Разбираю закрома. Осталось после продажи машины.
Вот собственно список.

Набор болтов ГБЦ - 2500 р.
Прокладка ГБЦ - 1500 р.
Датчик давления масла - 500 р.
Свечи (4 шт.) - 500 р. за комплект
Масло МКПП (2 по 1 л.) - 300 р. за 1 литр., 500 р. за обе
Масло зад.диф. - 500 р.

Оптовикам и хорошим людям скидки.

Минус фильтр и книга.

Цитата: (akimov @ 3.7.2010, 22:38) У меня точно такая же проблема уже на второй хрюше, у друга на аккорде то же самое. Видимо это специфика хондовских двигателей такова. По началу тоже нервничал. Сей час забил. Температура все равно до максимума не поднимается, точно так же как на выложенных фото. Радиатор на хрюше маленький и тепло не успевает отводить.

Скорее всего и на второй хрюше что-то не так.
После замены радиатора пробежал около 5000 км. Даже не смотря на +35 в тени и быстрые перемещения температура всегда в норме и выше не ползёт

Цитата: (stroimaster @ 15.6.2010, 19:52) а я по незнанке 0,9 вколхозил, кто нидь знает чем это черевато?????? Поэтому после трассы из расширителя не высасывает антифриз в радиатор???

Если с остальным всё впорядке, то ни чего страшного, не критично.
Просто у тебя температура кипения антифриза снизится градусов на пять (будет около 120с).
Но для очистки совести лучше поищи с 1,1.
А если антифриз обратно не всасывается, то это либо клапан не работает, либо всасывается где-то ещё ))