Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Расход и Датчик включения вентилятора, Кто что думает? |
3.11.2008, 18:27
Сообщение
#1
|
|
Заслуженный Бригадир России Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 27.1.2008 Город: Иркутск - Середина Земли Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Здравствуйте, уважаемые товарищи.
Какая то проблема с расходом топлива, понимаю, что городской режим, пробки, газ-тормоз делает свое дело, но почти 15 литров это слишком. Кстати, думаю, давно пора приравнивать расход топлива не к пройденным километрам, а ко времени работы двигателя, так как пробки составляют большинство времени движения-толкания по городу. Знаю что проблема расхода затерта до дыр, конечно буду делать все что должно помогать в таких делах: чистка топливной системы, замена топ. фильтра и все такое, но вот что интересно: В сервисе обнаружился глюк в работе датчика включения вентилятора охлаждения, срабатывает при 70 градусах, а должен при 93-95, говорят, что тоже может влиять на расход, так как при таких делах вентилятор работает почти постоянно и дополнительно подгружает движку. При этом механик пытался дернуть почему то датчик УКАЗАТЕЛЯ температуры охлаждающей жидкости, тот который под трамблером, а не датчик включения вентилятора что стоит в корпусе термостата. По остальным датчикам комп ошибок не выдал. В ближайшее время собираюсь заменить, стоит 500р. Хочу посоветоваться со знающими людьми. Как думаете, правда ли что вентилятор так может влиять на расход, и может быть сталкивался кто–нибудь с неисправностью оного датчика и какой при этом был расход. Бывший хрюшевод, Yeti 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП
Дмитрий |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|