Версия для печати темы

Автор: amur 17.11.2016, 2:47

Поменял дот3 , а сцепление при сильном морозе все равно замерзает. Что можно сделать?

Автор: Cerbeer 17.11.2016, 11:40

Цитата: (amur @ 17.11.2016, 4:47) Поменял дот3 , а сцепление при сильном морозе все равно замерзает. Что можно сделать?

Если при околонулевой и положительной температуре на работу узла нареканий нет, то правильным будет промыть и продуть магистраль сцепления и оба цилиндра с обязательным их разбором. За многолетнюю эксплуатацию там скапливается достаточное количество отложений и заменой жидкости их не удалить. В сильный мороз они густеют и, вероятно, это создаёт ощущение, что сцепление замерзает.

Автор: ЗАПАД 17.11.2016, 18:10

Дот 4 залей импортный и смаж узел педали сцепления в салоне. При желании можно снять пыльник вилки сцепления и туда на первичный вал смазки аэрозольки брызнуть.

Автор: amur 18.11.2016, 4:31

Цитата: (ЗАПАД @ 18.11.2016, 0:10) Дот 4 залей импортный и смаж узел педали сцепления в салоне. При желании можно снять пыльник вилки сцепления и туда на первичный вал смазки аэрозольки брызнуть.

Спасибо за совет. Сегодня утром у меня оказалось еще есть проблема. Мороз был хороший, машина еле завелась. При заводе я обнаружил что автомобиль потихоньку начал катится, стоит на нейтралке но ощущение что диски не до конца разжались. Выжал тугое сцепление и завел без этого бага. После того, уже на заведенную если отпускать сцепление видно что падают обороты, диски трутся я так понимаю. Когда прогрелся все восстановилось и проблем не было.
Что произошло со сцеплением, как думаете? Владею первую зиму.

Автор: amur 18.11.2016, 4:33

Цитата: (Cerbeer @ 17.11.2016, 17:40) Если при околонулевой и положительной температуре на работу узла нареканий нет, то правильным будет промыть и продуть магистраль сцепления и оба цилиндра с обязательным их разбором. За многолетнюю эксплуатацию там скапливается достаточное количество отложений и заменой жидкости их не удалить. В сильный мороз они густеют и, вероятно, это создаёт ощущение, что сцепление замерзает.

А вы что скажете? Автомобиль при заводе на холодную начинает двигаться. Диски сцепления плохо расходятся? Что за баг и как его устранить?

Автор: RENAT 18.11.2016, 6:06

Цитата: (amur @ 18.11.2016, 6:33) А вы что скажете? Автомобиль при заводе на холодную начинает двигаться. Диски сцепления плохо расходятся? Что за баг и как его устранить?

Это уже не в сцеплении дело, а в том что в коробке залито.

Автор: ЗАПАД 18.11.2016, 7:45

Зимой всегда сцепление выжимать нужно. При отпущеной педали диск и маховик одно целое. Из за густого масла первичный вал старается провернуть вторичный вал. Это нормальное явление. Даже летом на подьемнике у переднего привода колёса вращаются на нейтрали.

Автор: Cerbeer 18.11.2016, 9:22

Цитата: (amur @ 18.11.2016, 6:33) А вы что скажете? Автомобиль при заводе на холодную начинает двигаться. Диски сцепления плохо расходятся? Что за баг и как его устранить?

Уже ответили:

Цитата: Зимой всегда сцепление выжимать нужно. При отпущеной педали диск и маховик одно целое. Из за густого масла первичный вал старается провернуть вторичный вал. Это нормальное явление. Даже летом на подьемнике у переднего привода колёса вращаются на нейтрали.

Сам с таким явлением сталкивался зимой в сильные морозы. Вообще, как и любой другой механизм сцепление требует своевременного ухода и замены изношенных деталей. Поэтому для нормализации его работы следует выполнить действия предложенные мной выше.