Почистил ветку , у кого чего нового есть-ложите

Цитата: (leonNN @ 11.9.2014, 23:49) добавлю и здесь. http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=17757 здесь скорее ответят.

Лучше в тех краях Финн ориентируется, вот он и ответит

Цитата: (AlexSH515 @ 22.8.2014, 12:19) Корпуса дома валяются, завтра на работу закину, а это крышка, которая их закрывает

Так ему один корпус нужен от салонного фильтра(один у меня есть ему на подарунок+2 стираных фильтра) какой точно верх или низ завтра скажу.
Крышку-закрывашку фильтров ему точно надо.
Я думай чел все это по ценнику вбахает на какую-нибудь стройку
А простой гражданин(типо меня потом долго удивляется) какого хрена квадратный метр так дорого стоит

колеса http://www.angara.net/forum/t70131

Финн замучил меня
А я замучил его ДХО
Итог Финн теперь опять с фонариками

Наш Сибирский коллега будет вести свои путевые заметки.


7.8.2012, 20:23
Дорогие друзья, форумчане да и просто земляки.
Вот и настал тот час когда я должен объявить то о чем должен был сказать еще несколько месяцев назад.
Многие из вас знали (или догадывались) что не все в моей жизни и работе складывалось ровно. Некоторые ощутили это на себе.
Прошу прощения если кого чем обидел или мало уделил внимания, так сложилась жизнь в этот момент.
И вот теперь я могу честно и громко объявить что я прекращаю работу на Иркутской земле ( да и вообще в России) и отправляюсь в теплые края, для житья и работы.
Теплые края это зеленый континент Австралия, город Брисбен. Желающим писать на почту ввв. parnikov-v собака hotmail.com, или facebook или skype b-oo-mz
"Прощание с телом" ((((((( до конца месяца(((
Bye-bye!!

9.9.2012, 7:53
nu vot ya i na meste. izvinite no russkix bukv netu. opredelus s domom napishu.
normalno no toka vse vverx nogami)))))))))))
!
13.9.2012, 19:19
Как и обещал выкладываю эссе о моих похождениях.

Легкий убаюкивающий гул турбин казалось проник уже во все уголки моей головы. Да , скажу я вам тринадцатичасовое ожидание в порту Пекина это то еще приключение. Аэропорт конечно впечатляет своей монументальностью, что не может не радовать после убожества Иркутского. Наверное многие из вас успели побывать в Пекине и посетить его новый Beijing Capital airport. Но у меня было предостаточно времени чтобы исследовать ВСЕ его уголки. Хотя и не было у меня китайской визы и транзитную я не брал, я не видел препятствий спокойно выйти в город, точнее уехать, порт хотя и Capital ехать до города часа полтора. Транспорта- море, от такси и автобусов до поезда. Я еще подробно опишу китайский аэропорт позже, почему то мне захотелось назвать его "черепаха" очень уж похож терминал 3 на черепаху.
"Сэр, пожалуйста поднимите кресло и пристегните ремень, мы прибываем в Сидней" - прошептала приятная китайская стюардесса на ухо. Да уж полсуток шатания по порту Пекина и еще полсуток полета даром не прошли, но ощущение чего то непонятного все сильнее накатывало. Начало шестого утра, сон никак не хочет проходить, хорошо что разницы во времени почти нет будто встал утром и пошел на работу. Пока Эйрбас (кстати очень удобный, хотя пугали что китайцы экономят и забивают до отказа и места для ног нет , но наверное Air China не из этой компании, лететь очень удобно) делал круг над морем для захода на посадку, мозг снова автоматически отключился, не желая видимо понимать что всего через полчаса ему придется принять такое количество информации которую он последние лет десять и представить не мог.

Небритая щека в очередной раз коснулась соседнего кресла, которое пустовало весь длительный перелет. Самолет коснулся земли и легко побежал по полосе постепенно снижая скорость. Глаза никак не хотели привыкать к яркому солнечному свету лившемуся из иллюминаторов. Только когда капитан объявил что мы прибыли в аэропорт Сиднея Кинсфорт Смит, я наконец понял что тот шаг который я сделал почти год назад наконец свершился. Довольно быстро и организованно все вышли из самолета по эйр бриджу и двинулись в зону оформления и только теперь я понял почему мозг не хочет воспринимать все это всерьез - он не слышит родной речи и привычных звуков, для него все это сон, который слишком долго длится. Ну да ладно тебе еще не такое предстоит, подумал я и встал в очередь к иммиграционному офицеру. Рядом пробегали ( или быстро проходили, я тогда не мог еще четко соображать) люди которые шли к стойке с надписью " Лица с Австралийсними и Новозеландскими паспортами" их не много совсем процентов 10 от всех, а в очереди стояли люди со многих рейсов ( порт Сиднея как Белорусский вокзал в Москве, принимает ОЧЕНЬ много рейсов) На удивление работа организована очень правильно и быстро и очередь постепенно рассасывалась на несколько рядов и один из офицеров вежливо и корректно направлял всех в разные проходы. Многим помогал проверить и исправить Arrival card ( многие, особенно китайцы по английски ни бум бум). Легкое волнение у меня как рукой сняло когда имми офицер приятно улыбнулся, пожелал доброго утра вернул назад мой листок с распечаткой гранд леттера, даже не взглянув в него. Две секунды и печать в паспорте. А как же "сколько планируете пробыть в Австралии, где планируете остановиться, вас кто нибудь встречает ..." ? Даже "Добро пожаловать в Австралию" я от него не дождался, начитавшись форумов и насмотревшись разных фильмов я морально готовился к распросам и даже речь приготовил а он меня так жестоко обломил. Подошел к карусели получил чемодан, закинул его на тележку и поехал к стойке таможни. Ну уж тут то точно я хоть с кем то поговорю и проверю понимают ли меня и пойму ли я. Ага фигу вам!!!!! Вежливая тетенька, которая распределяла пассажиров по очереди, глянув в мой паспорт и карточку указала мне на зеленый коридор. Туда же она отправила и трех молодых девчонок француженок ( или канадок, по французски они щебетали , весело и прикольно так). Мы спокойно вышли из зала и вот он - зал прибытия аэропорта Сидней. КАК И ЭТО ВСЁ!!!! А где же строгая австралийская таможня , которая не допустит ввоза в страну всякого там разного...? Собачки, котрые ходт и нюхают. Какого хера я так готовился, форумы читал, кино смотрел, речи разные готовил.... ААААА????? Блин да дайте же с кем нибудь поговорить то!!! Мимо снует народ, кто то кого то встречает, и только я один одинешенек в этой непонятной ( пока ) стране стою и лихорадочно проворачиваю все произошедшее со мной за последние сутки. Как же так, ведь я так готовился, так ждал, ну если не распростертых объятий, то уж распросов то точно.... А тут просто ты нафиг никому не нужен ( нет ну не в этом конечно смысле), приехал так приехал делай свои дела дальше, не мешай работать. Сердце бешено колотится аж в ушах стучит, но ничего не поделаешь, как говорит один мой друг "ты этого хотел, ты это получил", надо действовать. Оказывается человеческий организм такая сложноустроеная штука, что в сложный или напряженный момент он включает все имеющиеся резервы. Вот и мой не подвел. Я быстренько нашел камеру хранения ( кстати называются они в Китае и Австралии по разному) и тут уж я точно "блесну" своим английским..... ХА-ХА простак, таких как ты у этой тетеньки в день по сотне, она поймет даже чукчу учившего английский в чуме по этикетке от виски. Избавившись от чемодана и рюкзака, я налегке начал изучать Австралию. Понимая, что ты собственно ничем от других не отличаешься, пальцем в тебя никто не тычет и принимает собственно за такого же как и все, я постепенно подошел к выходу в город. Точнее не в город а к терминалу откуда уходят шатл-басы в город. Ну здравствуй Австралия! Вот и Я, цветов не надо!

Подолжение будет...
14.9.2012, 17:06
Продолжение.
Ну вот я и зеленом континенте. Аэропорт Сиднея конечно не такое грандиозное сооружение как Пекинский но тоже неплох. Решив

немного перекусить в одном из многочисленных кафе я пошел выбирать (благо есть из чего) от китайской и итальянской кухни до

традиционной ( без определенной национальности). Иду я значит иду, типа выбираю ( ну знаток такой местный, "это я пробовал , это не

в моем вкусе, бла бла бла " ) и тут на тебе знакомая вывеска "SUBWAY". Вот ведь блин и сюда забрались, ну ка думаю дай ка сравню. Ну и

сравнил лучше бы и не лез, нет со вкусом и качеством все в порядке, но ведь даже и названия теже самые. Будто и уезжал никуда.

Организм получив заряд в виде огромного стакана (435мл) кофе из Старбакса, понял - от него не отстанут по крайней мере еще на

сутки. Так оно и есть, двигаться мне еще далее в Брисбен а потом в Макай, мою конечную ( пока ) точку. Надо бы разузнать что там со

следующим рейсом до Брисбена. Вот наконец то я поговорю хоть с кем то. Интересно организована служба помощи в аэропорту. Стоит

такой большой дядька ( кстати все чаще замечаю что многие озики довольно большие , не толстые а просто мощные) в желтом пиджаке

с бэйджем "служба помощи" и всем помогает. Вот просто пристает ко всем и все тут- " вам помочь не надо, а ? а то я могу. а-а не надо

вы местный , ну ладно. А вам?" И тут я такой нарисовался весь такой красивый, небритый в футболке РОССИЯ. Ну и давай ему свои

проблемы изливать, мол де и пить хочется и кушать так что аж переночевать негде, помочь можете? А он в ответ - " No problem Sir! "

Рейс то у тебя когда и куда? Я говорю через 2 часа в Брисбен, а как же я театр то не увижу и мост вешалку а? Ну тогда говорит дуй на

стойку регистрации Virgin Australia и говори что не увидев театра никуда не поедешь, они помогут. Расшаркался в благодарности и

пошел искать стойку. По пути только сообразил что говорил я с ним по английски и он со мной тоже, неужели я все понял и он меня?

Удивительно. Терминал куда я прилетел - международный, местные авиалинии летают с другого, к нему ехать надо на шатл басе. Но

для транзитных пассажиров есть регистрация и в этом терминале, причем без очереди и бас бесплатно увезет. Подхожу я к стойке, ни

души, одна девчонка сидит скучает. Увидев меня вскочила заулыбалась, чем помочь говорит. Ну тут я и начал - чемоданище у меня

тяжелый, не ел я уже как сутки и лететь мне снова 2 часа в Брисбен, а без Сиднейского театра я жить не могу, во сне мне сниться что

делать ? Дайте говорит ваш билет . Нету говорю бронь только, она по кнопкам поклацала - " Да легко говорит, только полетишь через 5

часов с пресадкой в Брисбене но пересадка быстрая такая что даже п....ть не успеешь, ОК? А багаж то грю как же? Да не баись, давай

квитанции из камеры хранения, мы твой багаж прям в Макай отправим, налегке поедешь. На том и договорились.
Ну тут то я уж совсем духом воспрял. Так я значит понимаю , не все конечно, но многое. Да и меня вроде тоже . Поброжу думаю по

терминалу пока поезд до города ждать. Второй этаж отправление , соответственно первый прибытие. Хожу магазинчики да забегаловки

разглядываю, интересное все но не в диковинку, просто другое. А вот у стенда с опалами Австралийскими задержался, стою

разглядываю. Много слышал про них и читал, и про богатейшие месторождения и про добычу, и про приключения наших

соотечественников которые пытались их искать( официально) и находили. Кстати в любом месте к вам с улыбкой подойдет продавец и

спросит может ли он помочь, ненавязчиво так. И у стенда с опалами я не избежал той же участи, только подошла ко мне тетенька и

спросила- " Я вижу вы говорите по русски, купите опалы , это настоящие. Купите в подарок жене или дочери." О говорю, вот это да , так

я вроде бы молчал счего вы взяли что я русский. "Да австралы к нам и не подходят , только иностранцы а на китайца вы вроде не

похожи, да и футболка вот у вас Россиия." Вот блин думаю первый человек с кем удалось поговорить в Австралии и тот русский.

Поболтатли мы с ней минут 15 и двинулся я на поезд до города. Поезд специальный для туристов едет по самым злачным местам. Туда

час и обратно , в общем времени ознакомится с городом хватит. Подробнее познакомится с Сиднеем у меня еще время будет, я опишу

все подробненько и с фото-видео. Пока так обзорненько. Рядом со зданием терминала стоит огромное строение назначение которого

я узнал когда увидел сколько авто он поглощает и выплевывает одномоментно. Этажей этак в 9. Наверное и вы догадались -

автопарковка. Кстати при выходе из зоны прибытия сразу рядом стойки аренды автомобилей, всякие разные , на цвет и вкус. Я грешным

делом подумал а не махнуть ли до Брисбена на авто. Подошел поговорил, все просто , без проблем , здесь берете там возвращаете.

Машины на выбор от микролитражек до Вэнов. Карты VISA от сбера работают прекрасно. Ну вот я опущу пока мои Сиднейские

похождения ( как обещал чуть позднее и подробнее). Сел на шаттл-бас доехал до местного порта и теперь понял что я окунулся в

самую настоящую местную жизнь, которой мне и предстоит прожить следующие несколько лет. Местный терминал это чтото вроде

Белорусского, Киевского или может даже Иркутского вокзала в час пик. Уйма народу, все куда то бегут что то делают. И только

одинокий чувак в белой футболке RUSSIA в шортах и сандалиях на босу ногу ( а что тут все, ну хорошо не все но очень многие так

ходят), небритый и довольно умотаный тупо пялится на info board. И тут уже нет дядьки в желтом пиджаке с бэйджем" I can help you".
И меня осенило что я окунулся именно в ту жизнь которой долго и упорно добивался, и помочь себе могу только я сам. Okay, все

резервы в дело, ЦП в режим разгона. Немного отвлекусь по одному интересному поводу. Как тут покупают авиа билеты. Вариант

первый-обычный у стойки, купил тут же улетел ( почему объясню позже) Вариант второй-как и у нас -Интернет. электронный билет, с

распечаткой подходят к автомату, сканят и получают посадочный талон. Вариант три- ПО МОБИЛЬНОМУ ТЕЛЕФОНУ! Прямо с ним

подходят к стойке суют в нос девочке и все. Я понял почему в России не быть iPhone , они все здесь и в Китае . Тут он у 99 процентов

пользователей. Почему билеты по мобиле - Австралы летают много и часто, отсюда приложение на телефон для покупки и регистрации

билета, всякие накопительне программы и прочее. Самолет тут как автобус. Это видно еще и потому что когда я прибыл в Брисбен

самолет простоял ровно полчаса и улетел дальше куда то вглубь Австралии. А я дождался другого прилетевшего тоже хрен знает

откуда и улетевшего потом опять кудато. Как будто из автобуса в автобус пересел. Довольно много женщин пилотов ( видел в

аэропорту).
О Макайских похождениях, встрече с employer и staff, party и потеряном чемодане, soon (скоро).
Всегда ваш VP.

22.9.2012, 21:11
Шум, шум, непрекращающийся шум в ушах не дал выспаться как хотелось. Человек еле оторвав голову от подушки, попытался рассмотреть хоть чтото в щелку между штор, но яркое солнце прорывавшееся оттуда не дало ничего увидеть. Странная тишина, сковавшая все вокруг, как то настораживала. Мужчина с немного помятым лицом неловко выскользнул из под одеяла и подошел к высокому, от пола до потолка окну. Отдернув штору, он невольно зажмурился от солнца, ярко светившего прямо в окно. Окно с трудом подалось, будто его давно не открывали и поток теплого и необычно пахнущего воздуха ударил в грудь. Мозг с трудом утвердился в сознании - "Где Я? У кого дома? Почему так жарко? " Небольшой гул в голове и пересохшее горло говорили что вчера ( или уже сегодня ) мы чего то пили и это было не молоко и не чай. Ах да вчера же было staff party ( вечеринка). "А сколько времени?" Глаза лихорадочно обшарили стены но ничего похожего на часы не увидели. Что ж придется положиться на собственные чуства. Судя по солнцу часов 12 не позже, подумал Я (да да именно о себе я и пишу и все сказаное ниже относится ко мне) и решил таки вылезти из комнаты чтобы хоть время узнать. Сколько ни старался я так и не смог найти часов в этом очень интересном по строению доме. Одноэтажный с улицы, внутри он оказался трехуровневым - спальни наверху, жилая зона и кухня средний уровень и подсобные помещения (прачка и прочее) с выходом во дворик под навес, внизу. Живых в доме я не обнаружил (сейчас както на детектив похоже стало) только в самой большой комнате с огромным телевизором на стене на невероятно длинном диване спал, свернувшись калачиком какой то мальчишка лет 8-9.
Услышав мои шаги он приоткрыл глаза но тут же повернулся на другой бок и продолжил сопеть. Проследовав на кухню в поисках какой нибудь жидкости я неожиданно увидел свой , потерявшийся было вчера чемодан. Ёлы палы я же в Австралии! И вчера когда я прибыл Макай меня встретил мой бранч-менеджер Карл и мы тут же поехали на вечерину. А вот чемодан свой я по прибытии на карусели не обнаружил, чему был сильно удивлен, в такой стране и потеряли чемодан. Пока я ждал Карла , который позвонил мне что едет за мной и чтобы я никуда не уходил, я пытался узнать судьбу своего чемодана. Девочка на стойке Virgin Australia весело заклацала клавишами попутно чтото спрашивая меня с ужасным Австралийским акцентом из которого я понял процентов 10. Главное что я понял - " Ща все будет!" Карл все это время носился по залу прибытия (он же и отбытия, аэропорт Макая небольшой, примерно с Иркутский но посовременнее) в поисках меня. Наконец встретившись я объяснил ему всю ситуевину которая призошла и он быстренько объяснил девочке что времени у нас цигель-цигель ай лю лю, типа люди ждут вот вам адрес, как найдете , привезете.
По дороге домой ( как я сначала подумал к Карлу) мы любезно обменялись новостями о работе, погоде и прочем. Как не удивительно я его понимал полностью ( если он не говорил быстро ) да и он меня в принципе тоже. Подобрав по дороге его супругу Карли ( Карл и Карли - прикольно) и старшую дочь ( всего у него пятеро детей , австралы любят большие семьи) мы потихоньку добрались до места. Как я понял это была обычная тусовка хороших знакомых, к тому же и работающих вместе (если хотите можно назвать это пьянкой, но я бы так не сказал, слишком много разницы). А разница вот в чем, как и много чего в Австралии подобные сборища называются BYO - bring your own, т.е. "неси с собой". Вот что бы ты хотел выпить и закусить то и неси с собой, и сам поешь и других угости. Вот и понатащили с собой ICE-BOX (ящик со льдом) и всякого разного пива, крепкий алкоголь они почти не пьют а если и пьют то разбавляют чем то. Мне предложили Jack Daniels и были сильно удивлены отказом от Швепсов и КокаКол для разбавления. Пьют все стоя, за стол почти не садятся эдакий фуршетик получается. В общем выпили, закусили не заметно и темно стало (темнеет тут быстро в 19.00). Несмотря на то что все прибыли на машинах пиво (а пиво австралы любят очень и пьют много) пили абсолютно все. Вот думаю мужики, не хуже наших, щас под пивом и за руль. Ага фигу вам, пришло за всеми БОООООльшое такое такси в виде автобуса ( все с освещением и под камерами) и развезло всех по домам. Мы же наконец добрались домой к Карлу где я и увидел свой чемоданчик и продолжили пати с бильярдом и бассейном. А потом настало утро.
......наконец найдя на кухне нечто похожее на питьевую воду, я утолил жажду, вышел на улицу и уселся в кресло поглядывая на дорогу. Примерно через полчаса в доме обнаружилось движение и ко мне на веранду вышел Карл еще более помятый чем я, из чего я сделал вывод что подобные вечеринки проходят не часто, тренировки не хватает. Выпив кофе , я поинтересовался у Карла дальнейшими действиями. На что он ответил-" Ща заберем машину и я увезу тебя домой, по дороге все объясню". Мы съездили, забрали Крузака, который спокойно простоял всю ночь у обочины( угадайте сколько простоял бы сотый крузак на обочине у нас?) . По дороге Карл кратко объяснил мне что к чему , и я понял что состояние здоровья у него не очень и не стал обременять его лишними распросами (кстати Карли утром к нам так и не вышла, ей было еще хуже). " Короче, комната вот, кухня вот, душ, туалет там, магазин вон там остальное завтра, ключи от здания и машины вот , я поехал See you man!" - вот и весь монолог . Вот так на второй день а точнее первые сутки я остался один на один с этой удивительной страной - Австралией, о которой так долго мечтал. Я, машина с полным баком и непонятные дороги для знакомого многим из нас правого руля с непонятными , но правильными развязками roundabout. Говоря честно я не ожидал всего этого начиная от приземления в Сиднее и кончая вечеринкой в Макае и теперь вот так просто " вот ключи я поехал", как то интересно вы тут живете?, ладно посмотрим что будет дальше. Я бросил чемодан, принял душ, преоделся в чистое и......
Рука уверенно взялась за ключ зажигания и провернув его в положение старта пустила ток по проводам к стартеру. Двигатель уверенно заурчал, сцепление , первая , вторая, ё маё я ж по встречке чешу, резко перестроившись в левый ряд я понял что теперь привыкать к такому движению. Я уверенно двигался вперед, навстречу своей судьбе, унося с собой на колесах пыль дороги с улицы Len Shield где находится мое новое (пусть и временное ) жилище.
To be continued.
25.9.2012, 19:00

Серый асфальт дороги тянулся уже многие километры, поворот за поворотом, развязка за

развязкой но до конечной точки было еще не близко. Прямая как стрела, дорога сама просила

сильнее наступить на акселератор, но чтото внутри все время сдерживало . Хайвей тянулся в

сельской местности, вдоль полей с сахарным тростником и только изредка появлялись дома

фермеров, одиноко стоящие неподалеку. Новые незнакомые дорожные знаки и указатели

предупреждали то о низколетящих птицах (о ком интересно заботятся о птицах или о водителях?),

то о специальных местах для замера глубины воды ( при затоплениях) со специальным футштоком

и отметками предыдущих рекордов. Показавшаяся невдалеке service station (заправка) мелькала

яркими вывесками реклам. "Внимание-следующая заправка будет через 250 км. Проверьте запас

топлива и воды!" - огромный щит перед заправкой будто предупреждал о неизбежном. " Что то я

куда то не туда свернул" - подумал было я и с неохотой полез за навигатором. На Австралийских

дорогах заблудиться трудно , но можно, что я с охотой и подтвердил. Вернее не заблудиться а

свернуть не туда (как в том кино "поворот не туда"). Все верно, на одном из roundabout я съехал не

в тот съезд. Решив заодно накормить железного коня я подъехал к заправке, вставил пистолет в бак

и пошел оплачивать топливо. Скучающая девушка чтото промурлыкала мне, не отрываясь от своего

iPhone, я так и не поняв о чем она меня спросила положил 50$ перед ней и сказал " unleaded " и

вышел. Горловина бензобака весело проглотила предложеные ей 35 литров бензина (почему то

совершенно не пахнущего ), пистолет отщелкнулся и колонка пропищала, предупреждая о том что

заправка окончена. Забравшись в кондиционированый салон, я снова наступил на педаль, но ехал

уже в обратном направлении. Моей целью был Slade Point и Lamberts lookout , это один из

пригородов Макая и его смотровая площадка. Найдя наконец место где я ошибся и свернув в

нужном повороте, машина весело зашуршала шинами наматывая километр за километром.

Нещадно палящее днем солнце прогрело воздух до 31 градуса а воду до 24, и теперь во второй

половине дня уже не жарило а мило грело сквозь стекло водительской двери. Подъезжая к

конечной точке я удивился царящей вокруг тишине и почти полному отсутствию машин. Нет

встречные конечно иногда попадались но чем дальше от города , тем реже. И только сейчас я

понял что за все время моего движения меня никто ни разу не обогнал, хотя разрешенная скорость

за городом 100 км, а я ехал значительно медленнее. Теперь по прошествии некоторого времени

здесь я начал понимать смысл здешней жизни - тут никто никуда и никогда не торопится, никто ни

перед кем не выпендривается (будь то дорогой автомобиль или новый iPhone) тут это доступно

КАЖДОМУ. У них другие ценности, в большинстве это семья и дети. Поэтому очень часто можно

встретить семьи с 3 и более детишками. А парочки вне зависимости от возраста ходят не ПОД а ЗА

ручку друг с другом. Совершенно не удивительно встретить пару далеко запенсионнго возраста

прогуливающуюся за ручки вдоль пляжа.
Так за размышлениями я добрался до Lamberts и свернул на крутую гору вверх на смотровую

площадку. Она находится на вершине каменного уступа который выходит прямо в Коралловое

море, аккуратная парковка с ограничителями ( чтобы не ухнуться вниз) , площадка для пикника и

неизбежная мусорка, они здесь везде, порой даже в самых неожиданных местах, причем

обязательно прикреплена к специальному столбику при помощи крепления которое не дает ее

унести с собой ( ну а вдруг кому захочется) и не дает полностью открыть крышку ( что бы там

порыться , а что и такое бывает, будто вы не видели) только на 10 см.
Ветер, свежий морской ветер дул в лицо, освежая память и вытаскивая из самых закромов мозга

давно забытый было запах моря и шум настоящей океанской волны с белой пеной прибоя. Нет

конечно родившись у моря (конечно не такого теплого) забыть этого нельзя, этот запах и шум как и

крики чаек впитался с молоком матери в каждую клеточку моего тела и лишь только слегка

притупился пятнадцатилетним пребыванием в Сибири (многие сейчас подумали про себя " как на

каторге побывал"). Нет конечно ничего плохого про Сибирь и Байкал я сказать не могу , да и просто

не имею такого права, чтобы не обидеть многих знакомых, которыми обзавелся там и очень

немногих друзей, которые остались в Сибири, которые очень переживают за меня, за мой отчаяный

шаг, которые со слезами на глазах прощались в Иркутском аэропорту. Этот последний, нет не

последний - крайний "waving Goodbye", слезы на глазах, крики за ограждение таможенной

зоны-"Брат, держись!", для меня не тонкая ниточка но толстенный канат которым мы связаны и

разорвать его не сможет ни длительная разлука ни многие тысячи километров, разделяющие нас.
К сожаления Сибирь не стала для меня Родиной , второй малой родиной , но я благодарен ей за то

что она дала понять какие бывают люди, какие отношения. За то что научила быть крепким и

стойким в разных ситуациях и находить выходы из них. Такой я по натуре человек, человек

который не может сидеть на месте и ищет чего то нового. Так и 15 лет назад я в течение одного

месяца приехал с Дальнего Востока в Сибирь, как сейчас наматываю километры по Австралии.

Песок, забившись в обувь напомнил далекое детство, когда все светлое время суток проводилось

на море купались, загорали, плавали на автокамерах, ловили рыбу, крабов и креветок. Наверное

именно это и привело к тому что моя работа была потом напрямую связана с морем. Та работа о

которой мечтают романтики но которая перестает романтикой быть уже на второй день пребывания

в море на судне и превращается в обычную работу. Ветер весело ласкал и теребил волосы, прибой

накатывал и шуршал у ног перемалывая белый морской песк и ракушки, блики солнца зайчиками

слепили глаза. Все сильнее и сильнее наступало ощущение детства, та же вода , тот же ветер вот

только песок не черный а белый да и пальмы у нас не растут. Кажется можно сидеть тут часами и

любоваться , просто любоваться. Но впереди еще столько всего, нового, неизведанного, чего

только предстоит пережить. Ну да не этого вы от меня ждете, скорее описания новой страны ,

новых людей, новых порядков. А я все больше за жизнь рассуждаю. Но поверте для меня это такой

же обычный шаг как и многие другие которые я сделал за всю свою жизнь. Именно благодаря своей

работе, работе связаной с морем и разъездами я и увидел этот мир с разных его сторон. Не со

стороны путешественника лежащего пузом на пляже, а со стороны работяги который и общался с

такими же работягами (порой даже и просто на пальцах) а не с персоналом отелей пятизвездочных

и официантами ресторанов. И выходить приходилось не из чартерного самолета международного

аэропорта прямо в автобус и отель где "all inclusive" а из проходной грузового порта вместе с

грузчиками и ехать через промзону города на простом рейсовом автобусе . И увидеть и понять эту (

точнее ту) жизнь с другой стороны с той которой живут они. Вот и тут я не восхищаюсь этой жизнью

где все вроде правильно и красиво чтобы потом не стало трудно когда чтото не так пойдет. Типа

"мы тут вот думали а оно вон оно как". Просто тут все по другому ну просто совсем не так. И они

живут так всю жизнь и привыкли к этому. Вот теперь и мне привыкать к такой жизни, чтото

принимать, с чем то мирится. Конечно я буду рассказывать вам о всех интересных моментах

которые произойдут, а они обязательно произойдут я вас уверяю.

Солнце неуклонно падало к горизонту, давая понять что скоро стемнеет ( а темнеет здесь очень

быстро) я стал собираться домой ведь ехать мне еще немало. За день я намотал более 300 км

изучая окрестности Макайского региона. Кондиционер в салоне уже вроде и не понадобился , в

приоткрытое стекло водительской двери врывался сладкий запах лимонных деревьев которые

росли вдоль дороги Слэйд Пойнта. Дорога быстро довела до Андергрува а затем и до Эймео будто

бы уже много раз ездил по ней. Дороги здесь помечены специальными светоотражающими

пластинками которые светятся в свете фар указывая разметку. Ближе к городу машин стало больше

но все ехали не торопясь друг за другом, развязки и светофоры работают безукоризненно,

равномерно разделяя потоки на разные направления. Вообще движение организовано очень

грамотно, даже при ремонте дороги все знаки и оповещения стоят заблаговременно и указывают

пути объезда и даже ночью все освещено и основные работы ведутся ночью когда движение

меньше.
Когда я подъехал к дому уже совсем стемнело, включился уличный свет, и попугаи которые весело

свистят весь день под окном , умолкли и только изредка попискивали как бы делая перекличку все

ли на месте. Какая то интересная лягушка пропрыгала вдоль тропинки и вскочив на стенку

поскакала в сторону крыши прямо по стене. Сейчас ужинать и очередной сеанс связи по скайпу с

семьей с рассказами о новых поездках. А впереди новая рабочая неделя, новые агрегаты, клиенты

с их проблемами и поломками, новое изучение Австралийского ( именно Австралийского а не

Английского) языка с его идиомами и сленгом и постоянное SORRY? чтобы дать понять - "я вас ни

хрена не понимаю!!!" Это надо тут родиться чтобы уметь говорить быстро быстро не открывая рта а

вот как научиться понимать все это? Вот именно в этом и состоит сейчас моя главная задача, а вовсе

не работа ( которая кстати совсем ничем не отличается от моей прежней). В общем вот так вот и

проходит моя языковая адаптация. " Hei mate! Jump in air ! I'm in hurry!" - типа чувак ! я спешу!

свали в сторону!
To be continued.

Вчера, 18:42
Австралия – страна наоборот.

Она располагается под нами,

Там, очевидно, ходят вверх ногами,

Там наизнанку вывернутый год.

Там расцветают в октябре сады,

Там в январе, а не в июле, лето,

Там протекают реки без воды –

Они в пустыне пропадают где-то...

Километры...десятки, сотни их убегали под колеса машины.

У каждой страны есть свои неповторимые краски. Я уже не удивлялся этому, просто радовался

встречам с новым...
Австралия поразила ее ярко-красной землей. За окнами машины проносились плантации

сахарного тростника вперемежку с незасаженными участками земли красного цвета. Вдоль

плантаций деловито пыхтели очень маленькие яркие локомотивчики, они тащили, на первый

взгляд, абсолютно игрушечные товарные открытые вагончики, набитые чем-то. "Что-то" оказалось

сахарным тростником. Локомотивчики медленно тащили длинные составы вдоль полей в

переработку на сахарные заводы, и временами в окна машины врывался запах горячей карамели,

напоминающий детство. Не даром Queensland и Mackay сахарная столица Австралии. Изредка

среди полей тростника и красной земли попадались банановые рощи, которые сначала удивляли и

смешили висящими гроздьями бананов, упрятанными в огромные разноцветные полиэтиленовые

мешки. Но после встречи с летучими "лисами" стала понятной эта маскировка. После захода

солнца, в мгновенно потемневшем небе, летят бесшумно стая за стаей летучие "лисы" - главные

пожиратели фруктов.
Я расслабленно следил за дорогой и вспоминал начало путешествия по Австралии...

Куда бы не заносила судьба меня, я выбирал такие места, куда не привезет экскурсионный

автобус или не приведет гид.
В аэропорту Сиднея в глаза бросилась огромная надпись "G'DAY!" Чисто австралийское

приветствие. Никаких "WELCOME" или "GOOD DAY".
А именно вот так, коротко и ёмко: "G'DAY!"
Я бродил по старым окраинным улочкам, тихим и разморенным под солнцем. Деревянные домики

стоят на сваях, первый этаж высоко поднят над землей. И этажей в этих домиках - всего один,

редко встречаются дома с мезонином. Есть дома простенькие, есть построенные с выдумкой.

Иногда попадался настоящий дворец, парящий над землей и утопающий в переплетениях

цветущей бугенвилии самых немыслемых оттенков. Лепятся домики друг к другу, как-будто боятся

заскучать в одиночестве.
Солнце выползло из-за горизонта и надолго зависло над Океаном...
Золотой пляж, лазурная вода и над всем этим неподвижное, огромное Солнце, еще не горячее,

но уже ослепляющее и щедро разбрасывающее блики и искры по поверхности воды. С высоты

Lamberts lookout я смотрел на эту картину. Далеко внизу, на золоте песка вдоль воды шевелилась

пестрая длинная лента. Еще очень рано, на пляж вышли любители ранних прогулок и пробежек.
...Часы,... часы...время... Я живу не в ладу со временем. В моем доме нет часов, показывающих

одинаковое время, наручные часы я тоже не ношу. А время я определяю по известным только мне

признакам. Даже город, в который забросила меня судьба, тоже удивляет меня своими часами, они

все показывают разное время.
Интересно наблюдать сверху ...Кучно держится народ ...Двигаются люди в противоположных

направлениях, но почему-то не очень широкой полосой, как-будто нет больше места на песке,

кроме, как здесь. На муравьиную тропу похоже. В то же время слева и справа от нее выделяются

отдельные, бредущие и бегущие параллельным курсом, особи. Это - патологически отклоненные.

Одни ближе к отелям, другие, загребая холодную воду босыми ногами. Удивительно, всё в нашей

жизни, даже наше сознание, подчиняется нормальному распределению и осознать это можно

только глядя со стороны. Когда суетишься среди себе подобных, этого не замечаешь.
По каким-то своим ощущениям я понял, что настало время и мне спускаться вниз, к этим себе

подобным, патологически отклоненным. Я шел по воде, чтобы брызги холодные летели в разные

стороны и чтобы в них весело играло солнце. Волны накатывались и уползали обратно, оставляя

после себя мокрое золото песка.
Как только набегающая волна, откатываясь, начнет оставлять после себя круглые крошечные

прозрачные желатинки медуз, размером с крупную жемчужину, я пойму что пора мне возвращатся...
Жизнь здесь вообще очень простая и не обремененная российскими условностями. Люди ведут

себя естественно, не заботясь о том, «что подумают о них окружающие». Улыбаются встречным на

улице, здороваются, если встречают незнакомого человека на своей лестнице, громко обсуждают

свои личные проблемы по мобильному телефону, во время ланча сидят и лежат на всех городских

газонах, разрешают своим детям вести себя так, как им вздумается, парочки целуются в самом

центре уличной толпы, женщины повсюду таскают в рюкзачках своих совсем крошечных грудных

детей. В России ребенка до месяца боятся показывать даже знакомым, здесь же очень

распространено помещать фотографию только что родившегося (а иногда еще и не родившегося)

ребенка в интернет и посылать всем близким и дальним знакомым адрес страницы. За рулем можно

пить, правда, доза спиртного четко регламентирована для опытных водил, для водил категории " L

" -learning ( учащийся) и " P " - practising (практикующийся) она нулевая . Кроме того L нельзя

ездить ночью.
Много здесь, конечно, и странностей, непонятных русскому человеку, в котором сочетается

впитанный с молоком матери страх, что «этого делать нельзя», с желанием все-таки сделать то, что

нельзя. Здесь этой дилеммы, похоже, нет вовсе – здесь многое можно, но если что-то нельзя, то

нельзя, и ни у кого не возникает желания нарушить запрет. Если на что-то наложен запрет, то это

искренне воспринимается местными жителями как забота о них же самих. Например, нельзя на

велосипедах и на роликах ездить без шлема, даже на своем собственном участке. Нельзя свой

собственный бассейн оставлять без ограждения – дети могут упасть в воду (даже если у вас нет

детей – ведь к вам могут придти соседские!). На улицах и в общественных местах нельзя распивать

спиртные напитки, даже пиво, нельзя жечь костры в радиусе многих километров от города, и т.п., и

все эти запреты честно соблюдаются жителями. Войти в рембокс без специальной обуви ( с

железными носами) - нельзя, роба только highvisible ( яркооранжевая или желтая) заметная, работа

на любом станке только в очках и т.д. и т.п. Поворот налево на красный разрешен ( как в америке

на право) но сначала предупредят раз 5 различного рода щитами и предупреждениями.
Австралийцы в основном честные, доверчивые и законопослушные люди. Это странно, учитывая

то, как была основана Австралия – ведь первые жители здесь все были преступниками и

каторжниками. Обмануть наивного австралийца нам, русским людям, привыкшим крутиться и

изворачиваться, ничего не стоит – именно поэтому так легко преуспевают многие русские

эмигранты, нечистые на руку.
Задорнов назвал как то Америку «страной непуганных идиотов». То же самое, наверное, можно

сказать и об Австралии. Ну, австралийцы, конечно, не идиоты – всего за 200 лет они умудрились на

пустом месте построить страну, которая находится на одном из первых мест в мире по уровню

жизни. Но то, что они «непуганные» - это точно. Никто из них не выжил бы в России. Любой

австралиец, впервые приехавший в Россию, был бы раздавлен первой же встречной машиной на

первом же пешеходном переходе (ведь в Австралии машина всегда остановится, пропуская тебя, и

тебе даже не нужно смотреть по сторонам!). Любой австралиец, никогда не заботящийся о том,

открыта или закрыта его сумка, болтающаяся где-то сзади, был бы обокраден первым же уличным

вором. Любой австралиец, привыкший не садиться в автобус, если там больше 15 стоячих

пассажиров, никуда не смог бы доехать в России на общественном транспорте.

Местный народ, не знавший экономических и политических кризисов, когда ты, как в России, в

один час можешь потерять все деньги, накопленные годами, не боится планировать свою жизнь на

много лет вперед. Свадьбы, рождение детей, покупка дома – все запланировано, расписано и

выполняется строго по графику. Женщины заказывают место в госпитале, где они будут рожать, за

два года (!) вперед, еще до беременности, места в частных школах для своих детей забивают когда

ребенок еще только что родился. Даже отпуск планируют заранее, билеты, места в гостиницах,

экскурсии и т.п. покупаются как минимум за пол года, так что мы, русские, привыкшие все делать в

последний момент, вечно остаемся «с носом» - все уже давно «забито», свободных мест и билетов

нет.
Любимое занятие австралийцев – ездить на «барбекю» (BBQ). Здесь не принято приглашать гостей

к себе домой, поэтому встречаются с друзьями и коллегами обычно на природе. Кампания

приезжает на пляж или в парк, привозит с собой огромное количество продуктов в плетеных

корзинах, и ICE Box,расстилает на песке или на траве одеяло или расставляет раскладные кресла и

столы, жарит мясо на электрических или газовых мангалах, которые есть в любом, даже самом

захудалом, парке, все это съедает и уезжает домой не оставляя за собой мусора (вспомните берег

Иркута или берега Байкала или Братского моря). Нам, русским, в этом мероприятии не хватает

запаха дыма и некоей уединенности. Так как весь город выезжает в выходные на барбекю, то все

парки и пляжи забиты такими кампаниями – здесь твоя кампания, в пяти метрах – другая... А упитых

вусмерть нет почемуто, странно да? Но австралийцев это совсем не смущает. Ну что ж, каждому

свое.
Что еще рассказать о жизни в Австралии? Это, наверное, для каждого индивидуально. Что

касается меня лично, ностальгии, как таковой, у меня нет. Но бывают моменты когда чувствуешь,

что тебе чего-то не хватает и хотя все вроде бы хорошо, но настроение какое-то дурацкое. Не

хватает, пожалуй, некоей российской «дикости», я имею в виду, дикой природы, неухоженности,

разъезженных российских проселочных дорог. Не хватает любимой дачи с утренним умыванием из

звенящего рукомойника, вечернего костра на берегу озера, разожженного там, где хочется. Уж

очень все в Австралии ухоженное, пешеходные дорожки все асфальтированные, газоны все

стриженые, иногда аж тошно становится.
В общем, как известно, «хорошо там, где нас нет». Во всем есть свои преимущества и недостатки,

везде есть свои проблемы и трудности. Хотя, если есть рай на земле, то, наверное, он похож на

Австралию. Круглый год – лето (мечта, наверное, каждого российского жителя), круглый год все

цветет, небо всегда синее, вода всегда теплая...
To be continued...

Цитата: (MMAADD @ 25.8.2012, 13:17) Привет =) Саня. ДА так себе, не мой это пляжный отдых, жара и т.д. По мне лучше холод зима и склон... Сахалин =) НУ а в целом все было супер =)

Макс СУПЕР,ЖГЕТЕ

Есть выгодное предложение от MMAADD
http://baza.farpost.ru/12940213.html
http://baza.farpost.ru/12940271.html

Цитата: (chemax @ 9.3.2012, 13:10) Сдох варик) Терь ищу свап на меху 4вд) Никто не слышал по разборкам?

Макс тебе в помощь

Серега твой Хрюн в аННалах истории Клуба

Скажем так если кому то нужны очень,то я снимаюсь с покупки
Была идея на 3-ем комплекте резины заменить штамповку на литье,видимо просто не надо мне это
Так что я пас

Хотя наверное ты сам больше тяготеешь к Паджеро Спорт4

Цитата: (ash404 @ 15.10.2011, 7:37) посмотреть кандидатов на предмет что бы машинка не сильно убитая была, я как-то не очень в них разбираюсь, хочется взять машинку и долго долго ей радоваться там не знаю или по объявлениям поехдить посмотреть что предлагают или на фортуну на авторынок. FinnHRV - возьму машину, на встречи обязательно буду приезжать

Для начала посмотрел бы на Фортуне.Если что-то понравится то выдернуть кого-то из клубней для осмотра
Просто по объявлениям кучу времени убъешь,да еще и колеса нужны чтобы все объехать
Бригадир мои поздравления с продажей

Ого, Макс растешь

Авторазбор Виктория
Адрес: г.Иркутск, ул. Кедровая, 39
Контакты: тел.: 8 (3952) 386-722, 666-909, 666-016, 666-945
E-mail: avtorazbor-vik@mail.ru
Режим работы с 9 до 19 ч. БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Цитата: (Dooglas @ 1.7.2011, 9:30) Серег единственное я их толком не настраивал, пока тупо выровнял, фото вот. Правда расстояние метра 3

На фото света на стене видно паразитные засветки
Идеально должно быть так

Левый маленький подъем луча света-конструктивная особенность линз Бош для засветки левой стороны дороги,обочины

Макс меняю твои диски на ченить-кроме денег

Цитата: (MMAADD @ 23.5.2011, 13:54) Поставил вчера эту резинку, чуть подрезал и поставил!

Макс вот правильная установка резинки и ничего подрезать не надо,нигде не трет,не жмет

Элементарно,все в фото есть на форуме

Олег с самым лучшим днем в году Удачи вр всем и всегда,держи нос по ветру

Цитата: (INHIBIT @ 7.4.2011, 23:34) Тоже эта тема интересна, а то раздражает, что постоянно горит шесть габариток, две подсветки номера и часов нифига не видно. К тому же стоп днем хуже видно, когда габариты горят, это уже к вопросу личной безопасности. С ДХО морОчиться лень, хотя ХьюгоБес вон ставят вполне симпатичные, был отчёт. Предлагал мне один гусь сделать плавный ближний, к тому же сделать, например, 60% от нормального. Только не доверяю я ему, сигналку мне поставил, гадёныш, криво, пришлось переделывать, да поломал кое-что, пока ставил. Мудак вобщем. Это я к тому, что ничего там сложного нет, просто человека надо нормального найти.

Помяни черта он рога и покажет
А чем вам тогда это не подходит http://www.a-pik.ru/catalog/acc/moduli/meguna_t7
Нормально бюджетное решение для ленивых

Цитата: (Slavyan757 @ 27.3.2011, 0:32) Я вот задумался, а что если в бампер на дорестаил воткнуть доп. фары большего размера, чем стоят типо штатно. Например как на спортивном обвесе импрезы. И кто умеет пользоваться фотошопом прикиньте, как это будет выглядеть.

Какова цель размещения таких фар в этом месте,т.е для чего они там будут устанавливаться?
По этому месторасположению туда только ПТФ встанут(пускай и большего размера).
От всего остального(ближний или тем более дальний) ты не получишь ничего.
Если отрегулируешь так чтобы для тебя от них был толк,то будешь слепить встречку не на шутку. Если отрегулировать их таким образом чтобы встречку не слепить,значит толку для себя не будет.
Был сей печальный опыт(правда на другой машине,но месторасположения доп. фар было в штатных местах ПТФ ) не было тогда в достаточной мере информации
Денег и времени было потраченно не мало,установленны 90мм модули дальнего света с ксеноном Хелла .
Так что можешь представить в каком восторге были встречные водители когда натыкались на такой свет
В итоге владелец практически их не включает(благо вся работа была самими сделана)

Земляки помогите сделать Макса-Терминатора с двумя руками
Всем же польза будет неимоверная,он усиленной металической рукой будет в два раза больше железяк таскать т.е в несколько раз будет больше здоровых Хрюшек

В принципе народ прав - нуна смотреть машину вживую, а то так диагноз терапевта по телефону.
Можешь сам:
По кузову - смотрим маркировку стекол (если перед и зад меняны - мож перевертыш), ровность крышы, отгибаем резинки рейлинги (если крыша идеально крашена, там спалится), зазоры все (если где то отличаются от нормы - роем там далее на предмет удара), герметик защитный на всех дверях в местах примыкания наружной и внутренней карты двери (если заводской то ровный валик, если мазан пальцем и сверху крашен - деталь делана), в багажнике под крышкой запаски (все должно быть четко не мазано не крашено, крашеные бампера - не аргумент, от мелких коцок многие обновляют), машину на подъемник или эстакаду (с лупой лазим по днищу на предмет распила), смотрим все болты крепления дверей, крыльев, лючков (если что то где то снималось - нахрена?), целостность подкрылков и их креплений, вообще все следы покраса кузовных деталей (это видно на ЛЮБОЙ машине если присмотреться в местах примыкания металл-стекло к примеру), смотрим водинденьрождаемость всей оптики (для 01 года она родная не должна выглядеть как новая, даже после кайфовой полировки фара блестит как яйцо, но испещрена), пластиковая панель прикрявающая механизм дворников (ровная целая не гнутая - оно)
далее моторный отсек на холодную:
выдерни масляный щуп (масло есть уровень - гут, мало - залезь пальцем в выхлопную трубу - очень много нагара - жрет, если уровень очень большой - по той же причине возможно перед продажей доливали и перелили, откачивать влом), открой крышку радиатора (чистый тосол -гуд, с примесями масла - двигателю ....зда), открути маслозаливную (никаких белых налетов или эмульсии, этоже смотрим на масляном щупе), щуп вариатора (понюхай его - не должен пахнуть горелым, капни каплю на белую салфетку - даже если шммф грязная но без примесей! естесттвенно уровень ее должен быть между метками на щупе), наличие уровня жижи в бачках гидрача и тормозного, смотрим все подтеки масла (даже если мотор отпидорен до блеска, а на картонке капота пятнабрызги - думаем), смотрим все в районе лонжеронов на предмет удара (сварка, перекрасы, следы криворукого жестянщика) а также чашки стоек и герметик вокруг них.
моторный отсек на горячую + варик:
завелась - гут свисты ремней, стук клапанов, работает ровно ли, плавно дерни тросик на дросселе (ровно ли набирает обороты), резко дерни (сразу ли ткликается на газ), дай газку поболее и посмотри че идет с выхлопной (мож там масло бежит литрами).
Варик лучше проверять не прогретый, т.е. машина со стоянки. Любые рывки при трогании вперед-назад, плавания оборотов при разгоне, моргающая D на приборке - начинаются от 20 круб ремонта. если D ваабче не горит и мотивируют что лампочка перегорела - возможно целеноправленно отключили, тк эта лампа диагностирует вариатор. газ в пол не пробывать - это не марк. при ровном трогании и движении авто долно вести себя идеально.
по остальному ливеру:
раз передок - выверни колеса до упора и проедь впередназад, потом в другую сторону (никаких хрустовщелчков со стороны шрусов), посмотри ручник как держит, посмотри ремни безопасности (внизу на белой ткани у них маркировка - везде должен быть 2001 год! если где то позднее значит их меняли после удара. если ремни не уходят в гнездо - тоже стреляли пиропатроны после удара и менять ремни было влом), сними все накладки порогов не сломая защелок (по возможности максимально загляни под ковер пола на предмет ремонта-коррозии-распила), состояние накладок на педали и оплетки руля (при чрезмерном износе и пробеге 30000км - явно смотан), тормозные диски (если точили или меняли - пробег за 200), посмотри вылет задних колес в арках (если правое "спрятано" в арке на 1 см, а левое на 6 - возможно балка гнута, хотя есть регулируемая тяга панара - значит ставим рядом стовокую хрюху на такой же резине и дисках и смотрим как отличаются по высоте авто - если одинаково, то тяга в нормальном "не спортивном состоянии" и балке точно хана), смотрим износ резины (если разный - на развал и делаем выводы), едешь 40 по прямой - отпусти руль (не уходит ли с траектории? если уходит вправо - проедь по встречке также - там обратный уклон покрытия дороги - все равно возвращается на свою полосу - НА РАЗВАЛ! если там все окей - на 90% задняя балка гнута и подруливает). прогляди подсвеску на подъемнике или эстакаде - пыльники резинки и тд. подергай все лапками нещадно - глядишь че найдешь....
(Авторство Тимона)
Может кто еще чего добавит(будет интересно собрать все вместе )

20мм фанера и R6a le встали без вопросов,в притирку к стеклу тип-топ
Проставки крепятся к металлу болтами.Ну есть еще ряд косячков на фото выше-лень писать.Все давно разжевано
Если что трясите Макса,он проходил это