Версия для печати темы

Автор: lexxi 10.8.2011, 18:27

вообщем поменяли сцепление и педалька стала как пушинка, а раньше тугая была, но тут возник вопрос ппро педаль газа она тоже очень тугая так вот я думаю не только у меня она тугая? сидел на других машинах педали конфортные мягкие и нога не устает а на хрю устает!

Автор: Maelnor 10.8.2011, 18:43

мож тросик там уже поржавел и плохо ходит в кожухе?

Автор: lexxi 10.8.2011, 19:13

да вот не знаю даже и нет таких хонд рядом чтобы проверить как он должен ходить что там еще может быть?

Автор: rgraz 10.8.2011, 19:18

Ну нога от педали газа точно не устает. Трос надо смазать, для начала хотя-бы вд-40 внутрь набрызгать, если полегчает, значит он и виноват.
Еще мож пружина стоит нештатная на педальке как вариант.

Автор: РИВ 10.8.2011, 21:00

Тоже педаль газа тугая уже устал с этим бороться,смазка помогает лишь временно максимум на месяц, пробовал заказать в экзисте тросик всё приходит отказ, так и забил на это .теперь уже привык.

Автор: Maelnor 10.8.2011, 21:06

заколхозьте от любой другой

я думаю тросик он и в африке тросик... а длину подобрать.

если легчает, знач полюбасу там ржа!

Автор: ЗАПАД 11.8.2011, 10:35

попробуйте смазать педальный узел, но не WD-40 а чем нибудь на вроде литиевой смазки. WD быстро испаряется. толку от нее нет, тем более в ноги постоянно дует печка и высушивает.

Автор: olg 11.8.2011, 16:03

Есть ещё один способ решения проблемы- прыжки на одной ноге по ступенькам вверх-вниз, ступня накачиваеться и никакие тросики не помеха. Хотя на тросик думаю зря гонют, если-бы он заедал, то это происходило-бы как при нажатии, так и при резком отпускании, а это было-бы видно по работе двиг.

Автор: rgraz 11.8.2011, 17:03

Цитата: (olg @ 11.8.2011, 20:03) Есть ещё один способ решения проблемы- прыжки на одной ноге по ступенькам вверх-вниз, ступня накачиваеться и никакие тросики не помеха. Хотя на тросик думаю зря гонют, если-бы он заедал, то это происходило-бы как при нажатии, так и при резком отпускании, а это было-бы видно по работе двиг.

Ну можно еще проверить, отцепив трос от дросселя. Попросить помощника неспеша "покачать" педаль, а самому послушать шорох троса, слегка придерживая его под капотом, выбирая свободный ход при отпускании педали. Заедания будут заметны и слышны я думаю. Пружинка-то на педальке точно штатная стоИт?

Автор: lexxi 15.8.2011, 7:43

всем спасибо за ответы а как опредилить штатная пружина то? да и врят ли там другая может стоять!

Автор: rgraz 15.8.2011, 9:52

Цитата: (lexxi @ 15.8.2011, 11:43) всем спасибо за ответы а как опредилить штатная пружина то? да и врят ли там другая может стоять!

Думаю можно сравнить с кем-нибудь из одноклубников. Ну или сюда фотку кинуть, чтоб сравнить. Для очистки совести, мало ли. Мож предыдущий владелец чего сколхозил, всякое бывает.