, а ролик натяжной стоит на месте.

Автор: allligator 20.10.2011, 22:05

Цитата: (gendirektor @ 20.10.2011, 22:37) Может кто подскажет как снимается ремень привода компрессора кондиционера. Ослабляю регулировочный болт, а ролик натяжной стоит на месте.