Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Стойки каяба

Автор: хоттаб 14.11.2015, 23:29

Всем привет! У меня 4вд., 5-дв., пружины обк синие усиленные. Передние аморты отходили своё, требуют замены. Есть такой вариант:http://hrv-club.ru/forums/honda-hr-v-Prodam-stoyki-kayaba-t19412. У кого такие стоят? Как себя ведут? Ну,вообщем пишите:кто-что знает. Или кто другие посоветует? Послушаю все советы. Заранее спасибо.

Автор: ЗАПАД 15.11.2015, 14:59

нормальные стойки. у меня стоят . правда с пружинами ОВК.

Автор: gigimon 15.11.2015, 18:29

По кругу от старого владельца стоят КАЯБА, говорит менял 15000 назад, сейчас в передней правой стойке люфт штока, что это - дефект стойки, г...вно-дороги или что-то еще?
Сейчас заменю - думаю на альтернативного поставщика...

Автор: ЗАПАД 15.11.2015, 18:47

ни кто еще особо на коябу не жаловался. может что то восстановленное попалось.

Автор: ALOVS66 20.11.2015, 19:49

Привет. Долго вынашывал тему замены стоек, пришел к выводу, что стойки KAYABA много паленины, взял KAYABA AGX (РЕГУЛИРУЕМЫЕ), поставил по кругу и никаких изменений в принципе не ощутил. Появилась мысль может все заработает вкупе с пружинами? а какими? По стечению обстоятельств вдруг ломается левая-родная, заезжаю к Валику на HONDA-магазин, беру OBK (черные) и все кардинально поменялось. Не нарадуюсь! ПОМЕНЯЛ ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЕ.

Автор: хоттаб 20.11.2015, 20:44

Цитата:

(ALOVS66 @ 20.11.2015, 20:49)


	Привет. Долго вынашывал тему замены стоек, пришел к выводу, что стойки KAYABA много паленины, взял KAYABA AGX (РЕГУЛИРУЕМЫЕ), поставил по кругу и никаких изменений в принципе не ощутил. Появилась мысль может все заработает вкупе с пружинами? а какими? По стечению обстоятельств вдруг ломается левая-родная, заезжаю к Валику на HONDA-магазин, беру OBK (черные) и все кардинально поменялось. Не нарадуюсь! ПОМЕНЯЛ ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЕ.

Привет,земеля! А какие были пружины? И как отличить каяба палево от настоящих?

Автор: ALOVS66 20.11.2015, 21:23

Цитата:

(хоттаб @ 20.11.2015, 20:44)


	Привет,земеля! А какие были пружины? И как отличить каяба палево от настоящих?

Пружины были родные еще. Я не знал до этого, что значит просевшие пружины, по длине новые и старые одинаковые. Старые просто мягкие. Короче суть в том , что новые пружине отрабатывают со стойками видимо как положено. К примеру, если раньше проезжая лежачий полисмен, машину подкидывало до небес, то сейчас почти не ощущаешь подьема. Гоняю Киров-Чепецк по три раза на дню, опыт прохождения трассы имеется.