Версия для печати темы

Автор: Егора38 14.10.2010, 14:54

проблема состоит в том,что при включении печки из воздуховодов начинает валить пар.подскажите пожалуйста суть проблемы.

Автор: Свиновод 14.10.2010, 15:18

Это худой радиатор печки, идёт испарение антифриза

Автор: Pioneer 14.10.2010, 16:50

и это очень желательно сделать как можно быстрее, тосол ядовит.

Автор: Lexis 2.12.2010, 9:00

Всем доброго времени суток!
Подниму тему.
Аналогичная проблема, те же симптомы. Побывал на сервисе - приговорили радиатор печки.
Ну и свой ценник выставили:
Работа - 5 тыр
Радиатор отопителя под заказ - 20 тыр

Смотрел в книгу (в электронном варианте hrv.pdf) - про отопитель ни слова...
Кто нить снимал радиатор отопителя самостоятельно? Он из чего сделан - алюминиевый? Мож его запаять реально?
Спасиба за помощь

Автор: sergs54 2.12.2010, 10:27

Цитата: (Lexis @ 2.12.2010, 9:00) Всем доброго времени суток! Подниму тему. Аналогичная проблема, те же симптомы. Побывал на сервисе - приговорили радиатор печки. Ну и свой ценник выставили: Работа - 5 тыр Радиатор отопителя под заказ - 20 тыр Смотрел в книгу (в электронном варианте hrv.pdf) - про отопитель ни слова... Кто нить снимал радиатор отопителя самостоятельно? Он из чего сделан - алюминиевый? Мож его запаять реально? Спасиба за помощь

В С-П на разборке блок печки в сборе 3400. С отправкой в регионы 4200. Если нужно дам ссылку.

Автор: Lexis 2.12.2010, 10:57

Цитата: (sergs54 @ 2.12.2010, 11:27) В С-П на разборке блок печки в сборе 3400. С отправкой в регионы 4200. Если нужно дам ссылку.

Спасибо за участие
Уже нашел во Владике за 2000 с доставкой
Теперь узнать бы как этот радиатор снимается

Автор: rgraz 2.12.2010, 11:37

Цитата: (Lexis @ 2.12.2010, 13:57) Теперь узнать бы как этот радиатор снимается

Похоже, придется снимать целиком приборную панель. Печка посередине в ногах между водителем и передним пассажиром.

Автор: bull700 2.12.2010, 11:46

Lexis
Из Владика пусть упакуют получше.

Автор: Lexis 2.12.2010, 11:52

Сижу, изучаю библию как снять переднюю панель - вродь не так страшно
А по поводу упаковки при пересылке из Владика - да, есть такое, но ребята вроде проверенные

Автор: 20tim 3.12.2010, 8:49

Цитата: (Егора38 @ 14.10.2010, 14:54) проблема состоит в том,что при включении печки из воздуховодов начинает валить пар.подскажите пожалуйста суть проблемы.

А у вас салонный фильтр стоит? если без фитьтра , то у меня так было , снег выпал крупой , и при включении засосало в воздухозаборник и все это превратилось в пар, пока весь снег не пересосало.
А если печка худая пара не должно быть если протек большой должна быть лужа на ковриках, и как следствие низкий уровень тосола., если капельки то этого не хватит на пар.

Автор: Alexander 3.12.2010, 15:29

Цитата: (20tim @ 3.12.2010, 11:49) А у вас салонный фильтр стоит? если без фитьтра , то у меня так было , снег выпал крупой , и при включении засосало в воздухозаборник и все это превратилось в пар, пока весь снег не пересосало. А если печка худая пара не должно быть если протек большой должна быть лужа на ковриках, и как следствие низкий уровень тосола., если капельки то этого не хватит на пар.

+1
У меня коврики сухие,но при хорошем прогреве машины и салона попахивает кислятиной и уровень антифриза уменьшается помаленьку.
Но такое тока летом проявляется и появилось после установки крышки на радиатор 1.3 атм,вместо положенных 1.1
Может стоит с крышки начать,бывает помогает если коврики не мокрые.

Автор: Lexis 4.12.2010, 9:41

Цитата: (20tim @ 3.12.2010, 9:49) А у вас салонный фильтр стоит? если без фитьтра , то у меня так было , снег выпал крупой , и при включении засосало в воздухозаборник и все это превратилось в пар, пока весь снег не пересосало. А если печка худая пара не должно быть если протек большой должна быть лужа на ковриках, и как следствие низкий уровень тосола., если капельки то этого не хватит на пар.

Вот как раз пар и есть, особенно в морозную погоду. На полу следы мелкой лужицы, на стеклах жирный налет от тосола (ядовитый он оказывается). Ехать в таких условиях полный экстрим - только успеваешь лобовое стекло протирать.

Автор: 20tim 4.12.2010, 14:49

Цитата: (Lexis @ 4.12.2010, 10:41) Вот как раз пар и есть, особенно в морозную погоду. На полу следы мелкой лужицы, на стеклах жирный налет от тосола (ядовитый он оказывается). Ехать в таких условиях полный экстрим - только успеваешь лобовое стекло протирать.

Раз такие симптомы то точно прохудился радиатор печки.

Автор: aynil_moon 6.1.2011, 11:16

Уровень ОЖ не меняется?