Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Тюнинг _ BREMBO
Автор: Andi 12.11.2010, 21:08
Очень захотелось поставить себе этот дивайс, а найти не получается.
Нашел тормозной диск, а в сего остального нету....
МОЖЕТ КТО ТО УЖЕ СТАВИЛ???
Дайте артикул. Пожалуйста !!!
Автор: Am1go 12.11.2010, 22:48
|
артикул?! ты их заказать хочешь?
думаю, ценнег весьма "обрадует"... ставь лучше российские PROMA, те же яица только в профиль
Автор: Pioneer 13.11.2010, 5:24
Езжу на Brembo. колодки передние Ferodo. Тормозная динамика очень впечатляет, но к ним надо еще хорошую резину)) Обошлось довольно бюджетно: диски 4100, колодки 1200, тормозная жидкость 700р. Итого ровно 6000.
Автор: Am1go 13.11.2010, 7:38
|
чо прям, серьезно, 4'ех поршневые?
Я полагаю, СТ имеет ввиду такие:
Автор: roadster 13.11.2010, 9:37
Улучшение передних тормозов при стоковых задних увеличивает разницу тормозных сил между ними, кто-нибудь заметил разницу или только положительный эффект?
Автор: Pioneer 13.11.2010, 19:35
|
Не, все намного скромнее, заменены только диски и колодки, остальное - сток.
Автор: Am1go 13.11.2010, 19:49
Pioneer
тогда это от стока практически ни чем не отличается, ибо тормозные усилия одинаковы )))
Автор: Pioneer 13.11.2010, 20:01
Так я и не говорю что у меня гонка)) Просто тормозить лучше стала, абс летом реже срабатывала. А на старых дисках канавы были очень глубокие вот и заменил их вместе с колодками. Остался доволен, что ожидал то и получил))
Автор: Савичев 13.11.2010, 22:15
|
почти под все кастомные решения какие-нибудь переходники надо будет точить! брембы частенько от эвиков ставят, есть еще на бехе в 38 кузове вроде алюминевые шли) какие тормозилки то нашел? кстати можно от субы 2-хпоршневые воткнуть, епее чем сток будет в разы.
Автор: Pioneer 14.11.2010, 6:53
У нас тормоза вроде с прелом 4 или 5 одинаковые, а на них очень много тюнинга есть. Посмотрите сначала каталоги Хонды.
Автор: Sagittarius 14.11.2010, 7:51
Колхоз, дело добровольное.... 
Автор: Tishka 14.11.2010, 10:13
знающие в тему подтянулись... 
Автор: Andi 14.11.2010, 13:13
Pioneer, артикул есть?
Tishka , только вот мало чего от знающих прочитали.
Я вот честно скажу, что в тормозных системах не очень (в моторе и подвеске шарю, а в тормозах "притормаживаю" ) вот и хочется узнать по больше и поставить что нибудь посерьезнее.
ИБО маловато тормозов бывает.
Автор: Pioneer 14.11.2010, 14:10
09.6893.14 вот этот Экзист выдает, колодки Ferodo FSL 1505. Можно и посерьезнее поставить, но мне для 3х дверки и 105 сил хватает
Автор: Andi 14.11.2010, 14:26
а что серьезнее?
Автор: Pioneer 14.11.2010, 14:35
Хотя бы другую серию колодок, DS perfomance. Можно и диски другие поискать, мои - это обычные, просто с улучшенными характеристиками, можно более спортивные, но эт уже по каталогам смотреть надо.
одни и теже колодки идут на 4-ый Прел, 5-ый Прел, Одиссей, ЦР-В, СтепВГН, SMX, HR-V, Accord SiR - с форума прелюдоводов.
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?SearchMode=Model&IsResult=True&SearchCode=09.6893.14 вот от чего еще можно взять диски
Автор: Andi 14.11.2010, 14:35
Кстати ща смотрел и наткнулся на колодки брембо P 28 026 на три сотки дешевле.
Автор: Andi 14.11.2010, 14:40
Pioneer, у тебя диски вентилируемые?
Автор: Pioneer 14.11.2010, 14:51
Диски один в один с оригиналом, т.е. вентилируемые, но не перфорированные.
Автор: Tishka 14.11.2010, 15:26
|
я про колхоз...
Автор: Am1go 14.11.2010, 15:42
|
Andi они с завода у всех вентилируемые
Ты, наверное, имел ввиду перфорированные... с дырочками? С перфорацией и насечками, конечно, секси - смотрится...
Автор: Савичев 14.11.2010, 17:56
|
Тормоза придумали трусы
Автор: Савичев 14.11.2010, 18:19
Ты скажи что ты хочешь конкретнее. От прела что ставить, тормозные диски? так они там так же 282*23 на втекнутых. Супорта менять на преловские тоже смысла нет. Можно оставить стоковые диски, но супорта поставить помощнее, естесственно и колодки, эффект будет. Дисочки можно взять брембовские, рубля по 2 максимум выйдут, супорта от субы, выше говорил,на 2 поршня, их легко найти и они есть под диски на 23, как и на хрю, рублей за 5 можно подыскать, естесно переделывать крепеж надобно будет, колодки туда уже хорошие воткнуть и вообще секас буит бюджет сетапа минимум 10-15к.
примерно вот так, это на 4-ке преле, разница лишь в ступице-4 шпильки)
http://www.radikal.ru
Автор: Савичев 14.11.2010, 18:31
забыл сказать, что рубля по 2 за диск-это будут обычные, под сток, без перфорации и тд. Злые ттормозилки будут намноооого больше стоить
Автор: Andi 14.11.2010, 18:39
да я хотел перфорированные.
Автор: Савичев 14.11.2010, 18:41
|
без глобальных переделок? просто поставить перфорацию и хорошие колодки, ага?
Автор: vasek 14.11.2010, 18:55
понаделай балгаркой прорези,а дрелью дырочки и не парься
Автор: Pioneer 14.11.2010, 18:59
|
Чет я не понимаю, зачем ставить на хонду тормоза от субару? Поставьте от тигры тайп р, я думаю их за глаза хватит. они вроде должны подойти если по каталогам если диски от них подходят. У прела, я думаю более производительные тормоза чем на ашере, т.к. класс машины другой да и масса больше.
Автор: Савичев 14.11.2010, 22:29
не тормоза от субы, а всего навсего супорта, 2-х поршневые наверное более производительнее будут чем однопоршневые стоковые, не думаешь так? это какой прел тежелее хрюшки то?)) у прела и хрюна диски тормозные одинаковые 282*23мм., исключение прел в кузове ВВ9 и некоторые 4-ки, там 262 диаметр, что еще хуже! Поставить хорошие и дорогие тормозные диски + хорошие колодки и оставить без изменения стоковые супорта=деньги на ветер!Если не готовы вкладывать в тормоза хорошие деньги, то и не стоит начинать! Да кстати, на преле тормоза лучше еще за счет задних дисковых
Автор: Andi 15.11.2010, 7:10
вот vasek тут посмеялся, а у нас в городе люди предоставляют услугу по перфорации дисков.
Вот есть ль толк???
Автор: Sagittarius 15.11.2010, 8:33
|
... но по колхозить должен каждый.
Автор: Am1go 15.11.2010, 10:55
|
не стоит этого делать... мало ли как там насверлят
там ребра жесткости между двумя пластинами, так вот в перфорированых в соответствии с концепцией дырок они сделаны
Автор: Савичев 15.11.2010, 17:51
|
но не с тормозной системой
Автор: Pioneer 15.11.2010, 18:34
|
Не думаю, что суппорта от субы более производительнее чем у тайп р. Судя по данным Drom.ru 4 прел весит 1210 кг, 5 - 1230, а HR-V - 1130.
Автор: Савичев 15.11.2010, 22:02
По существу скажу, что не надо с хрюном заморачиваться по поводу тормозов, скоростей как у прела нет,не думаю что тут многие оттормаживаются со скоростей 150 и выше тапкой в пол!стоковых вполне хватает для передвижения, хрюн не гонка!!по самым мимнимальным подсчетам кастом тормозов хорошего качества выливается в сумму не меньше 30000к. И кстати самый распространенный свап на прелах- это тормозилки с еврея, а не с тигры
Андрей, поставь просто хорошие колодки ориджинал или что нить типа endless sss, залей тормозухи Motul RBF600 и не забивай себе голову!)) хочешь красивые диски- с перфорацией не бери, ставь лучше просто с насечками.
Во тюнинх не реальный http://baza.drom.ru/4790169.html
Автор: Am1go 16.11.2010, 2:21
блин, точно! как же я про накладки забыл
Автор: CaMaRo 16.11.2010, 8:34
В Питере продают )) Вот только объява старовата ((
Автор: Andi 16.11.2010, 17:18
Савичев, спасиб. С тормозухой все впоряде, а вот тот факт что колодки то я поставил другие я и забул))) поеду завтра возьму оригинал:)
Автор: Andi 16.11.2010, 17:27
да уж накладки тема 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)