Версия для печати темы

Автор: kompexob 19.4.2007, 12:20

Что- то гудело. Приехал в сервис, подняли, покрутили колеса, сняли хомут с внетренней передней правой гранаты, а от туда игольчатый подшипник вывалился.
Сказали брать новую и приезжать к ним заменять. Цена - 9т.р. и 14 дней доставки или 7 т.р. и 25 дней доставки.
Вспомнил одного хорошего армянина знакомого. На все руки мастер. Позвонил, объяснил ситуацию - подъехал, сделал.
Как он это сделал, то есть восстановил гранату за 1 час.
Снял колесо. Отсоединил тормозной механизм. Снял хомут с пыльника внутренней гранаты. Вытащил внутреннюю часть, то есть кожух остался на месте и коробку не трогали. Собрал все, что вывалилось Двы подшипника, третий остался валяться на сервисе.
Вытащил до конца внутреннюю часть внутренней гранаты (то есть то, что втавляется в "оболочку ,кожух") вместе с наружней гранатой в сборе. Помыл, почистил от смазки.
Крестовина оказалась целой (выглядит как тройник, на который надеваются 3 подшипника). Подобрал аналогичные подшипники. обточил на станке, чтобы входили в пазы в кожух ровно. Между пальцем крестовины и новым подшипником оставалось место -люфт. Туда запихал дополнительное кольцо, сам вырезал из металла. Собрал, запихал смазки, надел пыльник, затянул хомуты.
Поехал я - из гаража и сразу по кочкам, попрыгул, поповорачивал на максимум... едет шикарно!
Мужик восстановлением гранат уже лет 5 занимается, вся ментуры в его гаражике чинится! Проблем нету. Если будет нужно - дам телефон в Волгораде. Чинит любые машины (гранаты)
[glow=]Вот так!![/glow]

Автор: Slavik 19.4.2007, 12:23

Ты сам то в это веришь? В то, что написал?

Автор: kompexob 19.4.2007, 12:37

Сам видел, сам помогал делать. Сам слышал от нашего начальника ОГАИБДД по Центру что он у этого мужика гранаты на Мазду 6 делал.
От чего же не верить

Автор: eugene 19.4.2007, 13:25

Я верю!
вопрос на долго ли сделал?

Автор: eugene 19.4.2007, 13:40

Сам проделывал примерно то же самое:
был у меня форд-скорпио, так у него передняя наружная граната полетела.
решил подобрать че-нить похожее. У Таврии граната один в один, даже сепаратор точ такой же, с тремя игольчатыми подшипниками, но даиметр вала со шлицами меньше на пару миллиметров - не подходит. А граната от ВАЗ2109 ваще не в красную армию, но внутренние шлицы сепаратора как раз подходят к приводному валу.
Так мне местный умелец отрезал от девяточной гранаты ейный корпус подогнал и приварил к моей старой гранате, вставил потроха и все ОК.
Согласен, что нет ничего лучше родных запчастей, но когда нет возможности ждать месяц-два пойдет и "кулибинизм"

Автор: allligator 19.4.2007, 14:04

Полагаю ненадолго это,если уж заводские конвейерные изделия накрываются,то чего ожидать от сделанного на коленке в гараже. Как времянка пойдет, даже с разборки думаю лучше вариент..

Автор: Slavik 19.4.2007, 14:14

kompexob
Я предлагаю встретиться на форуме через месяц-другой и отчитаться о работе этой грОнаты...

Автор: eugene 19.4.2007, 14:34

на форде граната ездила больше 4 лет, может и дальше бы ездила, но благополучно его пережила

Автор: Brian 19.4.2007, 15:30

примерно 10тыс км срок гранате...

Автор: айболит 19.4.2007, 16:29

Автор: kompexob 19.4.2007, 20:30

Я сэкономил. Да и варианта не было - ждать месяц.. Тогда б точно колесо отвалилось. Мне авто постоянно нужно. А впринципе - там отвалиться нечему.
Отчитаюсь перед форумчанами, ежели поломается заново

Автор: зуб 19.4.2007, 21:06

Так твой вопрос с гулом решён? Это не варик,а граната?

Автор: kompexob 20.4.2007, 15:04

Нет, это вообще не граната была. то ли варик, то ли движок....
Зуб, можешь дать координаты мастера, который тебе варик перебирал?

Автор: зуб 21.4.2007, 10:58

Теперь моему мастеру придётся мой варик скидывать ,возникла небольшая проблема.

Автор: kompexob 21.4.2007, 15:04

А у тебя чего???
Мою машину посмотреть не может? А то меня все посылают, никто заниматься не хочет вариками. Беда, беда, огорченье....

Автор: BigFoot 28.2.2008, 9:11

Автор: DENISKA 12.3.2008, 16:29

Как говорил один мой знакомый:"Самое сложное в ремонте любой иномарки ,это после ремонта напоить сварщика!"

Автор: Гром 16.7.2008, 16:17

Автор: DIMAnsk 17.7.2008, 5:20

Чет отписки то все нет и нет!
Вообще канешь эт не лучший вариант ремонта, но если подгоняемые запчасти от номаных машин, не с русских канеш, а то они разваливаются от малых нагрузок, а тут так ваще махом могут умереть, то ходить думаю будет.

Автор: хрюндельводила 22.7.2008, 2:22

Ай чебурек,маладца,зачебаречил пацану гранату,они ведь чебареки и асфальт так ложат,в дожжь и в лужу.Унас в городе тож есть чебареческий(армянский)сервис-они тама на все руки и ноги мастера,там на работу принимают так-приехал чебарек с аула спрашивают чё делал,он хаты глиной мазал,а значит шпаклевал-бушь маляром,а ты чё делал,я кузнэц-лошадь копыто прыбывал,а значит буш жестянщик,а ты чё-а я ослу хвост крутил как заводной ручкой,всё буш матарист.

Автор: кот33 26.4.2011, 20:09

Да...как себя повела граната непонятно..сие видать тайна велика...Но ИМХО с таким ремонтом за город лутче не выезжать

Автор: _Stas_ 13.11.2012, 9:59

Какой пыльник потходит от класик на наружню гранат

Автор: LazerPRO 13.11.2012, 17:46

Цитата: Какой пыльник потходит от класик на наружню гранат

Автор: rgraz 13.11.2012, 18:13

Цена оригинального родного пыльника с хомутами в комплекте что-то в районе 1400 руб. Мож ну ее нафиг эту классику? )))

Автор: aaxxell 13.11.2012, 19:22

Цитата: (_Stas_ @ 13.11.2012, 10:59) Какой пыльник потходит от класик на наружню гранат