Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Регулировка дверей

Автор: ZeoN 12.1.2010, 21:24

3х дверка 99год.
Обе двери просели ,петля задевает верхнюю часть паза в замке двери. Пробовал отрегулировать петлю как на ТАЗе ,но она похоже не имеет хода

При закрывании двери чувствуется удар железа о железо

Есть желание расточить крепежные отверстия в петле, чтобы дать ход для регулировок. Но это ведь не наш метод

Как быть? Кто сталкивался с этим?

Автор: GDA 13.1.2010, 13:12

Я на короне подкладывал под нижние петли широкие шайбы, толщина примерно 2,5мм. В итоге дверь приподнялась примерно на 3-4мм.

Автор: ZeoN 13.1.2010, 13:36

А изготовитель никаких регулировок не предусмотрел?

Не могу сообразить что именно утратило свою начальную форму?

Может что то можно заменить....

Автор: Arhangelmihail 13.1.2010, 17:16

а если просто подезать к жестянщикам и хотябы просто совета спросить они и не такое делают

Автор: ZeoN 13.1.2010, 18:01

Тема в разделе "Ремонт своими силами"

Автор: Sanыч 13.1.2010, 18:11

Своими силами :
Надо приоткрыть дверь и потом (лучше вдвоем) потянуть вверх за заднюю ее часть. Главное не перестараться.
Знаю, совет выглядит колхозным, но именно так сделают жестяньщики (только за деньги)
пс: сам делал так не раз и на своей хрюне и на др. машинах с длинными дверьми.

Автор: ZeoN 13.1.2010, 18:28

Цитата (Sanыч @ 13.01.2010 - 18:11)

потянуть вверх за заднюю ее часть

тоесть двери просели из за того что петли прогнулись, а я их выгну обратно?

Еще при поднимании двери заметил что есть небольшой ход (вверх-вниз).

Страшно однако, как бы чего не оторвать

Автор: Arhangelmihail 13.1.2010, 20:20

ZeoN
ну если есть ход то ударнои отверткои прикручивать надо

Автор: ZeoN 13.1.2010, 21:11

Дошел до машины, почитал "камасутру". Доступ к креплению петель появляется после снятия крыльев. Самому крыло снять возможно? Нет ли каких сложностей....

Arhangelmihail

"Ходом" я обозвал люфт в двери

Автор: Tishka 13.1.2010, 21:57

конечно реально...там два болта сверху вроде бы, ну и защита еще прикручена снизу...

Автор: rgraz 14.1.2010, 6:52

Цитата (ZeoN @ 14.01.2010 - 00:11)

Самому крыло снять возможно? Нет ли каких сложностей....

Снять пластиковую решетку где замок капота (пистоны), снять брызговики (саморезы под крест), отстегнуть подкрылки (пистоны вытащить, сами подкрылки можно не сымать вроде), затем бампер чтобы не мешал (держится на пистонах и саморезах). Никаких сложностей. Все пистоны с "гвоздем-фиксатором", который надо подковырнуть за шляпку плоской отверткой, вытянуть на 3-4 мм, затем пистон вытаскивается относительно легко.
Вроде всё, дальше можно крылья сымать. Фары не помню, мешают или нет.

Автор: ZeoN 14.1.2010, 6:59

Цитата (rgraz @ 14.01.2010 - 06:52)

Цитата (ZeoN @ 14.01.2010 - 00:11)

Самому крыло снять возможно? Нет ли каких сложностей....

Благодарствую за развернутый ответ

В выходные поковыряюсь, может и до фотоотчета руки дойдут, главное фотографа поймать.

Автор: alexalex 14.1.2010, 15:38

Провисание дверей лечится заменой медных втулок в петлях.
Самому предстоит сия процедура.
Снимаешь петли. Выбиваешь ось, предварительно вынув стопорное кольцо, и бронзовые втулки. Все это несешь к токарю он тебе точит втулки с учетом выработки оси. Сборка в обратной последовательности.
Регулиловка: Вешаешь дверь на место. снимаешь защелку со стойки кузова и находишь оптимальное положение двери относительно задней двери и крыла.
Регулируешь замок
Как то так. Сразу скажу что на этой хонде этого не делал (визуально возможность есть) , но на других авто процедура проделана не раз.

Автор: ZeoN 14.1.2010, 17:09

Не простая процедура

Знать бы размер втулок заранее...

Автор: Taraken 14.1.2010, 18:34

Актуальная тема, давайте держать друг друга в курсе, кто что делал.
Я сегодня пытался побороть данную проблему, честно говоря, до последнего был уверен, что это не дверь провисла, а петля замка (на стойке которая) криво установлена. Синдром - для того, чтобы дверь закрылась приходиться толкать ее гораздо сильнее, чем пассажирскую, которая в свою очередь закрываться от "легкого дуновения ветра".
В общем начал крутить, сказу хочу предупредить не знающих, типа, как я, не выкручивайте болты до конца! они с обратной стороны вкручиваются в металлическую пластинку, которая держится только за счет того, что в нее вкручены эти болтики. я этого не знал, выкрутил на радостях один болт, начал крутить второй, а потом вижу, что первый выкрученный болт не куда крутить назад (пластинка провернулась на 180 градусов, и отверстие для болта оказалось недосягаемым. пытался я её назад провернуть - ничего не получилось. короче пришлось пол машины разобрать, чтобы подлесть... кое-как одним пальцем достал до нее и вернул на место. но это так, между слов.
Значит, крутил я эту петлю и так и сяк, делал то выше, то ниже, до дальше от двери, то ближе... и... о чудо! дверь стала закрываться от легкого толчка рукой я счастливый собрался и поехал домой. паркуюсь возле дома, выхожу, закрываю дверь... и... Ё МАЁ!!! кромка двери выпирает по отношению ко всей плоскости, причем хорошо так выпирает. благо гараж в 5 минутах езды, сел, поехал обратно. приехал и начал крутить снова, потратив в общем 4 часа на эти игры, мне все надоело, прикрутил петлю в то место, как она была раньше (остались царапинки на стойке), закрыл дверь и... она выпирает совсем не много, как раз чуть приподнять всю дверь и будет вообще шикарно И тут я подумал, а может все-таки дверь провисла, взялся за низ двери пошатал, вроде все нормально, не болтается. но вовремя моих шатаний качалась вся машина, и я этого раньше не видел. а сейчас я наступил ногой на порог, пошатал и поругался про себя матом, все-таки болтается немного надо будет искать время и возиться в дверными петлями.
Вот такая вот история, о том чего не стоит делать в данном случае

Автор: ZeoN 14.1.2010, 19:33

Цитата (Taraken @ 14.01.2010 - 18:34)

В общем начал крутить, сказу хочу предупредить не знающих, типа, как я, не выкручивайте болты до конца!

Плохо, когда действие опережает мысль

Тоже крутил петлю - не помогает. Вот если круглым напильником сделать овалы в крепежных отверстиях..... гибкость настроек возрастет. Но надолго ли...

Автор: Taraken 14.1.2010, 21:01

ZeoN
мне кажется, что напильником точно лучше не пользоваться. как я сегодня понял, игры с петлей замка и вокруг неё бессмысленные. надо что-то делать с петлями двери: либо менять их, либо снимать и выгибать. процесс довольно трудоемкий, в такую погоду в гараже не насидишься

Автор: ZeoN 16.1.2010, 18:47

Отрегулировал !

Оказалось гораздо проще, чем казалось

Для регулировки потребовалось:

1) Крестовая отвертка.

2)Ключ на 12 головка или накидной, не рекомендую пользоваться рожковым.

3)Напарник, который будет держать дверь.

Последовательность такая:

1) Откручиваем брызговик и часть защиты арки, полностью не откручивал -просто отогнул.
2) Ослабляем два болта, напарник поднимает дверцу, затягиваем.
3)Брызговик и защиту на место.
4)Радуемся.

Фоток нет -на улице дубак, перчатки снимать не решился. Думаю и без них все понятно. На обе двери ушло минут 30.

Автор: Taraken 16.1.2010, 19:00

ZeoN
Молодец! А то я уже наполеоновские планы строил... надо будет тоже взять друга и заскочить в гараж. как я понял, ты регулировал только по нижней петле? спасибо за "отчет"

Автор: ZeoN 16.1.2010, 20:23

Цитата (Taraken @ 16.01.2010 - 19:00)

как я понял, ты регулировал только по нижней петле?

Да по нижней. Люфта в верхней хватило.

Автор: Taraken 16.1.2010, 20:26

понял, спасибо!

Автор: leFrench 16.1.2010, 21:54

3 дв. 99 год. Регулировал один, по двум петлям. Снимал передние крылья.

Автор: Taraken 17.1.2010, 22:21

leFrench
тоже отрегулировал сегодня один, только по нижней петле. верхнюю, конечно, тоже стоило бы пережать.

Автор: keonk 13.4.2010, 14:47

а я просто подложил пару шайб 1мм под петлю

Автор: Zavod 5.5.2010, 7:52

Цитата:

(keonk @ 13.4.2010, 15:47)


	а я просто подложил пару шайб 1мм под петлю

Интересно и что это даёт для провисания двери!? Я так понимаю шайбами можно совместить дверь по отношению к переднему крылу не так ли!??

Автор: keonk 5.5.2010, 21:28

ну да, незначительно увеличивается (я не заметил на глаз) зазор между дверью и крылом, и дверь со стороны замка приподнимается, мне помогло

Автор: Zavod 19.7.2010, 18:38

Проделал тоже самое.... не помогло.... Буду искать петли...

Автор: Артем52rus 8.12.2013, 21:48

Я купил пластинки регулировки развала на ниве и классике они одинаковые,мне подошли 0.4 мм, обрезал края они большие чуть, ослабил два болта нижней петли крепление двери не стойки, потсунул и все ок,зазор идеально люфт пропал, смазал петли и замок, открываю радуюсь