Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ремонт радиатора, Востановление вентиляции |
28.5.2015, 11:40
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 17.9.2014 Город: Тбилиси-Астрахань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Вообщем шел перегрев до красной зоны и выплеск антифриза из нестандартного 1 литрового расширительного бочка (родной около 1,3л)... Причина в принципе устранена - (замена крышки радика, ремонт клинящего термостата, замена бочка на стандарт) но перегородки радиатора окислены и деформированы-загнуты, что серьёзно ухудшает вентиляцию... В теории должно снизить градусы (без особых затрат) следующее - снятый радик хорошо промыть (снаружи и внутри) напором воды... загнутые съеденные пластины надырявить крупным шилом с шагом в несколько мм не задевая трубки конечно (здоровые места не трогаем) и спереди для улучшения визуала и увеличения площади пределать какую-нибудь декоративную сетку (алюминиевую, медную, нержавейку...). Что думаете? Кто делал подобное и результат? Ну ответы - советы типа покупайте новый - не принимаются... во первых ни у всех лучшие времена, во вторых на новых та же тонкая фольга которую можно повредить даже керхером...
ВАЗ-07, Asc0na GT, ВАЗ 09, Vectra B, M0ndeo 2, Shogun Pinin-io, Golf4-есть, HRv cvt, HRv 4x4 vtek MT-есть.
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|