Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ вариатор

Автор: efe 25.12.2012, 13:15

Добрый день,вот какая проблема у меня:вообщем на ходу прыгают обороты от 1000-2000,проезжая км.100 начинает моргать "D",глушишь мотор ,заводишь едишь дальше обороты также прыгают.Заехал к официалам на диагностику решил проверить двигатель и вариатор,вообщем компьютер показывает код ошибки P0700 неисправность АКПП,а вариатор P1890 неисправность системы управления переключением передач,а что за ошибки так и не сказали сослались на то что она мол у тебя праворукая и езжай говорят к тем кто занимается японскими авто и информацию тебе никакую больше дать не можем.Ну вообщем пройдя еще одну диагностику и не показав ошибок (т.к официалы стерли) решил заменить масло и фильтра,заменив в сервисе стало получше(мне так показалось),ну и до сих пор обороты прыгают так же и "D" снова моргает от случая к случаю.Помогите узнать что это за ошибки и что делать с вариатором?

Автор: brn 25.12.2012, 15:41

Цитата:
(efe @ 25.12.2012, 14:15) *
Добрый день,вот какая проблема у меня:вообщем на ходу прыгают обороты от 1000-2000,проезжая км.100 начинает моргать "D",глушишь мотор ,заводишь едишь дальше обороты также прыгают.Заехал к официалам на диагностику решил проверить двигатель и вариатор,вообщем компьютер показывает код ошибки P0700 неисправность АКПП,а вариатор P1890 неисправность системы управления переключением передач,а что за ошибки так и не сказали сослались на то что она мол у тебя праворукая и езжай говорят к тем кто занимается японскими авто и информацию тебе никакую больше дать не можем.Ну вообщем пройдя еще одну диагностику и не показав ошибок (т.к официалы стерли) решил заменить масло и фильтра,заменив в сервисе стало получше(мне так показалось),ну и до сих пор обороты прыгают так же и "D" снова моргает от случая к случаю.Помогите узнать что это за ошибки и что делать с вариатором?

Почитать http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=9213. Если не поможет, думать дальше.

Автор: efe 26.12.2012, 20:32

ребят подскажите пожалуйста путного мастера по вариатору в москве

Автор: rgraz 27.12.2012, 16:18

Мож у москвичей и спросить?
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=4092

Автор: honda04 27.12.2012, 20:48

Не сочтите за рекламу вот пара номеров вариаторщиков в Москве актуальные в 2010 году:
89164679744 Виктор Иванович
89055145712 Александр
Сам работу их не пробовал,так как купил контракт
Это разные мастера с разных сервисов

Автор: efe 28.12.2012, 11:23

Цитата:
(honda04 @ 27.12.2012, 21:48) *
Не сочтите за рекламу вот пара номеров вариаторщиков в Москве актуальные в 2010 году:
89164679744 Виктор Иванович
89055145712 Александр
Сам работу их не пробовал,так как купил контракт
Это разные мастера с разных сервисов



Сказали что 65000 ремонт вариатора, а вариатор б/у не имеет смысла покупать (это цена за ремонт нормальная или нет)

Автор: brn 28.12.2012, 13:11

Смотря что будут менять. К примеру один соленоид с клапаном каким-то стоит примерно 8 тысяч. Стартовый пакет вроде 16. В сумме 65 может набежать легко.
Но как они выполнили дефектовку не вскрыв вариатора?

Автор: efe 28.12.2012, 13:50

Цитата:
(brn @ 28.12.2012, 14:11) *
Смотря что будут менять. К примеру один соленоид с клапаном каким-то стоит примерно 8 тысяч. Стартовый пакет вроде 16. В сумме 65 может набежать легко.
Но как они выполнили дефектовку не вскрыв вариатора?


Я ему по телефону объяснил что у меня прыгают обороты и маргает "D" и при замене масла было немного стружки,что у официалов показала ошибку Р1890 неисправность системы управления переключением передач,на что он мне сказал ,что это надо менять клапан с соленоидом и он стоит 35 тысяч!!!Вообщем говорит пригнал машину дал 35000 на запчасти и уехал ,позвоню говорит заберешь доплатишь еще 30000 и уедешь гарантия 10 дней, 10000 плотишь гарантия пол года будет.

Автор: honda04 28.12.2012, 15:32

65000 за замену ТОЛЬКО клапана - это очень дорого,а вот за ремонт под ключ и с полугодовой гарантией- нормально(имхо) запчасти(НЕ ТОЛЬКО КЛАПАН)+свежее масло+фильтра+работа
Без разборки вариатора диагноз ставят и ценник за работу 30000,видимо еще что-то будет менять,а секрет раскрыть не хотят,да и клапан 35000 не стоит.
А если он поменяет клапан масло и вариатор не поедет как новый,то что ?нужно будет еще денег им чтоли?И отдадут ли деньги назад?
А если стружка от ремня или конусов,то что они будут делать?
Они на себя хоть какую-то ответственность берут за результат ремонта?
Контракт-это конечно кот в мешке,как повезет.
Интересно,а по какому номеру так ответили?

Автор: rgraz 28.12.2012, 17:05

Цитата:
(efe @ 28.12.2012, 17:50) *
Вообщем говорит пригнал машину дал 35000 на запчасти и уехал ,позвоню говорит заберешь доплатишь еще 30000 и уедешь гарантия 10 дней, 10000 плотишь гарантия пол года будет.

А сколько им доплатить, чтоб гарантия была год? )))
С такими ценами и подходом мастеров я бы брал контракт и не думал. Заменить коробку стоит гораздо дешевле, а свою коробку по частям в распродажу после дефектовки. ИМХО.

Цитата:
(honda04 @ 28.12.2012, 19:32) *
ответственность берут за результат ремонта?
Контракт-это конечно кот в мешке,как повезет.

Отмажутся они, если что будет не так. Так что этот кот в мешке выйдет явно дешевле.

Автор: efe 28.12.2012, 17:15

Цитата:
(rgraz @ 28.12.2012, 18:05) *
А сколько им доплатить, чтоб гарантия была год? )))
С такими ценами и подходом мастеров я бы брал контракт и не думал. Заменить коробку стоит гораздо дешевле, а свою коробку по частям в распродажу после дефектовки. ИМХО.


Отмажутся они, если что будет не так. Так что этот кот в мешке выйдет явно дешевле.


и я про тоже лишь бы денег хапануть, где бы только найти контракт нормальный?

Автор: efe 28.12.2012, 17:23

Цитата:
(honda04 @ 28.12.2012, 16:32) *
65000 за замену ТОЛЬКО клапана - это очень дорого,а вот за ремонт под ключ и с полугодовой гарантией- нормально(имхо) запчасти(НЕ ТОЛЬКО КЛАПАН)+свежее масло+фильтра+работа
Без разборки вариатора диагноз ставят и ценник за работу 30000,видимо еще что-то будет менять,а секрет раскрыть не хотят,да и клапан 35000 не стоит.
А если он поменяет клапан масло и вариатор не поедет как новый,то что ?нужно будет еще денег им чтоли?И отдадут ли деньги назад?
А если стружка от ремня или конусов,то что они будут делать?
Они на себя хоть какую-то ответственность берут за результат ремонта?
Контракт-это конечно кот в мешке,как повезет.
Интересно,а по какому номеру так ответили?


звонил по обоим,а так ответили по первому номеру,говорит что нет смысла покупать б/у варик до мкад говорит не доедешь встанет,вообщем как понял ответственности ни какой на себя не берут а денег хапануть готовы в любое время

Автор: honda04 28.12.2012, 17:30

Цитата:
(efe @ 28.12.2012, 18:23) *
звонил по обоим,а так ответили по первому номеру,говорит что нет смысла покупать б/у варик до мкад говорит не доедешь встанет,вообщем как понял ответственности ни какой на себя не берут а денег хапануть готовы в любое время

Вот и я отказался от их услуг,так как нет никаких реальных гарантий на их работу(
Контрактный с проверочным заездом ито лучше(имхо) или самому ремонтировать,а все эти спецы лесом
И стружка на магните-это явно не только клапан 100%
А по второму что Александр сказал?(у него в личном пользовании вариаторная хрв была с пробегом около 300000км,с его слов)

Автор: rgraz 28.12.2012, 18:02

Цитата:
(efe @ 28.12.2012, 21:15) *
где бы только найти контракт нормальный?

С Владика брать. Через MMAADD например. Чтобы внимательно его на месте осмотрел/упаковал/отправил.

Автор: konnst 28.12.2012, 18:47

Вот варик свежий, с небольшим пробегом: http://autotechnica.su/honda/hr-v/privoda/#/honda/hr-v/kpp-avtomaticheskie/
Брал в этой конторе кое-какие запчасти, вроде все прилично, отправляют разными "транспортными" на твой выбор.

Автор: efe 28.12.2012, 19:27

Цитата:
(honda04 @ 28.12.2012, 18:30) *
Вот и я отказался от их услуг,так как нет никаких реальных гарантий на их работу(
Контрактный с проверочным заездом ито лучше(имхо) или самому ремонтировать,а все эти спецы лесом
И стружка на магните-это явно не только клапан 100%
А по второму что Александр сказал?(у него в личном пользовании вариаторная хрв была с пробегом около 300000км,с его слов)


Тоже по телефону без осмотра сказал 50000-60000

Автор: efe 28.12.2012, 19:31

Цитата:
(konnst @ 28.12.2012, 19:47) *
Вот варик свежий, с небольшим пробегом: http://autotechnica.su/honda/hr-v/privoda/#/honda/hr-v/kpp-avtomaticheskie/
Брал в этой конторе кое-какие запчасти, вроде все прилично, отправляют разными "транспортными" на твой выбор.


У меня Honda hr-v 2001 год GH4 полный привод правый руль 5ти дверка

Автор: honda04 28.12.2012, 20:33

Цитата:
(efe @ 28.12.2012, 20:27) *
Тоже по телефону без осмотра сказал 50000-60000

Ясно,скорее всего это будет временный ремонт тыщ на несколько километров в лучшем случае с б.у.запчастями для продажи.
Закажи через клубня из владика вариатор как пишут выше.
Удачи,жаль что ни чем не смог помочь.



Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)