Версия для печати темы

Автор: nils 3.4.2015, 7:37

Доброго времени суток Уважаемые.
Проблема возникла из нечего. Вставляешь ключь в зажигание, все идет стандартно, лампачки, вентилятор, насос, тоесть 1,2 а вот когда ключь на 3 ничего не происходить вообще, никаких телодвижений, такое ощющение что нет питания на стартер, релюшка под приборной щелкает и все.
В чем может быть причина.

Автор: Gromozeka 3.4.2015, 7:45

Машина правый руль или левый!?
Варик или меха!?

Вариантов что может быть вагон!

Начните с малого.
Проверьте контакт на втягивающей стартера.

Автор: IIEP 26.6.2015, 8:53

Я помню было такое когда аккум умер. На лампочки его еще хватало, а стартер провернуть ни-ни. Может на клеммах контакт плохой? Это самое простое что может быть.

Автор: NeonMEGA 26.6.2015, 23:29

Контакт на втягивающее соскочил на 99%.

Автор: Biskvit 14.7.2015, 6:46

Здравствуйте! Ну что была за проблема? У меня тоже самое произошло - щелчок и всё.

Автор: КирпичЪ 14.7.2015, 22:46

Втягивающее накрылось.

Автор: Biskvit 19.7.2015, 5:08

Вообщем по совету электрика. Пошевелил проводку на втягивающем и на стартере и всё! Неужели провода отходили. Ну посмотрим что будет дальше. Пока тревоги нет (4 дня заводиться без проблем).

Автор: gigi 19.7.2015, 11:51

Цитата: (Biskvit @ 19.7.2015, 12:08) Пошевелил проводку на втягивающем и на стартере и всё! Неужели провода отходили.

Пошевелить это мало,необходимо зачистить и затем затянуть контакты.Вот тогда тревоги не будет.

Автор: gigi 19.7.2015, 12:39

Для проверки необходимо отключить фишку со втягивающего реле,на эту фишку подключить контрольку можно и ватт на 20,(тогда можно увидеть отсутствие падения напряжения),второй конец контрольки на корпус (кузов авто).
Если лампочка горит ярко при повороте ключа на старт,значит цепь пуска до втягивающего исправна.Если вполнакала,то искать по цепи: замок,реле запуска (не на всех модификациях) с механикой,переключатель селектора АКПП,провода до фишки соленоида стартера.
Тут спец прибров не требуется,обыкновенная контролька.