Версия для печати темы

Автор: ЖИРИНОВСКИЙ 11.9.2007, 20:36

Один раз видел,забыл как называется,теперь даже поиском найти не могу,а очень заело,надо.Т.К. варика побаиваюсь,решил брать механику,но ищу варианты как избавиться от дергания левой педалью.

Автор: ZSV 12.9.2007, 4:49

Это кто так извратился?

Автор: ЖИРИНОВСКИЙ 12.9.2007, 11:07

Если б помнил кто,обязательно нашел бы

Автор: nik97 12.9.2007, 12:15

енто как на инвалидке штоли!

Автор: ПСВ 12.9.2007, 12:50

Нет не инвалидка, эта система полуавтомат называется, если ошибаюсь извиняйте. Это заводская замутка, причем не получившая широкого распространения-ибо цена примерно как и у автомата поэтому думаю сейчас такое не делают, а о переделкиных такое делающих не слыхал. Нафига это мутить сиё на только купленной машине...ИМХО по цене проще доплатить и что нибудь другое-не на варике взять
ЖИРИНОВСКИЙ

Автор: ПСВ 12.9.2007, 12:51

Хотя нет сейчас такие системы еще японских автобусах встречаются, пока еще

Автор: IGGI 12.9.2007, 13:02

Мне каица, что Жирик воду мутит.

Автор: Ксюша 12.9.2007, 14:07

А мне не то что кажется я уверенна что жирик это всеми любимый Айболит

Автор: nik97 12.9.2007, 15:54

ИНТРИГА ПРЯМ!

Автор: FildSnild 12.9.2007, 16:34

Автор: Disa 12.9.2007, 19:59

Автор: Sanыч 12.9.2007, 21:30

Лан, Жирик(Айболит), сознаюсь, я переделывал - када нога левая повреждена была.
Тока это описывалось не на этом форуме, да и сломалась та приблуда после 4-х месяцев эксплуатации.)

Автор: ЖИРИК 14.12.2013, 5:38

А вот я бы поднял темку то:-),годы прошли,вернулся снова к поросенку,чему очень рад, и опять взял мкпп,т,к, заболел дрифтавэллями на льду,ну нравится мне на ней боком носиться,да по сугробам лазить,ощущаю себя зимой на квадрике,только на котором сухо и тепло:-) а вопрос такой системы остается открытым,т.к. . Пришла идея на рычаг кпп закрепить гидравлическую ручку тормоза или сцепления от мотоцикла,думаю усилия выжима хватит,протянуть армированный шланг до ГТЦ,выкрутить из ГТЦ трубку,ввернуть тройник,в тройник ввернуть трубку и шланг и получится как дублер тормоза на мотоцикле,так делают,чтоб на мотике на заднем в балансе легче было ездить,не стирая очко об асфальт:-) Выжим сцепления будет хоть ногой,хоть рукой,ну реально в пробках напрягает тужиться,хочется повальяжней посадку,чтоб кукушонки не сдавливать ляжками. Вопрос технически подкованным людям,может где то есть информация о внутренностях ГТЦ,в частности диаметр и рабочий ход поршня цилинра,или объем жидкости для выжима? Мне кажется идея вполне воплотима,это ж получится практически полуавтомат с надежностью механики.

Автор: ArtyAF 14.12.2013, 12:41

Цитата: это ж получится практически полуавтомат с надежностью механики.

в терминах автопрома это давно называется "робот". По статистике отзывов хуже этого решения нет. А если для "продвинутых", которые мыслят "диаметрами и ходаме", то коротко: сухое однодисковое дёшево не "автоматизируется", бо для этого нужна очточная САР, которая в реале реализуется только посредством нервных ганглиефф адекватной прокладки между сиделкой и рулем.

Автор: ЖИРИК 14.12.2013, 13:36

Цитата: (ArtyAF @ 14.12.2013, 13:41) в терминах автопрома это давно называется "робот". По статистике отзывов хуже этого решения нет. А если для "продвинутых", которые мыслят "диаметрами и ходаме", то коротко: сухое однодисковое дёшево не "автоматизируется", бо для этого нужна очточная САР, которая в реале реализуется только посредством нервных ганглиефф адекватной прокладки между сиделкой и рулем.

Робот это дерьмо,мы говорим о разных вещах

Автор: ArtyAF 14.12.2013, 17:21

Цитата: (ЖИРИК @ 14.12.2013, 14:36) Робот это дерьмо,мы говорим о разных вещах

да, видю. Просто тему начал читать с "кнопочки".
Тогда так... P = F x S для "хрюшиного" случая и для мацацыклетного, имхо, заметно различаются: навскидку эдак >15Дж (из усредненного расчета =>150Н на .1м) в первом случае и <5Дж (<=100Н на .05м) во втором. В первом случае работают икроножные мышцы и мышцы бедра, а во втором - сгибатели пальцев. Ой, не уверен, что без серьезной переделки корзины, рукой буит комфортно управлять такой сцепухой, особливо плавно трогаться. Хтя, как эспандер - гут!

Автор: ЖИРИК 14.12.2013, 17:38

Цитата: (ArtyAF @ 14.12.2013, 18:21) да, видю. Просто тему начал читать с "кнопочки". Тогда так... P = F x S для "хрюшиного" случая и для мацацыклетного, имхо, заметно различаются: навскидку эдак >15Дж (из усредненного расчета =>150Н на .1м) в первом случае и <5Дж (<=100Н на .05м) во втором. В первом случае работают икроножные мышцы и мышцы бедра, а во втором - сгибатели пальцев. Ой, не уверен, что без серьезной переделки корзины, рукой буит комфортно управлять такой сцепухой, особливо плавно трогаться. Хтя, как эспандер - гут!

МЫ ПРИВЫКШИЕ но зарекаться не буду,жаль только утрачены навыки всего этого джоулизма,я по циферкам и формулкам них... не понял) про икру с пальцами и эспандером гораздо доступней) фенькью вери)

Автор: coolerlab 1.1.2014, 23:28

Цитата: (ArtyAF @ 14.12.2013, 18:21) да, видю. Просто тему начал читать с "кнопочки". Тогда так... P = F x S для "хрюшиного" случая и для мацацыклетного, имхо, заметно различаются: навскидку эдак >15Дж (из усредненного расчета =>150Н на .1м) в первом случае и <5Дж (<=100Н на .05м) во втором. В первом случае работают икроножные мышцы и мышцы бедра, а во втором - сгибатели пальцев. Ой, не уверен, что без серьезной переделки корзины, рукой буит комфортно управлять такой сцепухой, особливо плавно трогаться. Хтя, как эспандер - гут!

а надо второй вакумник поставить и думаю задачу можно решить...