Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ Вопросы по покупке

Автор: SanHuan 20.9.2009, 8:29

Здравствуйте!!! Хочу купить машину в связи с этим возникло много вопросов.
Я хочу купить 5 дверку на полном приводе с механикой.
Хочу узнать:
1 на много ли отличается динамика на втековском автомобиле от обычного?
2 Читал что шумоизоляция никудышняя. Сейчас я езжу на Mitsubishi colt там тоже шумка не блещит хотел бы узнать как они в сравнении. Или сравнить хотя бы с тазиками???
3 Такой же вопрос по подвеске как она в сравнении с другими авто желательно с Кольтом???
4 Читал тему про самостоятельную шумоизоляцию но так и не понял на много ли тише стало в машине???
5 Еще хочу узнать стоит ли ганятся за маленьким пробегом и за возростом машины???
6 И почему такой маленький выбор 5 дверных авто на полном приводе с ручкой???

Автор: vasek 20.9.2009, 8:52

2. с тазиками вообще смысла нет сравнивать
5.осого смысла не вижу
6.авто ценятся

Автор: SanHuan 20.9.2009, 9:13

2 я не имею ввиду полное сравнение а именно по уровню шума.
Спасибо за ответ

Автор: vasek 20.9.2009, 12:19

SanHuan ВСЕ РАВНО ТИШЕ
а лучше самому прокатиться и сделать вывод для себя.

Автор: Tishka 20.9.2009, 13:17

1 да хз...Vtec на 4000 включается...до этого вроде бы одинаково...
2 Никудышная...но в кольте все равно тише...
3 Подвеска жесткая...насчет надежности не знаю...знаю что у себя почти все уже сменил...
4 как сделаешь и зависит от типа материалов...заметно тише становится...
5 Гоняйся лучше за хорошим состоянием машины...движка,коробки,кузова,салона...и т.д.
6 хз...в свое время(почти год назад), при покупке я их много видел...но европейки со 105 силами куда более распространены...

Автор: TaG 20.9.2009, 13:18

1 - нет
2 - примерно как у кольта
3 - жесткая
4 - да
5 - состояние важнее
6 - хз, сам такую долго искал))

Автор: SanHuan 20.9.2009, 19:17

TaG
Как я понял ты можешь сравнить с кольтом???
Я понял что жесткая но в сравнении с кольтом хотелось бы по конкретнее???
Просто в моей местности мног мелких кочек которые особого удовольствия при езде на кольте не доставляют. Но я уже попривык. И еще на HR-V хочу поехать в отпуск а дороги у нас извесно какие.

Не хотел затрагивать этот вопрос но все же...
Хочу узнать на счет коробки с вариками машины на порядок дешевле, стоит ли механика этих денег? Или все байки про поломки варика не есть действительность???

Автор: TaG 20.9.2009, 21:31

SanHuan
На кольте ездил достаточно давно и не очень много, но по ощущениям шумка примерно как у кольта, может чуть похуже
подвеска жесче кольтовой, я на своей чуствую каждый стык на дороге, по-гравийке вообще жесть, кажеться что сейчас что-нибудь отвалиться. На дальняка мотаться не очень комфортно - при больших скоростях руль какой-то неинформативный и слишком легкий. Но подвеска простая и достаточно надежная.
Машины с вариками я даже и не смотрел, т.к. пробок не особо много, да и механика как-то роднее)))

Автор: SanHuan 21.9.2009, 17:03

А если поменять стойки мягче не становится???

Автор: TaG 21.9.2009, 20:01

SanHuan
будет мягче, но по трассе мотать начнет и в поворотах зад закидывать.
Уж лучше пусть будет жесче, но рулиться))))

Автор: SanHuan 24.9.2009, 20:22

Еще хотел узнать стоит ли покупать машину с полным приводом???
На сколько он надежен??? Какие трудности его эксплуатации???
И много от него толку по проходимости???

Автор: TaG 24.9.2009, 20:44

SanHuan
где я живу зимой дороги не очень чистят, да и на природу периодически выезжаю, поэтому брал полный привод, а если только по городу и трассам мотаться - можно и передний взять, на бензине экономить будешь))) По поводу надежности - хз, не могу ничего сказать

Автор: Am1go 24.9.2009, 22:04

TaG
Каким образом экономия в бензине, если полноприводный вариант в 99.999% случаях - та же переднеприводная машина :-)

Автор: TaG 25.9.2009, 8:11

Am1go
вот как раз в этих 0,001% и экономия)))), на самом деле полный привод включается довольно часто - при резком трогании, ускорении, пробуксовке, торможении двигателем, при развороте на ограниченом пространстве и т.д. К тому же у переднеприводных нет кардана и заднего редуктора, задних приводных валов, т.е. крутить всякого барахла им надо явно меньше, вот и экономия на бензине...

Автор: SanHuan 25.9.2009, 14:39

Спасибо за ответы!!!
Теперь буду искать машину что бы прокатиться и сформировать до конца свое впечатление...

Автор: Рыба 30.9.2009, 10:08

SanHuan , искать машину надо чтобы кататься дня 2-3, только тогда можно обзавестись впечатлениями, да и то только от именно того варианта на котором ездишь. Машины как и люди все разные и непредсказуемые.

"Трубку, коня и жену не дам никому" - помнишь такую поговорку, так что хороший хозяин хорошую машину другому вряд ли доверит.

Автор: SanHuan 30.9.2009, 17:40

Спасибо буду иметь ввиду. Но на машине проехаться все равно надо.
Как раз узнал что у знакомого знакомого есть H-Rv 5 дверка так что буду договариваться о встрече. Но он как назло щас в отпуск уехал.

Автор: Рыба 30.9.2009, 20:56

SanHuan , зайди в соседнюю тему про претендентов.