Здравствуйте!Хрюн на ручке,не ВТЕК.Затроил двигатель,вывернул свечи,фото 1 так выглядят свечи на 1,2,3 цилиндрах,на фото 2 свеча 4-го.проверили сопротивление ВВпроводов - все звонятся с 1 по 3,на четвертом вроде как обрыв,возле свечного колпака почти у основания небольшой волдырь.Заменил провода,свечи поменял местами с 4-й - проблема не пропала,грешил на крышку,весной еще при влажной погоде в темном месте по крышке искра бегала,как-то заметил,но не придал значения,решил видимо изза нее.Заказал крышку,вчера пришла-поставил.проблема опять:) не пропала...вчера "курил" форум,аналогичной ситуации у людей не нашел.Подскажите,в чем может быть бяда?Возможно форсунки закакались или что?Спасибо.
Б/у ( ессно рабочие ) крышку и бегунок для опытов могу предоставить.
А что за свечи ? А антифриз не уходит или может на заливной крышке масла налет белый ? Может бегунок ? В каком районе живешь ? А то если близко к Купчино то может вместе покумекали бы ))).
denchik,я на волковской живу,освобожусь сегодня около 6-7,можно пересечься после этого времени,если не будешь занят.Планировал в гараж ехать(Дальневосточный),снимать форсунки и оставить замачиваться их на ночь,мимо тебя проеду,посмотрим,может че нароем...на старой крышке белый налет был на контактах,вокруг контактов изнутри еще и пара трещин еле заметных присутствовали,бегунок и катушка-предполагаю не в них дело,им-то все равно куда стрелять,а тут акцент именно на 4-ый цилиндр...хотя...антифриз,вроде не уходит,налет на крышке заливной-вроде не было...гляну позже...
CaMaRo,спасибо,за предложение,сегодня вечерком еще попробую помучать ее:)если пересекусь с "Дэнчиком",наверно попробуем его бегунок поставить-проверить.и еще вопросик,у тебя стоит в инфе модератор,если это в твоих силах-я по-дурости создал две темы:(они одинаковые как одну из них удалить(если можно эту,в которой ща тебе пишу)?вроде как я это не могу сделать,читал,в помощи где обратиться к администрации сайта-не нашел "кнопку",которая там обозначена.Во всех этих премудростях не особо шарю,на форумах в основном читаю,пишу очень редко:)
|
странные свечи какие-то... первый раз такие вижу
|
Может стоит все-таки поставить рекомендованные по мануалу NGK, а не эти двухэлектродные?
Угу... ставь ZFR5J-11
Добрый вечер!Свечи тоже NGK,но bkr6ek,когда купил машину - стояли четырехэлектродные БОШи,мне кажется - врядли большее кол-во электродов может так навредить.обнулить попробую.но до машины доберусь не раньше,чем через два дня.По результатам отпишусь.Спасибо за участие:)
To denchik : Сегодня не успел,потому звонить днем не стал.Сейчас звонил,ты,видимо еще не у тлф, мой пропущенный ...44-75 ,на днях созвонимся,если совпадет у обоих время,я подъеду.
Здравствуйте!!!Хрюн снова полетел(всмысле поехаль)!!!:)оказалось проблема в одной из форсунок,после попытки промыть форсунки и последующего сбора всего на свои места,ничего не изменилось в лучшую сторону,уже побрел в Би-Би за компрессиометром,полагая,что это из-за падения компресии на четвертом цилиндре,когда выкрутил свечи - был удивлен: загаженная свеча "переместилась" на третий цилиндр,а при измерении компрессии оказалось на всех цилиндрах примерно от 13,5 до 14,как камень с души:).Оказалось,когда собирал после промывки все это безобразие,посчитал,что заморачиваться с возвратом форсунок на родные места не буду и наугад повтыкал,вследствии чего и загадило уже 3 свечу.сегодня приобрел в евроавто форсунку.цена вопроса- 500 руб и 20 минут на установку:)Всем спасибо за участие!!!
Молодец,рад что все прошло удачно .
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)