Где взять тюнинговый выпускной колектор? И прочие тюненые вещи для HRV?
Ты занимаешься тюнингом своей хонды?? что уже сделал?
такие вещи можно заказать из японии вот я собираюсь раздвоенный выхлоп заказать естественно с самого начала
Вот и я хочу, с самого начала, И впуск думаю как доработать, есть идеи?
Цитата (Drnice @ 25.03.2006 - 18:35) |
Где взять тюнинговый выпускной колектор? И прочие тюненые вещи для HRV? |
Дает и не пол собачей силы, а в 15 лошадей, если всё правильно сделать, а если ещё и впуск сделать то ещё 5 лошадей!, плюс можно мозги перешить!
Цитата (Drnice @ 29.03.2006 - 20:27) |
Дает и не пол собачей силы, а в 15 лошадей, если всё правильно сделать, а если ещё и впуск сделать то ещё 5 лошадей!, плюс можно мозги перешить! |
Я вот собираюсь сделать правильный выхлом 15 кабыл
правильный впуск (нулевик в штатное место 50 у.е.) 5 кабыл
потом счас есть такая тема UNICHIP ставиться на японцев на любых дает
ОТ 10 ДО 40 л. с.
Можете сами подсчитать что без вмешательства всякого у вас будет
если 105 л.с. то около 135-165 вот это вообще будет супер)))))))))))))))))
Кстати не забывайте что там 2 катализатора стоят котоыре по 3 л.с. на себя каждый берет
так без них этот движок мощностью 110 л.с.
Про UNICHIP в интернете можете почитать стоит 800 баксов но если вам мастер скажет что лошадок 30 выбемь то вообще не жалко
А может дешевле двигатель 3-х литровый от Аккорда поставить???
Варик задрючите со 160 кобылами! Такие вещи только на палке приемлемы!
Цитата |
Варик задрючите со 160 кобылами! Такие вещи только на палке приемлемы! |
Насчет лошадей это средние параметры для всех авто! Короче чуствую не найти нифига, придется самому всё делать!
Про UNICHIP http://www.unichip.com.ua/main.htm В Новосибе это сделать не реально, у нас в городе нет нигде динамометрических стендов, поэтому и турбины у нас не настраивают, и всё остальное, ближайший только в Москве!
P.S. На хрюнделе можно спокойно замутить.
2 Хондовец
-на Мурано то варик не от Хрюши стоит ... он на эти кобылы рассчитан ... а наш - если и проживет, то не долго(((
не мучайте хрюшку, она и так самодостаточна
Цитата (Drnice @ 30.03.2006 - 20:10) |
Про UNICHIP http://www.unichip.com.ua/main.htm В Новосибе это сделать не реально, у нас в городе нет нигде динамометрических стендов, поэтому и турбины у нас не настраивают, и всё остальное, ближайший только в Москве! P.S. На хрюнделе можно спокойно замутить. |
я на цивик 5-ого поколения инжектор делал в одной котнторе мозги ставили китайские какие то так вот она почсле этого жрала литров 14 на 100
но жгла по чернному через 2 года продал без проблем счас вроде еще ездит
А в принице и стандартного движка вполне хватает
если надо то и на нем можно так по впуливать что мало не покажеться я сам иногда не верю что в ней всего 105 л.с.
P.S. Послдений раз порвал САНАТУ 5 обемом 2.7 литра
Друг купил ...
так вот легко
с места сразу 3 корпуса сделал
А так аналгои вообще сосут
еще рвал
21099 1.7 с короткики передачами
21103
Nissan Almera
Toyota Corolla
и т п
Если кому для периодических заездов то можно поставить закись\
я уже пробовал
разгон в ДВА раза быстрее вообще ураган
Может к лету поставлю
Хондовец
Наверное сказал, а потом подумал? (про мурану)
Лучше отдать комп умельцам, чтоб отсечки поснесли, и подачу топлива откоректировали. Больше ничего делать не нужно, иначе движка может нагнуться, проверял уже!
да
А если серьезно я тоже думал на счет выхлопа, но больше для стиля нежели для мощьности. В каталогах нет ничего. Нет в смысле вобще ничего.
Хотел заменить мятый резонатор спортивным но х.. угадал. Так что если че найдете пишите не стесняйтесь.
а варик насиловать и впрямь не стоит, вещь нежная , хрупкая и капризная.
а как начнет появляться мысль надругаться над машиной, то вспомни что новый CVT стоит примерно 7000$ а дорогостоящий ремонт во многих случаях результат дает слабый.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)