Если уж идти до конца - смени масло в заднем редукторе ( литр надо ), посмотри антифриз и тормозуху. Топливный фильтр поменяй ( раз масло не меняли 40000, то и остальное наверняка тоже ).

Я вносил изменения в птс на основании таможенной декларации на двиг. Быстро и без лишних денежных трат.

Парни, спасибо, стало яснее. А потом еще яснее.
Я кстати не чувствую особо, когда он включается, это я такой тугоухий? - но он работает 100%, где другие буксуют, я еду)

Буксировал авто около 400км - крюк немного загнуло, но не более. Родной или нет - не знаю, главное что он был в нужный момент)

Зато по комме все предельно ясно. На офф сайте есть все коды для магазов итд. Два вида масла - получше и попроще видимо.
Фукс тоже кстати вроде хорошо.
Забавно, что обе марки не рекламируются в РФ.
Но заказывать можно без проблем и цены не космические.

Цитата: (Legandr @ 26.11.2016, 14:21) Всем доброго времени суток! Полистал тему - сплошные мультитроники..А никто не имел дело или не задумывался о такой штуке https://ru.aliexpress.com/item/E350-5-8-Aut...95-7c27611285dc Ну или похожей, вариантов несколько. Собственно от БК здесь всего несколько позиций, но наиболее актуальных - температура ОЖ, расход топлива, напряжение в бортовой сети и еще пара параметров. Интересует мнение если кто пользовался, а не "зачем тебе это ***, купи мультитроника". Мультитроника не куплю - не хочу и ставить некуда, магнитола 2 дин. В параметры лезть не собираюсь, для чтения ошибок есть недорогой сканер.

Ну у меня TC50 - размещается слева на лобовом. Не мешает абсолютно. Плюсы это проверенность уже, легкость подключения и как раз чтение ошибок в онлайне.
Вот так это выглядит.

Перебрал двиг, залил уаз, тыщ через 7 поршень вышел через стенку блока. Вкладыш приплавился к шатуну)

Кондор, перестань чушь молоть тут. Заметь, до тебя все по делу говорили. Взрослые же вроде люди все, зачем себя вести как школьники то ?

Да просто пружинка на поводке уже не та - и прижимает плохо - как я не гнул их и не менял местами - эффекта не добился особо. В итоге каркасные щетки за 75р из ленты вполне себе работали. До первого сильного снегопада. После него, решил купить зимние в чехлах, опять же самые дешевые по 300р )

Цитата: (ЗАПАД @ 11.11.2016, 9:54) И кулак дружбы пережил. И ничего. Живой... Федя Федя...

не без этого, да

Попроси винкод - пробей сколкьо хозяев реально.
Осмотри двигатель - если помыт то плохо, ну это как обычно. Посмотри крепления задних амортов в багажнике. Арки сделаны ли и как ( на мойку сгоняйте ). Когда зажигание вкобчаешь - чтоб все лампочки горели ( чек, абс не выкручены были ). Посмотри как едет - ну а вообще - понравится - бери. Нет - нет. Дело то такое)

Смазку поменяйте если не лень.

Поставил, прокачали - все подходит и работает.

По-моему все 3дв примерно так и стоят, но готовь еще немного денег сверху на ремонт

Цитата: (sergs54 @ 2.10.2016, 1:37) Что то я про нисановские и не слышал... если можно номер.

55135-11С00
Я нашёл их в большой теме про Сайленты, там есть фото установленного и отзывы.
И стоит он 250р вместо 700 за масуму.

Honda 12251P2J004

Фотки в личке.

А что нужно то

Купил Comma X-flow по совету форумчан. Стоит недорого и фасовка по 5л. На долив останется если что.

Цитата: (koby @ 20.8.2016, 8:01) Спасибо! А колпачки (впуск-выпуск) и кольца шатунные какие ставили на D16A? Эти подойдут?: TAIHO R460HSTD Вкладыши шатунные ELRING 130860 Колпачок маслосъёмный выпускной ELRING 130560 Колпачок маслосъёмный впускной

Да, все подойдет, колпачки можно купить комплектом сразу.
Elring 084300

По хоть и небольшому но насыщенному опыту скажу - надо смотреть
Двигатель - подтеки масла, слушать работу, прокатиться в жару больше 110км.ч, сцепление когда менялось, итд.
Я не мало сделал в своей уже.
Ну и узнать что значит новая передняя подвеска.

35л 92го - 400км, 50 город, 350 трасса. Вот последний замер.

В ноябре ставил на учет - номер смотрели.
Поменял блок - тоже думаю как легализоваться теперь.

Толк от него - защита боковин, на низ нужна железка конечно.

Цитата: (trac @ 27.3.2016, 18:27) А какая защита или брызговик должен быть заводской? Ато у меня какая то текстолитовая защита, висит низко, цепляет все подряд, а если снять то мотор грязью забрызгивает.