Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Тюнинг _ Вопросы по установки

Автор: Dunny 26.12.2009, 22:37

Вообщем проблема следующая - купил комплект ксенона, а установить не получается ввиду лампочки, которая не фиксируется в патроне. она по идее зажимается скобой, но т.к лампа другого размера она болтается. кто сталкивался с этой проблемой и как решил? колхозить видимо прийдется, не люблю я это дело.((

 

Автор: Am1go 27.12.2009, 5:32

подогни скобу и все дела...

Автор: DIOIIIA 28.12.2009, 21:33

скобку подгибать неудобно страшно....пробовал весь переплювался, да и потом случись что, вдруг на старые лампоски понадобится перейти отгибать её=(((....тут один вариант колхозить=))))) (ну я так сделал)....если я не ошибаюсь у тебя ширина самой резинки маленькая....у меня в комплекте сам ксенон (лампочки) были в пластиковых тюбиках....и крепились они (тюбики) пластиковыми шайбочками....я их просто надел на лампу проклеел и все стоят как мертвые=))

Автор: ZeD 29.12.2009, 19:01

Явот например использовал Тиски, пивные крышки и ножницы по металлу...
1. Плющим крышки (Без фанатизма!)
2. Вырезаем отверстие( чтоб аккуратно пробку осадить на цоколь)
3. Ставим и зажимаем скобой.

Езжу ничего не болтается, все работает.

Автор: Dunny 31.12.2009, 13:26

а я чет слышал эти скобы продаются в магазе каком - то только в каком......

Автор: Alex0407 8.1.2010, 22:24

Цитата (DIOIIIA @ 28.12.2009 - 21:33)
скобку подгибать неудобно страшно....пробовал весь переплювался, да и потом случись что, вдруг на старые лампоски понадобится перейти отгибать её=(((....тут один вариант колхозить=))))) (ну я так сделал)....если я не ошибаюсь у тебя ширина самой резинки маленькая....у меня в комплекте сам ксенон (лампочки) были в пластиковых тюбиках....и крепились они (тюбики) пластиковыми шайбочками....я их просто надел на лампу проклеел и все стоят как мертвые=))

Я себе сначала также делал,но в итоге все равно пружинки перегибать пришлось,так как лампочка не правильно стояла.А недавно вообще снял ксенон,гайцы достали на каждом посту останавливали.Не рассчитаны фары у хрюшки под ксенон.

Автор: Am1go 8.1.2010, 22:32

гайцам то какое дело до фар?

Автор: Shikaka 9.1.2010, 0:09

Чё вы все так паритесь.Скобу изогнуть пять минут делов,её только снять нужно и в тиски(итого: снять скобу 1 минута+в тиски 2,5 минуты+1,5 минуты поставить скобу).Разгибать ,если на сток захотите перейти, так же.

Автор: Alex0407 14.1.2010, 21:33

Цитата (Am1go @ 8.01.2010 - 22:32)
гайцам то какое дело до фар?

Вне закона ксенон если поставлен не на заводе,а на наших фарах маркировка есть HCR,что означает галогеновые лампочки.Вот такая фигня.

Автор: хрюшечкинА 22.2.2010, 23:46

то есть всё, снимать ксеноны на галогенки обратно? Так не видно же с галогенками ничего!!!

Автор: Алексей 23.2.2010, 21:06

народ скиньте фотки как устанавливали ксенон(что и как подгибали и что подкладывали)

Автор: p4s8x 24.2.2010, 4:26

да фигово, у меня ксенон ...

Автор: Пахан 24.2.2010, 11:07

Друзья вот такое придумало ГИБДД по ксенону... mad.gif http://www.e1.ru/news/spool/news_id-319199.html

Автор: vasek 24.2.2010, 11:13

Цитата (Shikaka @ 9.01.2010 - 04:09)
Чё вы все так паритесь.Скобу изогнуть пять минут делов,её только снять нужно и в тиски(итого: снять скобу 1 минута+в тиски 2,5 минуты+1,5 минуты поставить скобу).Разгибать ,если на сток захотите перейти, так же.

+1
делов то на 5 минут

Автор: vasek 24.2.2010, 11:14

Цитата (Alex0407 @ 15.01.2010 - 01:33)
Цитата (Am1go @ 8.01.2010 - 22:32)
гайцам то какое дело до фар?

Вне закона ксенон если поставлен не на заводе,а на наших фарах маркировка есть HCR,что означает галогеновые лампочки.Вот такая фигня.

до 6000К разрешено,дальше они просто приравнивают к синиму,и + регулировка фар и нет проблем

Автор: alexs 24.2.2010, 19:21

Народ можете пока что осадить с установкой ксенона mad.gif

За самостоятельно установленный ''ксенон'' отберут права

ГИБДД дает разъяснения

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Автор: vasek 24.2.2010, 21:05

это уже на всех сайтах обсуждают

Re: ГИБДД будет лишать прав за нелегальный #2922715

Автор: miхa051
Дата: 24 Фев 2010 09:06

Вчера вместе с другом ДПСником читали эту статью, он сказал что это чушь, под статью 12,5 п. 3 - это не подвести, ну короче не доказательно будет, а значит опять терки на дорогах как с тонировкой.

вот от сюда это взято http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=2922670&t=2922670

Автор: Tishka 24.2.2010, 22:46

Цитата (vasek @ 24.02.2010 - 11:14)
до 6000К разрешено,дальше они просто приравнивают к синиму,и + регулировка фар и нет проблем

Это точная информация???...на источник можешь дать ссылку или где можно посмотреть что разрешено... wink.gif

Автор: Kolobok 24.2.2010, 23:44

Цитата (Tishka @ 24.02.2010 - 22:46)
Цитата (vasek @ 24.02.2010 - 11:14)
до 6000К разрешено,дальше они просто приравнивают к синиму,и + регулировка фар и нет проблем

Это точная информация???...на источник можешь дать ссылку или где можно посмотреть что разрешено... wink.gif

Да бред laugh.gif laugh.gif
А ты повелся
Зайди на сайт гаи ру http://www.gai.ru/press/news14714.htm и там прочти разъяснение, за что будут лишать прав и какой ксенон разрешено
6000К он то слепит всех, так как он светит синем ( голубым ) цветом
Вот здесь тоже самое http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/02/24/1528857
Вот еще
http://turbo.ru/details/562949977465847.shtml

Автор: Tishka 25.2.2010, 14:42

читал я эту херню уже не раз... wink.gif

Автор: fianit 25.2.2010, 14:52

Другое интересует!!
В противотуманки если поставить ксюнон, будет ли это нарушение!!

Автор: Dzim23 25.2.2010, 15:36

Ja dumaju shto da , BRET polnij !!!!!!!!!!!!!!

Автор: Фэлл 28.2.2010, 13:06

http://auto.fishki.net/comment.php?id=902

Люди, кто что считает по этому поводу. прислали ссылку, правда или желтая пресса - е в темеsmile.gif

Автор: Puris 28.2.2010, 17:29

Что-то я уже подумываю ксенон в дальний переставиь, все равно им часто не пользуешься, зато на трассе хорошая видимость будет...

Автор: tensiv 28.2.2010, 17:49

как сказал (по моему грамотно) http://www.gai.ru/press/news14714.htm

sanya915

".......сновных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют Чувствуете разницу? smile.gif Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ. Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!! Меняйте КоАП и тогда пожалуйста."

Автор: Andi 1.3.2010, 16:01

вот ту т концовка интересная http://www.gai.ru/press/news14714.htm (эксплуатация автомобиля запрещается, а фары арестовываться до решения суда. Впоследствии «ксенон» может быть конфискован.) Тобиш для составления протокола и передачи его в суд (ну или куда там еще)
инспектору для приобщения доказательств к делу нужно изьять фары НА МЕСТЕ. Как же у них это получится? smile.gif снять фары с хрюши дело не простое.

Автор: Tishka 1.3.2010, 17:27

эти олени ломом будут выковыривать!!!... wink.gif

Автор: stason 14.3.2010, 18:55

Самый прикол в том, что в туманки хоть прожектора ставьте, а если сверху еще люстру раллийную на 8 фар прилепить на рейлинги и включить, то вообще никого "не ослепите" =D

Автор: stason 14.3.2010, 18:58

Или можно сказать, например, что туманки это и есть фары, а вверху это туманки такие двойные, и ведь никто по-моему не докажет обратное...

Автор: TaG 15.3.2010, 11:01

Цитата (stason @ 14.03.2010 - 18:55)
сверху еще люстру раллийную на 8 фар прилепить на рейлинги и включить

нельзя включать в городе и на трассе использовать тоже нельзя, как и фару-искатель - только в лесах и полях. Это я узнавал когда у меня нива была...

Автор: Никита601 23.3.2010, 7:27

В поправке указывается и тот факт, что не каждый инспектор ГИБДД может проверить соответствие ламп и фар. За этим должен следить технический надзор. Инспекторы, проводящие техосмотр машин, работают также и на постах ДПС, поэтому они имеют право провести экспертизу ваших фар. Однако если у вас возникли сомнения по поводу компетентности данного инспектора, желающего проверить ваш личный автомобиль, вы имеете полное право потребовать у него удостоверение. Функцию проверки фар выполняют только инспекторы технадзора, потому что именно они являются специалистами в этой области, а инспектор ДПС может просто не знать всех тонкостей этой работы.

На самом деле, ни кто думаю не был бы против ксенона в фарах если бы его ставили нормально,без фанатизма. Излюбленная тема поставить ксенон в ближний и туманки, да так, чтобы глаза у всех выкатывались...ДПСникам сам бы помогал "снимать" такую х... Сравнить штатный ксенон на любой машине с неродным,разница на лицо.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)