Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Стоимость капиталки ДВС

Автор: BlinchikDiv 17.7.2013, 12:40

Такой вопрос.
Решил капиталить ДВС . Гидроудар был. замена шатуна одного и все.
С меня просят за все 40 тыс.
Вот думаю мало или много ?
Подскажите?

Автор: rgraz 17.7.2013, 18:37

Цитата:

(BlinchikDiv @ 17.7.2013, 16:40)


	Такой вопрос. Решил капиталить ДВС . Гидроудар был. замена шатуна одного и все. С меня просят за все 40 тыс. Вот думаю мало или много ? Подскажите?

За 40 штук можно контрактный двиг купить и заменить целиком. )))

Автор: BlinchikDiv 17.7.2013, 19:50

Цитата:

(rgraz @ 17.7.2013, 19:37)


	За 40 штук можно контрактный двиг купить и заменить целиком. )))

Контрактник от 35 нормальный) и то вопрос )) + замена 5-7 тыс ) Москва

Автор: Glost 17.7.2013, 22:53

Цитата:

(BlinchikDiv @ 17.7.2013, 13:40)


	Такой вопрос. Решил капиталить ДВС . Гидроудар был. замена шатуна одного и все. С меня просят за все 40 тыс. Вот думаю мало или много ? Подскажите?

Полный кап.ремонт двига в мае. Со снятием -установкой. Ремонт головки ( шлифовка,замена направляющих и самих клапанов на новые, замена м/с колпачков и пр.) Ремонт поршневой ( восстановление хона в горшках, замена колец (старое при мне почти завязали на узел), замена шатунных вкладышей. Замена всех резинок и сальников.Замена всех ремней. Замена радиатора на новый. Мои действия: заехал, выбрал что надо по каталогу и через две недели уехал. Итог-34 тыра. Не нарадуюсь!

От счастья даже отмыл грязное масляное кольцо на выхлопухе.

Предлагали поменять на конракт. Но посмотрел на цены тех,что якобы без пробега по России да плюс доставка и т.д. и т.п. и решил что своя рубаха ближе к телу! Все контракты " коты в мешке"!

Автор: BlinchikDiv 19.7.2013, 23:37

Цитата:

(Glost @ 17.7.2013, 23:53)


	Полный кап.ремонт двига в мае. Со снятием -установкой. Ремонт головки ( шлифовка,замена направляющих и самих клапанов на новые, замена м/с колпачков и пр.) Ремонт поршневой ( восстановление хона в горшках, замена колец (старое при мне почти завязали на узел), замена шатунных вкладышей. Замена всех резинок и сальников.Замена всех ремней. Замена радиатора на новый. Мои действия: заехал, выбрал что надо по каталогу и через две недели уехал. Итог-34 тыра. Не нарадуюсь! От счастья даже отмыл грязное масляное кольцо на выхлопухе. Предлагали поменять на конракт. Но посмотрел на цены тех,что якобы без пробега по России да плюс доставка и т.д. и т.п. и решил что своя рубаха ближе к телу! Все контракты " коты в мешке"!

Ну вот согласился я на капиталку. 40 тыс.
Смотрю у тебя такой чистый движок. Молодец. Уважаю.!