Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.7.2016, 5:26 |
Аккумулятор Все об АКПБ |
В Питере варты-боши клепают, какчесво ниже плинтуса. Себе воткнул Exide-premium 62ач брал в автодоке. Маленькие акб больше не буду ставить, не для наших зим они. |
coolerlab, Dmitriy1970, gigi, | |||||||||||||||||||||||
28.6.2016, 3:53 |
Пермь HRV-Club Есть тут жители Западного Урала? |
Телефон, хороший трос, воду, масло, тормозуху (если тормоза "гнилые"), ключ 8,10,12,14, крестовую отвертку, пассатижи, запасную лампу в фару, книгу по ремонту, провода "для прикурки". Хотя уже много получилось на поездку 600км)) |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2016, 12:21 |
Покупаю Хондочку! Вопросы к экспертам)) |
Поздравляю! Хрюха отличная машина. Меняй кольца, масложор сменой масла не победить, тем более хадо-гумном, у них даже очиститель карба смолу не смывает, про другие их продукты вообще лучше промолчать. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
21.6.2016, 13:14 |
Хочу купить Хрюшу ПОМОГИТЕ... |
Т.е. станок и электроника с ПО нашей разработки и производства? |
ижик, | |||||||||||||||||||||||
21.6.2016, 12:36 |
Хочу купить Хрюшу ПОМОГИТЕ... |
gigi, | ||||||||||||||||||||||||
20.6.2016, 10:19 |
Мощные и надежные светодиодные фары по отличным ценам! |
Вне закона уже весь этот световой колхоз. |
arikaha, IIEP, Legandr, | |||||||||||||||||||||||
24.4.2016, 4:31 |
Пермь HRV-Club Есть тут жители Западного Урала? |
Пока завари трубой и покупай привод от японца, он не такой ржавый будет. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2016, 13:36 |
стук в районе переднего правого колеса по какой причине может быть? стук в районе переднего правого колеса по какой причине может быть? |
Крестовина в карданчике будет щёлкать при повороте (есть люфт - меняем) Может и стаб греметь в новых втулках, т.к. съело коррозией часть металла стабилизатора. Могут стучать суппорты в направляшках, прекращается при легком нажатии на тормоз. Стук в в самой рейке (чуть подтянуть без фанатизма). |
масяня, | |||||||||||||||||||||||
7.4.2016, 14:37 |
Снятие барабана, как? Руками, ногами и молотком не снимается |
На разборах с японцев бывает ступицы с куском балки продают в состоянии "как новое". |
annsk, | |||||||||||||||||||||||
6.4.2016, 19:31 |
Снятие барабана, как? Руками, ногами и молотком не снимается |
Вы вроде в Новосибе находитесь, купите контракную ступицу в сборе, а лучше пару, а свою "болгарном" покромсайте чтобы разобрать. Всякие ремкомплекты дороже выйдут. |
Dmitriy1970, ДронСКМ, | |||||||||||||||||||||||
30.3.2016, 15:17 |
Очень хотела похудеть. http://mapia-zver.xyz |
А может этой корове по имени Олег помогло. |
kopylovsg, Алексей62, | |||||||||||||||||||||||
26.3.2016, 19:12 |
Предупреждение Сигнал на панели приборов |
Колодки заменить, если нет утечки тормозной жидкости. В остальных случаях долив жидкости не требуется. |
масяня, | |||||||||||||||||||||||
17.3.2016, 4:39 |
Пермь HRV-Club Есть тут жители Западного Урала? |
fedorrr, | ||||||||||||||||||||||||
17.2.2016, 10:35 |
Пермь HRV-Club Есть тут жители Западного Урала? |
Вот тема есть http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=30117.30 |
region059, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2016, 7:08 |
Пермь HRV-Club Есть тут жители Западного Урала? |
http://honda-europe.epcdata.ru/hr-v/2000_5...0/body/B__5000/ Деталь 19, она-же подгузник |
fedorrr, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2016, 5:29 |
нужна помощь. |
Ключ это жестоко, ведь есть бесключевые обходчики, например Fortin SL-3, недавно установил на свой авто. |
gelez, | |||||||||||||||||||||||
8.2.2016, 6:11 |
чьято хрюша пострадала... маршрутка врезалась в хрюху.. |
Золотая рамка, однако. Жена, когда парковалась на хрюне, задним ходом "калину" растоптала (ну не заметила, чё). У калины сильно помят капот, бампер, крылья, телик увело. У Хрюна выпал катафот из заднего бампера. Аварийный комиссар долго ржал. |
Алексей62, | |||||||||||||||||||||||
5.2.2016, 6:04 |
Замена оригиналных рычагов передней подвески заменители оригинальных рычагов |
Почему-бы и шаровую не поменять, раз рычаг снят. З.Ы. CRT- рычаги в Автодоке по 2500р |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2016, 20:13 |
Замена оригиналных рычагов передней подвески заменители оригинальных рычагов |
Я бы ЦТР опробовал, фирма солидная, если конечно по деньгам дешевле обойдётся... |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2016, 20:04 |
выбор колодок передние |
Из Масумы нам только сайленты прописаны доктором |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2016, 5:57 |
выбор колодок передние |
Акебоно отличный вариант из этого списка (юзал, юзаю и буду юзать). За Нишимбо не понятно почему такой "конский" ценник. Кстати на большинство Мазд ставят на конвеере тормозные системы Акебоно |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
4.2.2016, 5:56 |
выбор колодок передние |
Dmitriy1970, | ||||||||||||||||||||||||
21.1.2016, 18:59 |
ремонт отказ запуска двигателя |
Была у меня липа Ёкогама не первой свежести, решил я её сменить в 2005 или 2006году. Начитался умного журанала За Рублем, победила Каккапелита 4, пусть дорого но надо брать, первое место в тесте как-никак. Сейчас её впаривают под еврейской кличкой Нордман4. Купил, установил, бережно прикатал. Разницы с потасканной липучкой не почуял. За одну зиму потерял большую часть шипов, в середине второго сезона она пошла грыжами и я её выкинул. В ямы не влетал, не шлифовал. После нее купил бюджетный бридж айс круизер 5000, с ним и продал машину в прошлом году, большая часть шипов была на месте и грыж не наблюдалось. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
21.1.2016, 18:30 |
ремонт отказ запуска двигателя |
Почему-бы и нет, если речь идет о классических свинцовых батарейках в одинаковых корпусах. В рулонных АКБ (типа Оптимы) ток поболее будет, т.к. площадь пластин больше. Маркетинг - все кушать хотят, больше продашь - больше заработаешь. Вон батарейки Медалисты и шины Нокиан как журналы пиарят хорошо, а это денег стоит. Рекламные материалы, оформление магазинов, зарплата торговых представителей и менеджеров, проплаченные тесты и статейки в глянце - всё укладывается в стоимость товара. А кто за это платит? Правильно - покупатель, которому промыли мозг. А себестоимость товара небольшая, т.к. технические характеристики посредственные. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
21.1.2016, 18:11 |
ремонт отказ запуска двигателя |
Человек, выберет при покупке АКБ с бОльшей цифрой на наклейке (бумага всё стерпит). Много букофф: * Существует несколько основных стандартов (и способов) измерения пускового тока: 1) немецкий DIN (Deutsche Industrie Norm); во время испытаний аккумулятор разряжают при 18 °С в течение 30 с до напряжения не ниже 9,0 В; 2) международный IEC (International Electrotechnical Commission) обычно используется в Европе; аккумулятор разряжают при 18 °С в течение 60 с до напряжения не ниже 8,4 В; 3) американский стандарт SAE; аккумулятор разряжают при 18 °С в течение 30 с до напряжения не ниже 7,2В; 4) европейский стандарт EN (Europa Norm); аккумулятор разряжают при температуре 18 °С в течение 10 с до напряжения не ниже 7,5В. * Каждый автомобилист понимает, что чем выше пусковой ток аккумулятора, тем быстрее можно запустить двигатель, что особенно важно зимой, а также для дизельных автомобилей. Однако при выборе АКБ некоторые покупатели рискуют попасть впросак. Покупая аккумулятор, необходимо убедиться, по какой системе измерения представлен его пусковой ток. Измеренный по разным системам пусковой ток одного и того же аккумулятора имеет различные значения. * Некоторые фирмы, рекламируя свои аккумуляторы, утверждают, что их АКБ при равной емкости имеют пусковой ток выше, чем у аналогов. При этом они забывают указать, что пусковой ток их батарей измерен, к примеру, по американскому стандарту SAE, а пусковой ток аналогов — по немецкому DIN. Чтобы не попасться на эту удочку, нужно внимательно изучить аккумулятор. Обычно аккумуляторы, изготовленные солидными фирмами, содержат на этикетках информацию о пусковом токе с указанием стандарта измерения. При необходимости их можно перевести в привычный для нас DIN по следующим формулам: DIN = IECx 0,85, DIN = (SAE-40)x 0,75, DIN = ENxO,51. * Следует отметить, что не всегда аккумуляторы большей емкости имеют больший пусковой ток. Обычно в подгруппе аккумуляторов примерно равной емкости выпускаются аккумуляторы с обычным и повышенным пусковым током. Это достигается увеличением площади контакта электролита с активной массой: число пластин в аккумуляторе увеличивается за счет уменьшения их толщины. При этом емкость аккумулятора незначительно снижается. В основном эти аккумуляторы предназначены для дизельных автомобилей. Например, стандартный аккумулятор емкостью 55 А в час имеет пусковой ток (DIN) 255 А, а у его дизельного «собрата» емкостью 5* А в час пусковой ток равен 300 А. Аналогично для емкости 90 А в час пусковой ток равен 350 А, а для 88 А в час — 395 А и т.д. |
Алексей62, иким, | |||||||||||||||||||||||
|