всем привет.с масленицей всех.двигатель не заводится,крутит шустро.искра на свечах есть,бензонасос работает.подскажите что может быть,что смотреть.до сервиса очень далеко.
Ошибки бы прочитать для начала. Может ДПКВ умер.
Бензонасос-то качает, а бензин-то есть?
В баке и в цилиндрах.
если свечи сухие, то значит форсунки не брызгают, установщики сигналок любят на форсунки ставить блокировку. Проверяй работают ли форсунки, можно попробовать по капле бензина в цилиндр брызнуть, если задергается значит форсунки не брызгают, можно и напряжение с них поглядеть, но одному сложно.
на искру по старинке....
сам после замены двигла часа полтора заводил крутил свечи менял пару раз сушил .....
удачи
вечером она так и не завелась,снял клемму на ночь.утром вышел надел клемму она взяла и завелась с пол оборота.я так и не знаю вчем была причина
Проблема 1 в 1
Стояла весь день на стоянке вечером не завелась, а утром с пол пинка. Покатался немного и поставил, вечером опять не заводится. Грешу на говёное топливо и свечи
ЗЫ
Когда не заводилась на улице был минус, а утром когда завелась было тепло
опять такая же проблема,всю ночь шел дождь,а утром опять не заводится.подскажите чего может быть
И у меня сегодня такая печаль (((( Крутит крутит бодро... но не намёка на то чтоб схватил (( Всю ночь дождь и туман, под капотом всё в конденсате. Раньше не было такого. Ещё ничего не смотрел, убежал на работу
снимаем крышку трамблера,всё на сухо протираем,ставим обратно,заводим и радуемся.тема облизана не раз уже
alex722010
обычно эта проблема ,и всё решается так просто,кто то вд-40 еще брызгает туда,чтоб влагу выгнать
|
vasek, извиняюсь, не силён я в матчасти... крышка снимается без каких либо особых манипуляций? Просто снять ВВ провода и пару болтов окрутить, да?
тройку винтиков,они типо по триугольной расположены провода можешь не снимать,не помешают
Спасибо, приду с работы, буду пробовать, надеюсь поможет
бегунок за одно почисти
У меня беда с потеплением чуть другая. Заводится прекрасно, едет, и когда двигатель до рабочей температуры прогревается - со светофора при трогании глохнет. Потом едва заводится и трогается лишь с хорошей перегазовки. Когда паркуюсь, уже на холостых, видно что обороты падают почти в ноль, хоть двиг работает ровно. Резко на газ - глохнет. Топливный фильтр?
Diver_oleg
молодец,сообразительный дросель за одно почисти тоже
|
|
Маленький отчёт по теме. Вчера вечером обработал ВВ провода и крышку трамблёра WDшкой - вжик вжик и двигатель радостно зашелестел Хотел по Вашим рекомендациям под крышкой трамблёра обработать, но... болтики подвели и 2 из 3х не стали откручиваться. Решил пока не мучать. Утром старт нормальный
|
ога))))
а у мну чет и с вд не завелось. сняли крышку трамблера, протерли, побрызгали там этой фигней - никак, зато вывяснилось, что сковзь крышку искрит... поехал заказал новую крышку.... вобщем как-то внезапно все это... ведь работало без проблем
|
ну че, крышку трамблера поменяли - завелась с полоборота! правда через некоротое время загрелся чек дивгателя... хм... решил сгонять таки в сервис... тем более что в крышке трамблера было обнаружено масло... в сервисе выяснилось что слегка подтекает прокладка какая-то там) вобшем весь узел менять - пипец дорого, а отдельно эта прокладка вроде не продается... будут снимать и подходящую подбирать по размеру (так сказали во всяком случае) вобщем пора на ТО весеннее, темболее что и стабилизатор сзади приказал долго жить...
|
вот и я так тоже подумал. щас посомтрю на экзисте
вот тут нашел темку. да дейстивтельно цена вопроса 75 р http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=13575
УУУ БЛИН!!! Всем тем у кого то заводится, то не заводится!
Проблема в свечах! Это уже обсуждалось, был произведен анализ (мной), даны чертежи блин (мной ) и что делать НАДА (тоже мной).
Добавлю только, что старение свечей приводит к пробою ВВ части в крышке трамблера или реже ВВ проводах.
Ссылка на тему:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=13799&view=findpost&p=367873
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)