Ребята, обращаемся за помощью к Вам. Может из форумчан кто-то живет с Сергеем в Ульяновске и поможет (или знает) как разобраться с сложившейся ситуацией... Вот из его первого (с этого началось), сообщения (№35) на форуме:
После снятия газового оборудования, промывки форсунок и дросельной заслонки, у меня начали скакать обороты как на холостом так на ходу и чек горит. Почему спрашиваю как проверить. Когда шланг пальцем затыкаешь, то дефект проявляется и обороты падают. вот и думаю на него може он не правильно работает.
Ещё заметил на ХХ когда отпускаешь педаль тормоза обороты чуть прыгают в верх, на станции говорят что где то воздух лишний подтравливает, вот мл. и скачут обороты. Другие кричат провода новые поставь, другие бензонасос. Всю голову сломал чё делать?
Вот тема: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=644&st=20
Сейчас она у него практически встала! Обороты плывут постоянно, при сбросе газа-глохнет.
За ранее благодарю!
Так никто помочь не может? Возможно у кого нибудь есть схемы подключения ГБО к двигателю, возможно напутали с воздушными трубками когда снимали ГБО
|
У меня на хонде ГБО суть какова? причём тут ГБО и холостой. Еслибы холостой гулял на гбо, я бы сказал настроить его, не помогло, значит форсункам газовым хана. На бензе не знаю, что угодно может быть.
|
Спасибо всем, тему можно закрыть
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)