Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шины и Колеса _ Сломалась колесная шпилька

Автор: allligator 17.4.2007, 21:36

Как говорится,не понос так золотуха. Менял резину,купил Toyo,заметил,что колесные гайки закручены ну просто зверски,похоже пневмопистолетом,еле открутил. При закручивании одна шпилька все же сломалась,но точно не я виновник,усилие было самое обычное. Как исправить? Как она крепится там,резьба или просто запрессована? Сантиметр где-то из ступицы торчит.

Теперь о приятном
резинка отличная,тихая и шуршит.Вообще оплатил Йокогаму с-drive ,но не смогли отыскать на складе одно колесо,мурыжили четыре дня,в итоге купил Toyo Proxy CF1 по 3200 (сделали скидку-изначально 3800).

Автор: samolet 17.4.2007, 21:43

Шпилька забивается с молотка, от проворачивания страхуется шлицами...Я резину менял на зимнюю, и так некультурно это проделал, шта 3(!) шпильки заменил... biggrin.gif

Автор: allligator 17.4.2007, 21:50

samolet Скажи,а ступицу надо снимать,если можно в двух словах процесс!

Автор: samolet 17.4.2007, 21:57

Я ступицу не снимал... Тама надо суппорт тормозной снять, и тада можно выколачивать и вколачивать... Но тока резьбу придется прогнать плашкой- при вбивании перекос небольшой получается и резьба слегка коцается. Чтоб без этого обойтись, надо ступицу снимать. Но это уже сложнее- я так не делал...

Автор: allligator 17.4.2007, 22:04

Вколачивается я так понял в направлении "с улицы" к двигателю? А старую как извлечь,со стороны двигателя колотить? И где шпильки брал? В Экзисте на заказ только,ждать не хочется.

Автор: samolet 17.4.2007, 22:16

Вколачивается со стороны двигла. Она (шпилька)- как гвоздь со шляпкой. Стало быть, обломок удаляеся просто: бьёшь в обломанную резьбу- шпилька и вылетит унуторь...А со шпильками мне Айболит помог...

Автор: allligator 17.4.2007, 22:23

Спасибо за ценный опыт,про плашку только не понравилось-попробую поаккуратнее.

Автор: samolet 17.4.2007, 22:29

Тада лутьше ступицу снимать: шпильки сначала в неё вкарячиваются, а потом она на место ставится. Это самый грамотный подход. А то, что я сделал- это просто как выход из положения(но то же имеет право быть rolleyes.gif )

Автор: айболит 18.4.2007, 12:25

После снятия ступицы, не забудте поменять подшипник. tongue.gif

Автор: allligator 18.4.2007, 13:11

айболит Серьезно??? Самому неохота ковыряться,записался назавтра в сервис. Надо будет их предупредить,чтобы держались от моей ступицы подальше!

Автор: айболит 18.4.2007, 13:23

Цитата (allligator @ 18.04.2007 - 13:11)
айболит Серьезно??? Самому неохота ковыряться,записался назавтра в сервис. Надо будет их предупредить,чтобы держались от моей ступицы подальше!

Есле они выприсуют ступицу из подшипника,то подшибнику будит хона,он через время загудит.
Поэтому менять как мы с Самолётом выбивали,или с подшибником в месте.
По другому не как.

Автор: ROM 18.4.2007, 23:27

Народ!

У меня таже беда, Одна шпилька сломалась... еще когда зимнюю резину одевал... ПРОСТО ЗАБЫЛ про нее...
...а недавно подшипник поменял, жалко его...
Помогите пожалуйста!!!

Автор: samolet 18.4.2007, 23:37

Ващще-то, ребяты, патшЫпник не должен крякнуть от его выпрессофки. Это из соображэний технологии конструирвания. Но это лишь теория, которая забралась в мою башку из заумных книжек. А я не стал бы снимать ступицу, если можно и так... Кстати, ведь так я и сделал. Айболиту СПАСИБО!

Автор: allligator 19.4.2007, 7:31

960 р работа +170 р шпилька в сервисе мне объявили.

Автор: samolet 19.4.2007, 7:42

Это дохрена!

Автор: allligator 19.4.2007, 9:07

samolet Только что из сервиса,сделали за 15 минут,даже на работе не хватились. Смог бы осилить и сам,но в выходные (пока шпильку бы нашел и т.д.),а ездить стало западло и радость от покупки новой резины меркла. Заставил их сделать скидку-правда не стоит эта работа столько.

Автор: samolet 19.4.2007, 9:37

Тоисть, они это сделали без съёма ступицы(судя по времени)... Да, аппетит у сервисмэнов безграничен. Почти тыщщщу рублей низачто blink.gif

Автор: allligator 19.4.2007, 9:56

Сам им на это указал,что мол говорю делаете,подшипник ступичный поменять со съемом ступицы у вас 1200 р стоит ,а тут дел с гульник нос. Говорят,такие расценки потому,что шпилька может и не выйти,тогда снимать ступицу и выпрессовывать. Ну это они даме неопытной могут лапшу навешать (наших форумчанок не имею ввиду),я-то в это не верю. Итого за работу взяли 800 р и шпилька их была (170 р).

Автор: eugene 19.4.2007, 11:57

Сервисмены шпильку забивали в ступицу или вытягивали из нее?

Автор: allligator 19.4.2007, 14:00

Не стал стоять у них над душой,но судя по звуку выколачивали молотком.

Автор: samolet 19.4.2007, 17:19

Шпилька (точнее, её обломок) одним ударом молотка извлекается. Слова "может и не выйти"- это про Данилу-мастера... Это у него каменный цветок не выходил biggrin.gif...
Зы: а над душой стоило бы постоять... Ведь может статься, что это не последняя сломанная шпилька(не дай бог). Увидел бы своими глазами, а в другой раз в сервис с этим и не поехал бы biggrin.gif

Автор: eugene 19.4.2007, 18:29

to samolet
не-е я говорю новую шпильку забивали или приспособой какой давили?
ведь если ее вставить аккуратно, а затем на себя гайкой какой-нить тянуть, то она зайдет ровно и не надо будет метчиком резьбу прогонять/
так?

Автор: samolet 19.4.2007, 19:56

eugene, не вколотишь её без перекоса... Тока если ступицу снять... И не в приспособе дело.

Автор: ROM 28.5.2007, 17:23

Добавлю свои три слова про шпильку.

Обзвонил кучу сервисов, официальных, неофициальных, все как один - замена только со снятием подшипника. Я им говорю, что народ так меняет, а они, заразы, извините, так не можем.

Дальше, позвонил samolet-у (за что огромное спасибо), он мне в деталях описал процедуру замены, и, еще раз, убедил, что ничего сложного в этом нет.

В итоге потопал в ближайший сервис, где жигули чинят (не подумайте плохо, там русские люди работают, и у них даже инструмент есть). Говорю им, что запчасти есть, книжка есть, инструкция по замене есть, и даже есть кому позвонить, в случае чего непонятно будет.

Говорят - ну давай, попробуем. Подняли на подъемник, мужик аж ахренел от того, что все открутилось без ведешки. Выбил старую шпильку. Срезал часть шляпки на станке. Потом даже сам предложил смазать шпильку и отверстие солидолом и забить через полиэтиленовый пистон.

Я Вам скажу, что всё прошло как по маслу, на шпильке никаких коцок. Так что полный БРЕД, ЧТО ПОДШИПНИК ВЫКОВЫРИВАТЬ НАДО.

Ну и по времени, ушло минут 15. Договорился с ними на 0,5 нормо-часа. Это 250 рублей за их подъемник и руки.

ЗЫ: Запчасти:
PA 066664 Honda 90113-SD4-902 Шпилька колёсная передняя 134,63
PAa3357472 Honda 90304-SA5-013 Гайка колесная для легкосплавного диска 89,54

Автор: Krechet 11.9.2007, 5:49

Менял диски и резину, в магазине есть шиномонтаж, они и ставили всё это новшество... В итоге сорвали шпильку, гады... Ремонт за их счёт, потому решил делать со сменой подшипника и у официалов, всё выливается в райорне 4 т.р.

Автор: Krechet 13.9.2007, 3:38

Официалы аж порадовали... Когда стали смотреть покумекали и смогли заменить шпильку без снятия ступици и без варварского выбивания и вбивания шпильки.... По их словам как-то удалось "отгнуть" тормозной диск и через него заменить шпильку

Автор: ROM 13.9.2007, 21:06

Цитата (Krechet @ 13.09.2007 - 03:38)
.... По их словам как-то удалось "отгнуть" тормозной диск

Нормально так. минуту пытался представить себе как это...
Этот пост надобна в тему Юмор-2007

Автор: samolet 13.9.2007, 21:17

Цитата (Krechet @ 13.09.2007 - 03:38)
удалось "отгнуть" тормозной диск и через него заменить шпильку

Упалпацтолржунимагу! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif И обосцалсо ишшо!Прям ф штанишки!

Автор: p4s8x 14.6.2012, 20:35

прочитал тему, улёт)

Автор: Rexiks 12.8.2012, 18:11

smile.gif мда... уж...
подрезюмирую свои практические изыскания...

1. без снятия тормозного диска - шпилька упирается в кулак, прокатит тока срезание края шляпки у шпильки.
2. снимая диск и сюпорт шпилька входит и выходит smile.gif

откручивать винты реально гемор smile.gif вот тут есть описание http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=7779&hl=%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%EE%E9+%E4%E8%F1%EA

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)