Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Как повысить эластичность МКПП

Автор: klarens 23.6.2009, 7:13

Имею хрюна 2004 МКПП, до этого ездил на варике. Можно ли прошивкой мозгов повысить эластичность или есть другие методы? Езда получается дёрганная, пассажиры побалтываются при переключении передач)) На других машинах - королла, ланцер переключения более плавные, а тут грубовато как-то..

Автор: Am1go 23.6.2009, 9:15

1) Поменять сцепление, 2) Научиться ездить на палке :-)
Больше вариантов нет... мозги тут не причем, ну во всяком случае точно не машины

Автор: Eroha 23.6.2009, 9:22

klarens

У меня также было когда ездить с мешалкой учился, пару недель и всё пройдёт))

Автор: allligator 23.6.2009, 10:44

Может и не в МКПП вовсе дело.
Сцепление смотрел?
А подушки двигателя целые, кокретно та, что в районе переднего левого колеса виднеется?

Автор: klarens 23.6.2009, 11:01

Цитата (allligator @ 23.06.2009 - 10:44)

Сцепление смотрел?
А подушки двигателя целые, кокретно та, что в районе переднего левого колеса виднеется?

Подушки гляну, а как сцепление посмотреть?

Автор: Am1go 23.6.2009, 11:36

Если визуально - то снять и посмотреть, больше ни как... другой вопрос - зачем смотреть, если все проблемы сцепления всплывают по общеизвестным симптомам?

А подушка тут причем? O_o Если подушка порвана - максимум что может быть, так это вибрация в процессе трогания, но ни как не при движении... двигатель при переключении на столько не наклоняется.

Автор: Alexander 23.6.2009, 12:31

Млин люди обычно наоборот ставят усиленные корзины и керамические диски чтобы момент сцепления был четче,а тут наоброт нуна,типа Антитюнинг

Привыкай-это ПРАВИЛЬНОЕ сцепление и к сожалению оно тока на хондах такое четкое и хорошое(ну не считаю Ауди РС, БМВ Мсерия и т.п.).

Автор: allligator 23.6.2009, 14:58

Цитата (klarens @ 23.06.2009 - 12:01)

Подушки гляну, а как сцепление посмотреть?

К сожалению, как проверить сцепление на Хрюне не знаю-не сталкивался ни разу. Помню рывки у меня были ,но на ВАЗ, тогда сцепление виновато было.

Автор: klarens 24.6.2009, 10:27

ладно, буду привыкать

но всё-таки есть какие-нибудь прошивки для хрюна, типа спорт-режим, эконом режим и т.п.?

поиском не нашёл..

Автор: Tema 24.6.2009, 11:40

У меня тоже МКПП точно такая же проблемма была щас привык смазал еще трос газа так как он был очень тугой но все равно думаю еше ослабить на нем пружину все равно он у меня слишком жесткий

Автор: maximussr 25.6.2009, 4:30

ездить научитесьникаких дерганий нет!

Автор: Tema 25.6.2009, 11:27

maximussr У кого есть дергания у кого нету во1х машина не новая во 2х каждая машина ведет себя по разному не всех их одинаково эксплуатировали!!!

Автор: sick 1.10.2009, 15:24

Цитата

но всё-таки есть какие-нибудь прошивки для хрюна, типа спорт-режим, эконом режим и т.п.?

Вся прелесть механики в том, что все режимы, которые только можно придумать, у тебя под руками и ногами. И никаких кнопочек, типа S, нажимать не нужно.

Автор: Tishka 1.10.2009, 17:06

Цитата (klarens @ 23.06.2009 - 11:01)

Цитата (allligator @ 23.06.2009 - 10:44)

Сцепление смотрел?
А подушки двигателя целые, кокретно та, что в районе переднего левого колеса виднеется?

Подушки гляну, а как сцепление посмотреть?

плохо включается???...буксует???...тогда можно и смотреть...