Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Сальники на стыке ДВС и КПП

Автор: poiza 24.5.2009, 11:59

У меня во время диагностики нашли следующее - запотевание на стыке между КПП и ДВС. Сейчас сгорело сцепление, и сразу хочется поменять сальники которые вообщем запотевание это создают. Кто-нибудь может подсказать как эти сальники называются? На сервисе сказали, что их вроде бы 3 штуки должно быть и лучше сразу все поменять на всякий случай.
Заранее спасибо :)

Автор: хрюндельводила 24.5.2009, 12:47

Не знаю чё те сказали что 3 сальника,ващето меж движкой и коробкой стоит 1 сальник и называется он - задний сальник коленвала.Мож они тя грузят на замену сальников приводов - но они уже относятся к коробке,но если они не текут- то я не стал бы менять ph34r.gif
Хотя мож хотят поменять ещё и сальник первичного вала коробки передач,в принципе он тож на стыке.

Автор: Савичев 20.7.2009, 21:28

У меня варик и сальник на первичном потек, кто подскажет как он меняется, коробку надо разбирать или можно снаружи?!

Автор: shownpol 26.7.2009, 4:06

коробку разбирать не надо, отсоединяешь ее от движка, снимаешь маховик и меняешь сальник

Автор: Савичев 26.7.2009, 11:41

Ты хочешь сказать, что старый просто выковырять, а новый аккуратно запресовать?

Автор: Alexander 26.7.2009, 13:55

Запресовывать не надо,а просто аккуратно воткнуть wink.gif

Автор: хрюндельводила 26.7.2009, 15:36

Не ребят,подожжите.Причём тут маховик.Он же сказал,что патёк сальник первичного вала каропки.Я лично на Хрю не менял ни разу,но у многих авто приходиться половинить каропку..

Автор: Alexander 26.7.2009, 19:45

На сурфе и паскуде автоматных,ниче не пришлось пловинить,поменяли оба сальника,коренной и первички.

Автор: Савичев 27.7.2009, 18:03

Ребят, меня немного ввели в заблуждение , не на первичном , а на ведущем валу, там то действительно одет маховик), всем спасибо, на выхе буду снимать и менять.

Автор: Савичев 4.8.2009, 19:18

Перичный, ведущий biggrin.gif , одно и то же все, поменял, масло перестало течь,только как то свободно он оделся на вал blink.gif , и еще удивило что нет заднего упора в посадочном месте, можно глубоко затолкать!! sad.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)