Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Салон _ Слабый продув салона ,тепло и холод

Автор: fceo 1.4.2006, 12:36

Проезжал недавно по улице, кто-то палил костер, ну я на жал на кнопку изоляции салона (заблаговременно), но запах дыма все равно почувствовал. mad.gif
Это что за фигня, салон не делается абсолютно герметичным? Машина новая...

Автор: Sonian 1.4.2006, 12:51

Надо было еще заблаговременней rolleyes.gif Там заслонка рециркуляции не очень быстро закрывается. По ощущениям секунды три-четыре. Я обычно первый запах глотнуть успеваю. А герметичность должна быть хорошая. Проверял в тунеле в пробке рядом с чадящим камазом. huh.gif не пахло. Машинка тоже новая.
Кстати. У кого-нибудь в машине стекла потеют? Особенно задние боковые, но и лобовому достается сильно. В других машинах у меня такого не было. Мож поэтому машина герметична. smile.gif
ЗЫ: про алкоголь не надо. Не пил smile.gif

Автор: DimaD 1.4.2006, 13:13

Точно секунды три, её даже слышно как она закрывается!

Автор: HoRoVod 1.4.2006, 17:44

Стёкла потеют во влажную погоду. Я это решаю вентиляцией :-) Особых отличий после Аккорда не заметил.

Автор: Slavik 2.4.2006, 5:02

Sonian
Когда эта заслонка закрыта - у всех японок стёклЫ потеют. А у HR-V (как наверное у всех универсалов) заднее почти всегда запотевшее. wink.gif

Автор: Stalker 3.4.2006, 1:09

Скажите у всех вентеляция на 2-3-4 скорости громко шумит? У меня трехдверка 99года. sad.gif

Автор: Медведь 3.4.2006, 5:56

Цитата
Скажите у всех вентеляция на 2-3-4 скорости громко шумит? У меня трехдверка 99года.

Шумит будь здоров! Хорошо, что 2-ой скорости обычно хватает.

Автор: serg 12.5.2006, 14:33

Всем привет возникла небольшая проблема. Зимой ездил ставил тепло на мах но тепла в обдуве хорошего не получал так дуло чтоб не замерзнуть жары не было.
Наступило лето включаю кандишку прохлада идет но холода нет. Грешу на салонный фильтор. Сегодня выбираю время залажу раком и вот: его там нет wacko.gif . На что грешить ? Я панимаю что надо поменять тосол промыть там все и заправить кандишку,но чета самнения меня гложит. Может обойдется малой кровью?
Машина не бита всего пол года гоняю как бы не хотелось весь этот гемор.
Мож кто подскажет дельную мысль буду презнателен.

Автор: grin095 12.5.2006, 14:55

точно салонника нет? а то все как будто спецально плд него

Автор: serg 12.5.2006, 15:15

Сегодня чуть все там не разобрал долез до какого то типа кандишка там стаит или черт знает что зае....ся так и неразобрал по половинкам.

Автор: igogo 12.5.2006, 16:12

может на радиаторе куча грязи которая не дает пройти нормально воздуху - вот и не греет, и не холодит....
А до зимы все нормально было?

Автор: казанец 12.5.2006, 18:02

потрогай подводящие трубки кондюка должны быть 2-9 градуса ,

какая сила потока воздуха ,если нормально дует может быть подсасывает откуда нть

Автор: Валерич 13.5.2006, 0:39

Не написал, какой пробег и сколько лет машинке. Лично я заменил антифриз в прошлые выходные ! пустяковая процедура ! полчаса на промывке (150 руб) плюс две баклажки концентрата антифриза кастрол по 160 за банку, плюс дистилированная водичка (какие то копейки) плюс работа 400 рублей - всего около часа времени. А дозаправлять кондиционер нужно на любой машине - жидкость имеет свойство испаряться. Причем на некоторых авто такая процедура чуть ли не ежегодная. Так что - если нужен нормальный кондер - выполнить эти процедуры не составит труда.

Автор: AnyKey 14.5.2006, 7:27

у меня то же, вчера припекло - включил кондер, ну, да, дует прохладно, но не холодно, блин! не было времени разбираться пока

Автор: казанец 14.5.2006, 11:50

а я у сеня померял температуру воздуха выходящего из кондюка 7 градусов ,машина2002 года

Автор: Drnice 14.5.2006, 20:37

У меня вот тоже тепло дуло, из кондюка, только простыть успел!

Автор: serg 15.5.2006, 8:58

Так что я понял что это к лучшему меньше прстывать буду а прохлада идет если все закрыто и обдув с салона вроде прохладно rolleyes.gif

Автор: rocker 15.5.2006, 9:33

холодно будет минут через 15...

Автор: Sanek 15.5.2006, 12:15

нащет кандея интересовался,сказали его за зиму надо пару раз прогонять(включить) .зачем не знаю ,мож чёб не застаивался,хз. unsure.gif

Автор: PUH 15.5.2006, 12:29

КАНДЕЙ НЕОБХОДИМО (РАЗ В МЕСЯЦ) НЕЗАВИСИМО ОТ ВРЕМЕНИ ГОДА ГОНЯТЬ МИНУТ ПО 15-3О, ТАК ГЛОСИТ БИБЛИЯ.
ФИШКА В ТОМ ЧТО ВСЕ РЕЗИНКИ В КАНДЕИ СМАЗЫВАЮТСЯ ФРИОНОМ, ЕСТЕСТВЕННО ЕСЛИ ОН НЕ РАБОТАЕТ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ТО РЕЗИНА ВЫСЫХАЕТ И ТРЕСКАЕТСЯ- А ФРИОН ВЕЩЬ ОЧЕНЬ ЛЕТУЧАЯ.
У МЕНЯ КСТАТИ ТОЖЕ ТОЛЬКО МИНУТ ЧЕРЕ 15 ПРОХЛАДА НАСТУПАЕТ.
МОГУ ПОСАВЕТОВАТЬ , ПОСЛЕ ТОГО КАК МАШИНА ПОСТОЯЛА НА СОЛНЫШКИ ПЕРВЫЕ МИНУТ ПЯТЬ ЛУЧШЕ ПРОЕХАТСЯ С ВКЛЮЧЕННЫМ КАНДЕЕМ С ПРИОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ , СОЛОН ЧТОБ ПРОДУЛО.

Автор: Sonian 15.5.2006, 17:29

Так это как печка зимой. Минут через 15 тепло. Летом минут через 15 холодно. wacko.gif

Автор: vini600 10.6.2006, 17:41

Задался я тут вопросом, а чего так слабо идёт воздух в салон из кондиционера (или печки). Воздух холодный, а сила потока оставляет желать лучшего. "Дежурные" (возле гаража) кондиционерщики сказали что нужно чистить испаритили кондиционера и печки (салонного фильтра у меня нет). Все ничего но они также поведали, что для этого нужно всего лишь разобрать "торпеду" слить жидкости (антифриз и фреон) и вынуть и продуть оба испарителя huh.gif Вот я и присел wacko.gif Учитывая то что эти ребята HR-V видели только с наружи у меня возникли два вопроса:
1. А как у Вас зимой с теплом в машине? Поток воздуха устраивает?;
2. У кого нибудь есть опыт чистки испарителей и где можно глянуть на картинку с их устройством (в библии их нет)? cool.gif

Автор: serg 11.6.2006, 1:52

Привет / у меня дует ок на жары зимой и холода летом нет так как то по детски вроде не холодно но хотелось бы потеплей а поток воздуха просто сдувает но 4 и слышимасть laugh.gif езжу на 1

Автор: vini600 11.6.2006, 4:48

Значит чистить. Буду искать СТО, но это уже перед зимой dry.gif

Автор: Slavik 11.6.2006, 5:05

Парни с разборов делают всё это за 6 сек. очень аккуратно. wink.gif

Автор: vini600 13.6.2006, 8:30

Slavik
Адресок есть? wink.gif

Автор: Slavik 13.6.2006, 14:36

Нет, к сожалению он уволился... А ты где территориально?

Автор: Кот 19.6.2006, 11:44

С чего ты взял что у тебя нет салонного фильтра?.
У меня было тоже самое, тоже долго мучился, но умные люди подсказали.
Окрой , а лутше сними нижний бардачек, увидиш большую черную каробку, на ней вертикальная полоска шириной порядка 3 см. Снимается она с низу.
А когда ее снимиш увидиш касету фильтра, Вытащтш нижнюю, затем опустиш верхнюю и тоже вытащиш. Можно ездить без них но не желательно, Я их постирал в теплой мыльной воде только акуратно, высушил и поставил обратно.
Сейчас езжу и наслождаюсь. УДАЧИ

Автор: IGGI 19.6.2006, 18:41

Надо менять салонный фильтр

Автор: burovik 27.9.2006, 10:51

Скажите у всех так или это только у меня! В ногах теплый воздух дует только со стороны левой ноги. А со стороны правой ноги от двери холодом дует.
У меня правильный автомобиль трехдверный.

Автор: HaRVi 27.9.2006, 12:31

Насколько я знаю (у праворуких 3х дверок) обдув ног водителя дует только с лева у пасажира с права.
А справа утебя утеплять под обшивкой нужно холодом дует с улицы.

Автор: xxxzzz 27.9.2006, 13:48

да, также

Автор: grin095 28.9.2006, 9:47

на леворуком наоборот, правая в тепле девая в холоде

Автор: burovik 28.9.2006, 10:09

А никто не пытался как-нибудь исправить? Или все так и ездят мерзнут зимой? А то если у нас такие же холода будут как в прошлом году, то будет не очень приятно ездить. Или придется валенок одевать на правую ногу, как говорил Илья! laugh.gif

Автор: Nautilus 28.9.2006, 10:29

Цитата
А никто не пытался как-нибудь исправить? Или все так и ездят мерзнут зимой? А то если у нас такие же холода будут как в прошлом году, то будет не очень приятно ездить. Или придется валенок одевать на правую ногу, как говорил Илья! 


Если печка исправно работает, то не замерзнешь

Автор: lukko 28.9.2006, 13:15

Цитата (burovik @ 28.09.2006 - 10:09)
А никто не пытался как-нибудь исправить? Или все так и ездят мерзнут зимой? А то если у нас такие же холода будут как в прошлом году, то будет не очень приятно ездить. Или придется валенок одевать на правую ногу, как говорил Илья! laugh.gif

а зимой в хрюхе не холодно

Автор: Slavik 28.9.2006, 14:13

burovik
У тебя или печка завоздушилась или термостат полетел. -40С вполне приемлемая температура для езды в HR-V без верхней одежды. wink.gif

Автор: samolet 28.9.2006, 15:03

У меня на леворукой трехдверке при забитом салонном фильтре и то холодно не было. А я ведь мерзавец laugh.gif (в смысле мерзну быстро) laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Dragon 28.9.2006, 19:20

Проверь работоспособность "Хранитля тепла"! biggrin.gif tongue.gif

Автор: Максим 28.9.2006, 19:27

Прошлую зиму всю проездел в кроссовках
и ни фига не мерз.
Тоже мафын правильная коротышь.
Печкой очень доволен никогда на максимуме не работала угореть можно wink.gif

Автор: айболит 28.9.2006, 19:32

У праворукой нет фильтра салона и печка забивается пухом и ерундой разной и потом плохо греет надо чистить
А у тебя нормальноя может справо дырка сквозная гдето есть и с улицы дует laugh.gif

Автор: PUH 28.9.2006, 19:32

Печка неплохая это факт, но в каратыше жарче, внутресолонный объем меньше. у меня у знакомого правельный рыжий каратыш есть с чем сравнить.

Автор: Максим 28.9.2006, 19:36

И чего большая разница?

Автор: PUH 28.9.2006, 19:37

Цитата (Максим @ 28.09.2006 - 19:36)
И чего большая разница?

Да нет, единственное сзади в каратыше ноги мерзнут, а голове жарко.

Автор: BENDJAMIN 28.9.2006, 20:03

Друзей вожу на заднем и все говорят опупенно. smile.gif Тоже хочется порой в хрю на заднем сиденье прокатиться. wink.gif

Автор: Илья 29.9.2006, 6:46

айболит
У меня праворукая и фильтр салонный есь... так что не мути воду....

Автор: айболит 29.9.2006, 7:38

Цитата (Илья @ 29.09.2006 - 07:46)
айболит
У меня праворукая и фильтр салонный есь... так что не мути воду....


Вот зайди почитай
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1020&st=0

Автор: serg 29.9.2006, 14:50

Просто у них пыли на дорогах нет и везде чистый воздуз и за шакен т.е ТО немалые бабки надо отдать а если машин еще и с выхлопам плохим то все на продажу ездить незя, вот и не ставят фильтр у меня тоже нет wink.gif

Автор: AngeL 19.11.2006, 19:32

Всем доброго дня!

Наступили холода (-17С) и я вспомнил, с чем мучился прошлой зимой...

Включаешь печку, на 2 скорость... и периодичиски начинает появляться свист, который сильно нервирует и режит уши. Переключишь на 3-ю, пропадает, но бывает тоже свистит...
На первой пока в эти холода не замечал.

Я так понимаю это подшипник вентилятора печки!? Как с этим бороться?

Автор: serg 20.11.2006, 18:23

Болезнь ты не один я тоже бесился ща привык так и есть вентилятор ,или смазать его или че -кто сталкивался ? и где он wacko.gif

Автор: айболит 20.11.2006, 18:33

Вентелятор стоит под нагами у пасажира где бардачек или с низу или вытасчить бардак надо его там видно
Тремя или 4 болтиками крепится
Вытаскиваеш его он есще в кожухе пластиковым с обратной стороны 2 винтика
Можно разобрать и смазать его
Он стаит есле мне паметь не изменяет на бронзовой втулке и она может свистеть без смазке

Автор: казанец 21.11.2006, 0:54

а у меня свистит ветер когда печку включашь так бесит и хрен найдешь mad.gif

Автор: alexp 22.11.2006, 8:30

а не судьба разместить фотографии сюда?
очень бы хотелось

все, наверное не нужно
найдено в другой ветке

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1020&st=30

Автор: айболит 22.11.2006, 8:31

Нажмите в правом верхнем углу кнопку ответ и все получится biggrin.gif

Автор: dub 5.1.2007, 22:42

Комрады, трабла:
Ставлю, вот щас, зимой, климат-контроль на 32, через некоторое время соответственно становится жарко, убавляю до 31 веет холодом. Компромисс отсутствует, короче. Подскажите решение, пожалуйста

Автор: Мимопроходил 6.1.2007, 16:11

Та же трабла с климатом - если ездишь больше получаса, поначалу даже при выставленной температуре +20..+23 жарковато (дует горячий воздух), а когда салон прогревается, становится ощутимо холодно - из дефлекторов воздух еле дует и тот чуть теплый..
Может датчики климата неудачно расположены и их переставить надо?

Автор: казанец 6.1.2007, 23:54

а у нас крутилки , газу дал-жара , притолмозил-прохладно стало,а датчики может просто слоем грязи покрылись и неверно дают инфу блоку управления климатом

Автор: Мимопроходил 9.1.2007, 6:26

А кто-нибудь знает, где их искать? Датчики климатконтроля, т.е...

Автор: dub 11.1.2007, 21:32

Ага! Где датчики? Мы с Мимопроходилом в Сибири всё же живем! Надо урегулировать вопрос с отоплением!

Автор: dub 11.1.2007, 21:34

Мимопроходил!

Мы с тобой в один день зарегились!!! biggrin.gif

Автор: Engr 12.1.2007, 5:06

Датчик температуры салонный - за ребристыми дырочками в панели возле руля. На зиму я вообще салонный фильтр убираю, так как дует легче и скорость вентилятора у меня во время езды на 3 полоски, хватает за глаза.
На стоянке (машина молотит с 8 до 20, -40 у нас biggrin.gif ) всегда отключаю габаоиты и печка на 1 скорость - сразу два зайца убиваем. 1. генератор не нагружен, двиг мало жрет,в час около 0,45-0,5л, 2. двигатель не остывает - тоже температуру стабильно держит(когда за -42 включаю забор из салона), опять же бензина меньше жрет.
Но это учтите при том что двиг утеплен снизу конкретно пенофол 4mm+,брезент. Спереди тоже пенофол, сверху двига войлок толстый, забор воздуха с коллектора. Я уже выкладывал это, где-то.
А по поводу печки, у меня ничего не свистит, если свистит подшипник смажьте его хадо ремонтной смазкой - проверено подшипники восстанавливает. Я ее даже в ступичный подшипник закладывал, гул ушел через 100км, правда потом все равно поменял на всякий случай и то потому что корифан CR-V продал и у него остался новый ступичный, он подходик к хрюшам, так что если нет для хрюш просите от CR-V.

Автор: казанец 12.1.2007, 11:54

а у меня свистит аэродинамика на улице где то ,точно не пошипник

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)