Цитата: (domino1977 @ 6.7.2016, 10:03) Здравствуй дружище, снял полностью дросельную заслонку, заново почистил карбклинер, все щели и каналы, капитально прочистил клапан хода холостого 16022-P2E-A51, также снял и почистил датчик многомерной регулировочной характеристики, а советуют вот отрегулировать датчик холостого хода на болтах с звездочкой, говорят что подключают к компьютеру и могут настроить

День добрый уважаемые колеги! у меня была тоже беда с нестабильностью оборотов. к стати холостые обороты в последствии отрегулировал на глазок, без компютера повернул в одну сторону до упора большие в другую до упора 800 стабильно и успокоился. а предворительно разобрал камеру холостого хода (может она наз. по другому не знаю, это как бы малая др. заслонка) через неё проходит антифриз и в зависимости от температуры антифриза обороты падают по мере прогрева движка. там с боку датчик типа электромагнита который устанавливает положение этой мини заслонки по мере прогрева, так вот этот датчик надо снять и проверить маховичок сободно крутится туда сюда, если заедает то эту камеру надо тщательно промыть ( я промывал моментальным очистителем карб. и др. заслонок. цена вопроса 300р.) и разработать этот маховик. с противоположной стороны не в коем случае ни чего крутить не надо. Да забыл сказать если что то делали с системой охлаждения то в дросельной заслонке может оказатся воздушная пробка и температурные показания могут буть не коректные. и ещё в резиновом патрубке который подходит к др. заслонке есть кислородный датчик он после многолетнего использования сильно загажен попробуйте его вытащить и протетереть. и не бывайте про воздушный фильтр, его иногда надо менять.