Постараюсь описывать все по эксплуатации Хрюна, с момента покупки и до...как получится.
Скоро начну, как месяц владения наступит.
Прошел месяц как появилась Хонда Х-РВ.
Не буду описывать как она мне перебежала дорогу.
До Хрюна, из ее однокласников, у меня водились: Паджеро ИО в 76 кузове и Дайхацу Би-Го (он же Дайхацу териос, он же Тойота Раш). Были и другие легковые в том числе одна Хонда была.
Нравится машина всем (эргономикой, экстерьером, интерьером), кроме водительского сиденья, нет регулировок по высоте - неудобно. Хотя на любителя, можно привыкнуть, главное что спина не устает.
Из уже ремонтов: замена первой лямбды (выгорела полностью после заправки на станции в 15 км. от Владика), поставил универсальную - расход поднялся литра на 2-3 это точно, в итоге около 13 литров на 100 км.
Из расходников: замена масла в двигле - 4.3 литра Шела синтетика 5/30, потом поменяю на Мобил, замена фильтра, замена оригинальной жижки в вариаторе с фильтрами и прокладкой. Прокладку покупал отдельно "биметалическую", цена 600 руб., так как резиновая прокладка, которая идет в комплекте с тонким фильтром, после установки дала течь. В заднем редукторе масло не менял, после зимы поменяю.
Ну и соответственно зимняя резина: 215/55/16. Не низкая.
Фото выложу позже, куда-то кабель ПК задевался.
Больше замен не было. Была фишка, что после замены фильтров в вариаторе, машину как будто за зад держали. Покурил форум, сделал калибровку вариатора, вроде все нормально стало.
Из утеплений: купил утеплитель Автоодеяло (оригинал, на заводе заказывал 1600 руб.), после -20 поставлю дощечку перед радиаторами и дырки в бампере закрою строительным утеплителем. Хотя говорят и так тепло, но береженого бог бережет.
В планах поставить защиту двигателя снизу и бардачок между передними сиденьями, но это по деньгам.
ИТОГО: первый месяц владения -
- замена лямбды - 3500 руб (своими ручками);
- замена масла двигателя и фильтра - 2500 руб;
- замена масла вариатора - 2500;
- замена фильтров вариатора и прокладки поддона - 400+1000+600+1500=3500;
- смена летней на зимнюю резину - 600 руб (на шиномонтаже)
- купил полку багажника 2500+500 доставка - 3000 руб.;
Короче около 16000 руб. Посчитал офигел.
Думаю дальше только по бензу расход будет.
Постараюсь вести журнал ежемесячно. Извините за стиль написания, старался только фактами. Фото чуть позже.
Да, чуть не забыл: Сигналка с автозапуском - 7500 руб. у хорошего человека.
ИТОГО: ок. 24000 руб.
Прошло два месяца владения.
Вкладываюсь только в бензин, в основном прогревы и короткие пробежки по городу. Расход от 13 до 15 литров.
Сегодня от мороза аж двери скрипели: -40. После прогрева авто бегает норм. Заводится сразу, даже от автозапуска.
Все норм.
Прошло три месяца владения. Проблем никаких. Из-за частых прогревов и малого пробега большой расход бенза - ок. 15 литров. Хотя машина утеплена: одеяло и защита радиатора. Внизу пока все открыто, ждем потепления. В движении варик прогревается довольно быстро, минут через пять неспешной езды - до 2000 оборотов (хорошо жижу в нем поменял вовремя). Печка работает достойно, 25 градусов держит норм, в обоих режимах. От обогрева сидений пока отказался, цены выросли нереально - до 6000 за сиденье, бред. Обходимся ж.погрейкой. Масло в двигателе не уходит, хотя за три месяца пробег всего 2500 км.
В целом аппарат чувствует себя в зиму, до -35, нормально. Ниже пока не было. По снегу и льду гребет, мама не горю. Нигде не застрял и не сел. Хотя на улицах была откровенная ...опа. Хабаровчане знают.
Всем пока. До следующего поста.
|
|
|
Ок. 82кг., без подгузников. Рост 186 см., в 43 ботинках.
Клуб Любителей Honda HR-V - http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=17988&st=0&#entry473526
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)