 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 ГОРИТ ЧЕК |
|
 28.5.2014, 22:56
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.6.2011 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Здравствуйте, кто может подсказать загорелся чек, начали прыгать обороты, то до нуля упадут и машина глохнет то держит нормальные обороты, при разгоне как будто прицеп от камаза за собой тащишь, машина начала жрать бензин. поехал на диагностику сказали типа вышли из строя оба датчика кислорода, заменил на не оригинальные, чек гореть перестал машина как тупила так и тупит попробовал отрегулировать воздушный болт стало получше обороты выровнялись до 800 приблизительно, проехал 100 км, чек опять загорелся когда постоял на холостых, после чего машина опять тупит, скинул ошибку чек не горит машина на холодную боле менее тянет после пары включения вентилятора на радиаторе опять начинает тупить, провел само диагностику кодов ошибок показало 54 и 61 не подскажете что это за ошибки? описание кодов не смог найти? куда копать что делать
|
 
|
|
Сообщений в этой теме |
|
Sergo87 ГОРИТ ЧЕК 28.5.2014, 22:56
HONDAMANIAK капец катализатору - выбивай 29.5.2014, 3:39
Sergo87 Цитата: ... 29.5.2014, 6:13 HONDAMANIAK думаю правильно понимаешь что катализатор стоит не... 29.5.2014, 9:30 Sergo87 Цитата: ... 29.5.2014, 16:02 Sergo87 Цитата: ... 29.5.2014, 16:02 |
 |
  |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|