Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Чудеса ипонские..., варик или гранаты? |
27.2.2014, 15:09
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 9.8.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Народ, выручайте! поехал на работу и за пару километров до финиша началось:
Вхожу в поворот (180 градусов, скорость около 60 км/ч) и на выходе вдруг Хрюша начинает терять тягу - поддаю газ - худо-бедно едет, но не так + вибрации + может даже похрустывание. Вообщем кое-как допилил 20-30 км/ч с жуткими вибрациями, которые ощущаются всем кузовом.. спидометр при этом показывал, что еду 80-100 (!!!!) Джеки Чан молчит, на варике ничего не сигнализирует. Первая мысль: какой-то шрус полетел (левый, кажись нижний, менял месяца три назад)... но тогда был явный хруст, зависящий от оборота колеса, да и вибрация была поменьше...а тут постоянно, и только выключаясь в нейтраль - двиг работает как обычно. стоит включить любую скорость - начинается, и трогается с трудом... и разгоняется еле-еле.... ввобщем вторая мысль - стартовый пакет.. гуру, поможите)) кто-что думает и на что я попал? З.Ы. ещё несколько исходных данных: пару месяцев назад, заметил, что на холодную очень трудно тронуться.... газ нажимаешь - обороты растут - толку ноль... через пару-тройку секунд стук и поехали... ток обороты на ходу плавают ритмично 200-300 туда сюда.. на тёплую - всё ок. а при близкому к максимальному углу поворота колёс - машина едет рывками... |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|