Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Тюнинг _ Хвастаюсь! ГИПЕРковрики себе сделал.
Автор: Экселенц 7.2.2012, 14:25
ПредПредисловие:
Джентльмены, очень вас прошу НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ В ЭТОЙ ТЕМЕ, ПОКА Я НЕ ЗАКОНЧУ ОТЧЁТ!
Мне будет легче ориентироваться, если мои сообщения будут идти подряд. Не умею я всё в одном сообщении писАть.
От себя обещаю всё написать в течение сегодня, максимум - завтра.
Предисловие:
Данная тема не является ни рекламной, ни антирекламной, в общем не затрагивает чьих-либо коммЭрческих интересов.
Так же она не призывает к разжиганию межнациональной, межрасовой и межконцессиональной розни, свержению правительств и установлению коммунизма на планете Марс.
В общем, это чисто познавательное чтиво, так что откиньтесь поудобнее в кресле, запаситесь пивом, чипсами и терпением. И пусть два часа чтения данной темы пролетят для вас как один час, пятьдесят семь минут.
Спасибо.
Автор: Экселенц 7.2.2012, 14:53
Итак, что мы имеем?
Ну, само собой, автомобиль Honda HR-V 2004 года выпуска, белий-белий, как закат солнца.
При покупке автомобиль был укомплектован родным комплектом ковриков. Ну, кто видел - тот знает, ворсистые, с надписью "HR-V".
Ну так-то коврики очень даже симпатичные, но в глубине моей нудной души живёт стойкое убеждение. что ворсистые коврики в нашей стране не труЪ, и "угваздать" салон любимого авто с такими ковриками - как два пальца об асфальт.
Небольшая ремарка:
Время показало мою правоту. Друг, купивший АУДИ КУ7 (За три с половиной ляма машина, на минуточку) и пошивший на заказ велюровые коврики за 10000 (десять тысяч!!!!!!! рублей) за два с половиной месяца зимней эксплуатации довёл салон до состояния хронического свинарника при условии постоянного посещения мойки. Забавно подходить к блЯстящей снаружи машине и, открыв дверь, попадать в форменный хлев.
А как представлю, что эти коврики не могут ВСЮ влагу с ног в себя впитать...... Аж мороз по коже......
Ну да вернёмся к нашим баранам.
Итак, велюровые коврики напрочь забракованы, несмотря на ЖОсские стенания жены, о том, что в дальней дороге она любит разуваться и ставить на них босые ноги (Действительно приятное чувство 
).
Далее на горизонте появляются коврики, которые многие на этом форуме купили (Не будем показывать пальцем - кто хочет - поймёт о чём я)
Ремарка:
Далее следует чисто моё ИМХО. Я никому его не навязываю. 
И если вдруг у меня вырвется определение, типа: "гамно", то попрошу воспринимать это, как:"ПО МОЕМУ СКРОМНОМУ МНЕНИЮ, качество не совсем достаточно" 
В общем, мир-дружба-жвачка....
Так вот, относясь к категории граждан "тварь осторожная", я подождал пока народ напокупает этих ковриков и чуть их поюзает.
Через некоторое время я через форум связался с пользователем "Шикака" , купившим эти коврики (Алексей. спасибо большое 
) и попросил у него устроить мне просмотр сего товара 
В общем. по результатам осмотра я вынес вердикт о том. что "ПО МОЕМУ СКРОМНОМУ МНЕНИЮ, качество не совсем достаточно" ((с.)пёрто у себя любимого)
Основывалось это заключение на том, что в месте изгиба эти коврики уже потрескались. В общем, лично мне такое не подходило.
Автор: Экселенц 7.2.2012, 15:23
Вооооот...
Вы можете спросить, мол, а с чем ты всё это время ездил?
Отвечу:
Купил в каком-то Ашане-Икее-Меге (сейчас уже не упомню) "универсальные" коврики и юзал их потихоньку.
Кстати, ничего подобного в этих сетях не покупайте, ибо ГАМНО, просто ГАМНО.
Резина на ощупь какая-то "полупластмассовая", что-ли. Жёсткая, в общем. Поэтому, честно говоря. я не удивился, когда жена быстренько каблуками эти коврики довела до состояния "макароны можно отбрасывать" (если отбросить гигиеническую составляющую 
).
Кстати, была идея заклеить их на шиномонтажке, ну типа, чтоб с дополнительным слоем резины было, так знакомый шиномонтажник сказал, что этот материал даже клеиться не будет, типа голимые отходы нефтяной промышленности.
В общем, пришлось ехать на авторынок и покупать другие коврики (Кстати, внезапно оказавшиеся весьма приличного качества)
Вот такие:
http://radikal.ru/F/i068.radikal.ru/1202/79/efc191f88308.jpg.html http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i512/1202/b1/1ba8daac73c5.jpg.html
Автор: Экселенц 7.2.2012, 15:32
Передние коврики даже подрезать не пришлось - встали как родные.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i408/1202/9f/6524c4a8af04.jpg.html http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i502/1202/8f/bba7650a3a59.jpg.html
С задними пришлось чуть повозиться, особенно с правым, но результат был весьма неплох..
Задний левый:
http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/1202/f8/ed41bc4d6394.jpg.html http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i513/1202/ec/53ea1d0f8c45.jpg.html http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i425/1202/73/6e77c1b6e096.jpg.html
Задний правый:
http://s018.radikal.ru/i511/1202/d7/0f16d99be099.jpg http://s52.radikal.ru/i135/1202/86/22802dbb6706.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1202/d3/4005920711e7.jpg
Автор: Экселенц 7.2.2012, 15:45
В общем, какое-то время моя душа была спокойна 
, ибо в машине лежали хорошего качества резиновые коврики с высокими бортами, но.....
Опять это "но".....
1) Постоянный зуд любимой женщины (читать-жены 
( Дорогая, поздравляю с 18-летием совместной жизни )) о том, что ей не нравятся резиновые коврики.....
2) Эпизод второй. "Внезапная угроза...."
http://s017.radikal.ru/i425/1202/e6/f0c8b33cf132.jpg http://i062.radikal.ru/1202/c6/384670ba8298.jpg http://s018.radikal.ru/i524/1202/f7/8dd3ea705b1c.jpg
Все поняли что я имею ввиду?
Да-да, благородные доны, это те самые следы столь любимых нами женских каблуков.
О, эти каблуки!!!! О, длинные стройные женские ноги!!!!
Кхм, о чём это я?
Тут же технический раздел .
Извините 
В общем, главная мысль этого поста - "НИЧТО НЕ СПОДВИГНЕТ МЕНЯ ЗАСТАВИТЬ ЖЕНУ СНЯТЬ ОБУВЬ НА ВЫСОКОМ КАБЛУКЕ". Точка.
(P.S. Ага, смотрю, заговорили о женских ногах - пользователей в теме прибавилось 
)
Автор: Экселенц 7.2.2012, 16:01
Ну что ж, дальше всё скучно и буднично.
Идея совместить резиновые коврики с высоким бортом и велюровые коврики с приятной поверхностью и резиновым основанием (для защиты "основных" ковриков от каблуков) собственно говоря, бродила в голове давно, но вот реализовать её было, как говорится, лень да некогда, а вот вчера решился.
Сходил вечером в соответствующую контору и вот что вышло:
Передний правый коврик. Он самый большой, т.к. жена иногда во время поездки вытягивает ноги
http://i031.radikal.ru/1202/42/0de3205fb030.jpg
Передний левый:
Он короткий, т.к. под педалями нафиг мне не сдался.
http://s018.radikal.ru/i521/1202/54/51eb33679dad.jpg
Задние - одинаковые:
http://i031.radikal.ru/1202/b6/b81e764aeffb.jpg
Автор: Экселенц 7.2.2012, 16:10
А вот так всё это "хозяйство" выглядит в машине:
Передний правый....
http://s017.radikal.ru/i417/1202/19/aada7e45181a.jpg
Левый передний коврик и оба передних коврика
http://s017.radikal.ru/i436/1202/06/3677caff8c10.jpg http://i018.radikal.ru/1202/39/6f862ae57e21.jpg
Задние коврики:
http://s002.radikal.ru/i197/1202/1e/b95f089e2810.jpg http://s018.radikal.ru/i526/1202/1e/44f247f94381.jpg http://s018.radikal.ru/i507/1202/b3/6b7560f7e7c0.jpg
Автор: Экселенц 7.2.2012, 16:31
В общем, цвет велюровых ковриков и окантовки был выбран в цвет салона и основных ковриков.
На передних ковриках ещё будет вышивка. Сразу не сделали, т.к. сломалась машинка для вышивания. Сказали, что сделают недели через две. Ждать не стали - потом завезём.
Ещё: сейчас коврики выглядят слегка "большеватыми", но после первой же стирки они чуть подсядут
Бюджет:
1) Резиновые коврики - в районе 1000 рублей (сейчас уже не помню - покупал около двух лет назад)
2) Велюровые коврики - 1800 руб., но это с самым длинным ворсом. Можно убраться и в меньшую сумму.
На велюровых ковриках имеется резиновое основание и липучки, т.е. можно закрепить, чтоб в "корытцах" не скользили.
ИТОГ:
Я доволен, вышло акуЭнно. на мой взгляд.
ВСЁ, ТЕПЕРЬ ПИНАЙТЕ....
Автор: HRUNDIG 7.2.2012, 16:38
соглашусь - крута, давно себе подыскиваю что нибудь эксклюзивно-практичное, пока остановился на этом:
|
Цена около 1600 р
Автор: TULINml 7.2.2012, 17:58
даже и не знаю как преподнести свой ответ чтобы не обидеть мастера ... но нечего сверх естественного и познавательного я не обнаружил, так сделал и молодец. 
Автор: HRUNDIG 7.2.2012, 18:15
|
в любом случае это лучше, практичней, ДОЛГОВЕЧНЕЙ, чем ковришки в соседней ветке. Мое мнение всего лишь.
Автор: olg 7.2.2012, 19:17
Раньше практиковал Лето-матерчатые, Зима-резина, все просто. Летом отбортовка все-равно безполезна, пыль, пух, мусор всякий- регулярная чистка стокового ковролина неизбежна. Зимой на велюр голыми ногами не все захотят.
Автор: rgraz 7.2.2012, 19:20
|
Всё, разгреб фотки.
Теперь пинаю:
Буду сравнивать всем известные ковры со штатными (они тоже лохматые).
Штатные ворсистые ковры (во всяком случае на японках) имеют резиновое "днище", казалось бы единственный их минус по сравнению с вышепредложенным вариантом - отсутствие бортиков.
При этом комплект штатных ковров благополучно валяется в гараже четвертый год и не достается даже летом, не то, что зимой. Почему?
Потому что:
1. Летом их можно эксплуатировать только в теплую, сухую погоду, когда уж шибко хочется босыми ножками потоптаться. Песок и грязь собирают на себя махом, а отдают только после длительной мойки, желательно с моющими средствами.
2. Зимой имеют гадскую особенность намораживать под водительской пяткой гигантский сталагмит (не путать со сталактитом). ЧТО РЕАЛЬНО БЕСИТ и, к тому же, не безопасно. При этом быстро ликвидировать эту ледяную корку не представляется возможным, так как она напрочь вмерзает в ворс. Помогает только ЕЖЕДНЕВНОЕ оттаивание и сушка водительского ковра в районе батареи по ночам.
Поэтому для себя сделал выбор в сторону соседней темы (не рекламо). 4-я зима - полет отличный, 3 лета прошло, босыми ножками тоже неплохо. Дырки от шпилек - издержки, с которыми можно либо мириться или просто заменить ковер новым.
Так что велюр в топку, дубовые резиновые ковры тоже не рассматриваем.
Всё, выдохнул.
Автор: DEMON29 7.2.2012, 19:30
Да,может оно и красиво,но не практично.Красота,зачем она,прочность лучше красоты.
Автор: Экселенц 7.2.2012, 19:31
Для rgraz:
Вооооот.
В чём и прелесть предложенного мной варианта!
Пусть велюровые коврики вбирают в себя что захотят.
Пусть лето вовсе не сухое и тёплое.
Всё равно всё, в том числе и вода останется внутри резиновых корыт. На пол не попадёт ни капли.
Тем паче, что пока велюр сохнет после мойки - я могу просто с резиновыми корытцами кататься.
По п.2:
То же. Вынимаешь велюровые коврики - и в путь.
А резиновые коврики, как уже отмечалось ранее, оказались удачными и на морозе не дубеют.
Могу снять видео и выложить.
Автор: Экселенц 7.2.2012, 19:35
|
В чём непрактичнось?
Наоборот - гиперпрактично.
Что касаемо прочности, то считай, у тебя два слоя резины, плюс ворс.
Точно не прорвёшь
Автор: sasH-RV 7.2.2012, 19:46
Да нормалёк замутил! Надо попробовать!
Автор: DEMON29 7.2.2012, 19:48
Непрактичность в том,что велюровые коврики больше времени будут проводить в стирке и сушке,а ездить ты будешь с резиной.Резину вынул,помыл,вставил обратно,10 минут и всё готово.Усложнять всё ради красоты,сомнительно.Но главное,чтоб тебе самому нравилось.А на полу под ковриками грязи не будет,если не дожидаться,когда она через края начнёт туда падать
Автор: ilyshka 7.2.2012, 19:52
|
похоже на мои бывшие коврики....мягкая ткань на водительском отклеилась через года 2....а так в целом не плохие, но я их сменил на другие
Автор: INHIBIT 7.2.2012, 20:01
Блин, Слава, три раза курил, пока прочитал! Нечто подобное я уже пытался делать когда на одной из московских разборок набрал японских велюровых ковриков нахаляву с разных машин, благо там их целая гора валялась прямо на улице. ВырезАл просто ножницами по форме корытца резинового коврика. Скользят они, заразы, хотя и иголочки там резиновые острые присутствуют. Так и бросил на даче под ноги все свои художества........ 
Но работа проделана солидная. Респект. Сразу видно, машина в идеале, раз есть время и деньги на эти... как их... излишества.
Автор: roadster 7.2.2012, 20:03
[quote name='HRUNDIG' date='7.2.2012, 17:38' post='331341']
соглашусь - крута, давно себе подыскиваю что нибудь эксклюзивно-практичное, пока остановился на
Как буд-то сами коврики говорят, кто их пользует! Сравни бирку на них и мой ник!)))))))) Я это к чему...У самого такие...Но уже начинаю присматриваться к другим моделям. У меня они почему-то не хотят лежать на месте - приходиться постоянно их поправлять у себя и у пассажира. К тому же - племяша как-то уронил жвачку на них и потоптал изрядно(( теперь там какое-то нЕчто!))) Чистятся с небольшими трудозатратами, НО, вид у них (у чистых) конечно очень даже!!!
P.S. Все же коплю деньги на коврики из соседней темы...
Автор: Экселенц 7.2.2012, 20:26
|
Серёг, там липучки пришиты, а ответная сторона липучки к "корытцу" крепится клеем.
Автор: rgraz 7.2.2012, 20:55
|
Стыдно признаться, "соседние" коврики мою 3-4 раза за год, и то весной и осенью из-за грязи.
В основном обслуживание сводится к "вытащил, долбанул щеткой с обратной стороны, чтобы вылетела вода/песок/снег/лед в зависимости от сезона, положил на место коврики и щетку. Себя отношу скорее к чистюлям, не люблю загаженные салоны автомобилей.
А, вспомнил чем еще резина не нравится, кроме дубовости. Она скрипит!
Автор: Экселенц 7.2.2012, 21:18
|
Эээээ, батенька, в аптеках нужно брать, а не в ларьках.....
Автор: ilyshka 7.2.2012, 23:33
ну а в общем-то если по теме....на вкус и цвет как говорится.....
...у каждого будет своё мнение, учитывая как и где он эксплуатирует машину, и кого перевозит =)
з.ы. у меня на родных коврах сзади полопалась резиновая основа с пупырышками)) и на тех коврах, где чаще топтались, учитывая, что сверху лежали другие =)
Автор: anry 8.2.2012, 7:30
У мня всё проще, передние коврики от Таза 08 (еще советские, поэтому про какчество говорить не надо)жена шпилек не носит, а в "связях"на шпильках не замечен(коврики без дыр), задние от холодильника (пупырчатые, в пупырки всё - грязь,снег,вода и т.д. остается)
Автор: mikle 13.6.2012, 22:05
|
У меня тоже такие и климат всю зиму сыро-мокро-снежно-мёрзлый. Резина рвётся, ворс отклеивается, ездят назад, в салоне мокро, грязь видна! Отдаю предпочтение за красоту! и практичность Краснодарским! УсЁ
Автор: Экселенц 13.6.2012, 22:56
Краснодарские больно уж трескаются-рвутся-протыкаются-протираются
Я вот с тем комплектом, про который рассказывал, за полгода юзания вообще никаких неудобств не заметил....
В мае в Абхазию ездили, так вообще красота. Двое суток в одних носках ехал, без обуви
В ботинках бы все ноги взопрели...
Скоро у сеструхи свадьба, наверняка фотографировать будут. Попрошу специально и коврики сфотать. 
Автор: Desirekind 20.6.2012, 10:11
Экселенц, Слав, красава ваще ))) а я себе оригинальные ковры купил, не корытом, плосские, резина, и еще лежат в гараже оказывается штатные какие то, на них написано Paul и значок Honda (ворсовые).
Автор: Геннадьевич 11.7.2012, 13:45
|
Мне тоже нравится их практичность. Езжу уже больше года и никаких недостатков не обнаружил. И смотрятся неплохо.
Автор: vadim_VV 11.7.2012, 18:54
краснодарские рулят. а по-поводу больно уж -"трескаются-рвутся-протыкаются-протираются" за два года под педалями от пятки кубики примялись децл а в переднем пассажирском 2-3 отверстия от шпилек думаю при каком-нить торможении резком. а вот как их треснуть, протереть и порвать не представляю...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)