Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Варик

Автор: santiilo 3.11.2011, 6:54

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста!При трогание с места вариатор как бы пинает,но если педальку нежно нежно нажать то все нормально,плавно едет!Пробег 200 варик родной!!!Может скоро его время настанет???А так,не плавающих оборотов не шума!!Только вот как автомат пинает!!!

Автор: sfayrat 3.11.2011, 7:21

Цитата:

(santiilo @ 3.11.2011, 10:54)


	Здравствуйте!Подскажите пожалуйста!При трогание с места вариатор как бы пинает,но если педальку нежно нежно нажать то все нормально,плавно едет!Пробег 200 варик родной!!!Может скоро его время настанет???А так,не плавающих оборотов не шума!!Только вот как автомат пинает!!!

А если газ вообще не трогать то едет? Масло в варике давно меняное? Давно пинается?

Автор: santiilo 3.11.2011, 7:51

Цитата:

(sfayrat @ 3.11.2011, 12:21)


	А если газ вообще не трогать то едет? Масло в варике давно меняное? Давно пинается?

Если газ не трогать,то не едит,надо маленичко поднажать и тогда поедет!!Пинаться начала недавно!Ну и масло менено тысяч 12 назад!

Автор: santiilo 3.11.2011, 7:55

Цитата:

(sfayrat @ 3.11.2011, 12:21)


	А если газ вообще не трогать то едет? Масло в варике давно меняное? Давно пинается?

А должна ехать????

Автор: Andi 3.11.2011, 8:08

Ребят, учитесь пользоваться поиском.
Очень много писали о работе и неисправностях вариатора.

Автор: sfayrat 3.11.2011, 9:58

Цитата:

(santiilo @ 3.11.2011, 11:55)


	А должна ехать????

Прости andi всеж отвечу парню. Вообщем если по прямой то должна ехать без газа. Если пинки появились с началом холодов, то это просто варик у тебя не достаточно прогрет когда ты трогаться начинаеш (подержи немного на D перед тем как отпустить тормоз и поехать. 12 тыс. это много- следовательно менять HMMF в варике пора 100% и калибровку делать. кажды пинок при старте отнимает не мало ресурса стартового пакета.

Автор: rgraz 3.11.2011, 11:44

Цитата:

(sfayrat @ 3.11.2011, 13:58)


	12 тыс. это много- следовательно менять HMMF в варике пора 100% и калибровку делать. кажды пинок при старте отнимает не мало ресурса стартового пакета.

Да не, рановато менять, тыс 20 можно ехать смело на жиже. До кучи бы надо спросить, менялись ли фильтры и что за жижка залита вообще?
Ну а так походу стартовый нагибается (если опустить вариант с непрогревом перед поездкой).