Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Автозвук & Электроника _ Какую активную антенну установить?
Автор: sergs54 23.11.2011, 13:55
Предистория такова.
Когда покупал машину, родной антенны уже не было. Стояла активнвя BOSH. Качеством приема был не очеень доволен. Даже в городе не везде уверенный приём. Решил поменять на такую же , т.к мастера не плохо отзывались о ней. Просто говорили, что видимо пришел её срок. Поменял, но очевидно напрасно. Качество приема не улучшилось.
Может кто то посоветует, какую активную антену поставить? Штатный штырь поставить не могу, потому что в месте его крепления уже стоит спойлер.
Автор: p4s8x 23.11.2011, 15:05
поставь антенку от рестайлинга по середине которая, мне нравится как ловит.
Автор: koby 23.11.2011, 16:58
|
стоит такая, качество приема ужас
Автор: GrafTurbin 23.11.2011, 17:56
|
Тажа проблема, есть мысля удалить все внутренности из антенны и поставить усилитель радио сигнала МАСТЕРКИТ'овский цена около 200-250, но сильно ли изменится качество?? тут тяжело что то сказать. Ещё видел в магазине универсальные антенны разных видов и форм, ставится взамен рестайлинговой, они разной длинны можно подобрать по вкусу и цена 500р и выше, к примеру внутренние на лобовое хорошего качества так и стоят.
Я остановился на этом варианте как руки дойдут так и поставлю.
Автор: rgraz 23.11.2011, 18:17
|
Антенна на крыше над лобовиком не от рестайлигна, на японцах на всех такие антенны с самого начала.
Качество приема отличное. Надо убедиться, что на нее питание реально подается. Если не подается, то патифон криво подключен скорее всего.
Автор: vasek 23.11.2011, 19:16
|
ставил один из таких исилителей,помех только больше стало,выкинул на хрен.
от майфуна зависит еще очень многое,какой там приемник стоит
Автор: p4s8x 23.11.2011, 19:34
|
Возможно магнитолка такая. Ещё я слышал, что на некоторых японках она заточена под японское радио...
У антенки есть проводок один, цепляется к магнитоле именно к усилителю антены, возможно у вас не подключен.
Автор: rgraz 23.11.2011, 20:28
|
Под японское радио заточены все японские магнитолы. Там диапазон FM другой, со смещением. Решается легко установкой конвертера за 200 руб.
С антенной это никак не связано, она должна отлично работать и с правильным радио и с кривым японским.
Мож конечно сам радиомодуль в магнитоле дохлый, но это врядли. Питалово надо проверять на антенне сначала.
Автор: Puris 23.11.2011, 20:44
Ну меня плохо ловит с этой антенкой(по центру спереди на крыше), но я грешу на магнитолу... С другой стороны, радио в основном не слушаю, муза с флэшки, поэтому не заморачиваюсь...
Автор: olg 23.11.2011, 21:20
|
А разве антенна на крыше, та что посередине, требует питания? Она активная?
Автор: Slavyan757 23.11.2011, 22:27
Всем хрювет! Стояла антенка штатная над лобовухой, но какой-то пи...с скомуниздил её. Осталось только основание. Купил антенну от Ауди (WV, Skoda). Встала в штатное место. Приём на много лучше хондовской. Цена вопроса 1920 руб.
Автор: пурген 23.11.2011, 23:03
|
Да она активная, сам проверял. Когда стоял пионер ловила очень хорошо, поменял мафон на x-trons стало много помех. От мафона тоже много зависит.
Автор: rgraz 24.11.2011, 6:03
|
Подтверждаю. На антенну должно приходить питание. Похоже берется оно непосредственно с патифона, на штатной фишке для подключения патифона есть провод и на патифоне должен быть питающий провод антенны. Если патифон подключали через переходник ISO-Honda, то там все провода штатной фишки дублируются (у меня на переходнике прямо на проводах подписано по аглицки их назначение кроме того). Надо убедиться, есть ли на магнитоле питающий провод для антенны и верно ли он подключен.
Если лень выдергивать магнитолу, то можно открыть крышечку в салоне над лобовиком, там видно место крепления антенны и у меня там идет 2 провода (коаксиал на саму антенну и такой же на питалово). Фишку подключения антенны, насколько я помню, можно найти под плафоном освещения, придется его снять. Померять тестером наличие питания на фишке, включив радио, несложно.
А вот антенна, которая в стойке бывает телескопическая, она вроде не активная.
Автор: koby 24.11.2011, 12:14
|
Машина пришла с Яповким Пионером 2DIN, чипанули, качество приема не очень, в дальнейшем был установлен Китайский криворукий Пионер, качество такое же, плохое. Китайскую подключал сам, вроде все нормально подключил....Ну ХЗ
|
Я так понимаю, если все дело в питании, то если оно не подключено, то майфун вообще ловить не будет, ну или очень плохо (антена ведь активная!), у меня по городу ловит неплохо, но стоит выехать-ВСЕ, да здравствует USB!!! При таком уровне приема можно грешить только на антену. Я понимаю, что многое зависит и от Майфуна. У меня отец живет в городе в самом центре Уральских гор))), ток вот, сколько он в свое время перебрал антен, и активных, и не... пока не поставил обычную неактивную на магните высотой примерно 60см, и все!!! у него теперь ловит ВЕЗДЕ, и посмеивается надо мной)))
Автор: СеверныйМишка 28.11.2011, 0:12
|
Поддерживаю. У меня штатный пионер со штатным штырём над лобовым стеклом, приёмом очень доволен, при замене магнитолы нужно обращать внимание на чувствительность приемника.
Автор: rgraz 28.11.2011, 5:15
|
Не, не факт, что совсем ловить не будет, антенна-то есть. У меня у жены на Фите антенна телескопическая в стойке, неактивная. Патифон стоит штатный японский, из прибамбасов устанавливал на него только адаптер диапазона FM, в разрыв антенного провода, питание к адаптору подводил от ножки предохранителя магнитолы (блок предохранителей в салоне). Работает же. Если антенну спрятать совсем, ловит хреново совсем, если вытянуть одно колено (см40), то вполне приличный прием. В городе радиопокрытие хорошее, будет ловить и на неактивную антенну. За городом будет конечно слабенько.
Автор: rgraz 15.1.2012, 12:05
К вопросу о том, активная ли антенна над лобовиком:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=9139&view=findpost&p=326195
Автор: kos77 24.2.2012, 14:50
не много не втему но спрошу. как у вас ловит сигнал на таких онтенах (те что на лоб) у меня очень плохо, прям ужасно! может где обрыв?! как проверить?
Автор: vasek 24.2.2012, 14:57
kos77 ты не один такой,тут когда то обсуждалась эта тема,так вот с этими рогатками хреново ловит,помехи прут,та которая чисто прут,с ней лучше.
Автор: MMAADD 24.2.2012, 15:38
Ловит очень хорошо!
Автор: Gemeni 24.2.2012, 20:50
отвратительно ловит ... но у нас ещё просто в городе воинских частей дофига ... в москве ловит терпимо почти без помех ...
Автор: olg 24.2.2012, 21:13
|
Если приемник боле-менее вминяем, то и с гвоздиком будет ловить достаточно прилично, если-же приемник допотопен то никакая антенна не поможет. И интересно чем таким воинские части засоряют помехами FM эфир? Все дело видимо в отдаленности от ретранслятора.
Автор: Glost 24.2.2012, 22:34
На активную,что над лобовым стеклом, ловит прекрасно. Все станции чётко и без затуханий. Хотя и магнитола откровенное г..но. У кого не ловит,значит что-то с усилителем,что в основании антенны,либо с питанием. Вокруг сплошь радио в/части с мощными антеннами и никаких помех.
Автор: olg 24.2.2012, 22:47
|
При подключении магнитолы как-то я упустил этот момент что антенка у нас активная, и помоему питание на неё возможно отсутствует, снимать снова неохото, но желтый проводок с предохранителем был по памяти просто примотан сам по себе, так вот на растоянии в 50км от города прием абсолютно приемлем. дальше бывают местные провалы приема с помехами, а если снять и подключить как положено, то сколько должна быть дальность нормального приема.
Автор: Pilit 24.2.2012, 23:11
|
автомобильные активные антенны, как правило бывают двух типов, для работы в дали от радиопередающих станций (максимальное усиления) и для работы в среде перенасыщенной радиомагнитными излучениями т.е.в городах, тут усиление минимальное или отсутствует во все. в одной активной антенне эти две характеристики по моему не совмещаются.
Автор: olg 24.2.2012, 23:36
|
Впринципе понятно, но немного по своему. Тогда все-же наша антенка ближе к какому типу?
Автор: Pilit 24.2.2012, 23:47
|
Думаю, что к городскому, у меня к ней нет претензий в принципе.
Автор: olg 24.2.2012, 23:56
|
Да у меня тоже к ней нет притензий, просто заинтриговали меня её активностью, может действительно она способна на большее.
Автор: Gemeni 25.2.2012, 10:30
|
магнитоле года нет ... пионер ...
|
вертолётный полк и по району города три передающие связистные станции ... на территории этих станций даже моб не ловит ... этого мало?
Автор: kos77 25.2.2012, 22:38
получается она активная. усилитель у основания разве. получается чтоб проверить нужно потолочную обшивку сдергивать?!
Автор: rgraz 26.2.2012, 5:27
|
Надо плафон освещения снимать, под ним разъемы. Там и померять наличие питания.
Автор: Экселенц 10.5.2012, 8:51
Друзья, вот вопрос.....
Купил новую магнитолу. Стал демонтировать старую и обнаружил что провод, подающий "+" от магнитолы на антенну (он подписан) не подключен. То есть, как я понимаю, питание на антенну автомобиля не подаётся.
Вопрос: как найти в автомобильной проводке провод, через который подаётся "+" на антенну. Может кто хоть цвет его подскажет в разъёме?
P.S. Чуть не забыл... Антенна активная, по центру крыши, над лобовым стеклом....
P.P.S. Умных советов, типа "сними пластмассовый лючок над зеркалом и проверь тестером, мол может плюс завязан не на магнитолу, а на зажигание" просьба не давать. Тестером к управляющему проводу антенны я не подобрался, хотя и вижу его. Плафон освещения салона тоже снимал. К проводу антенны так же не подобрался... Потолок нужно демонтировать...
Автор: Экселенц 11.5.2012, 15:10
Всем спасибо за море ответов 
Быстрее оказалось сделать самому.
В разъёме ( тот что под панелью ) обнаружился один не подключенный провод (Жёлто-чёрный). Снял потолочный лючок, обнаружил , что к антенне идёт провод того же цвета. Рискнул, подключил к магнитоле. Вроде, работает...
Автор: p4s8x 11.5.2012, 16:01
я у себя подключал провод для включения усилителя антены и скажу чесно раздницы не заметно, лучше стало на АМ волнах, но я их не слушаю.
Автор: 583417 7.1.2013, 2:21
для BAIBUGA и RGRAZ . подскажите там провод цвета каким идёт с питанием от штекера на антенну или стоит крышку вскрыть да тестером от антены к разьёмам мафона проверить потом подключить?в принципе ситуация понятная. на улице потеплеет найду и подсоеденю этот проводок.
Автор: rgraz 7.1.2013, 7:08
|
Ну вот же схема:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=13740
И вот чуть выше человек написал:
|
Сходится.
Автор: coolerlab 27.1.2013, 1:19
Наткнулся на эту тему случайно. И есть что сказать, ибо у меня радиотехническое образование, да и 10 лет радиосвязью занимался.
Время спать, поэтому сейчас коротко, а потом все по полочкам разложу, только напомните, если важнО!
Никогда не приобретайте активных антенн! Это все фантики.
В современном оборудовании, даже дешевом и так стоят высокочувствительные радиоприемники.
А активные антенны порой даже ухудшают ситуацию, вот почему, это позже - обширная тема, а сейчас просто поверьте.
Самое главное это:
1. Сама антенна:
Лучше - полноразмерная (т.е. 1/4 длины волны, в нашем случае, для 100 мгц - 70-75 см);
Лучше - резонансная;
Хуже - укороченная;
Хуже - скрученная;
Хуже - прижатая к металлической плоскости;
Важности антенны:
Антенна состоит из двух частей:
1. Полотно (или тело, он же вибратор) антенны и
2. земля (противовес)
Крайне важно, что бы и то и другое имело качественный контакт!!!!
Полотно - с центральным проводником кабеля;
Земля - с оплеткой кабеля и КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ (КУЗОВ - ЧАСТЬ АНТЕННЫ!!!) и имело наименьшую длину проводков!
2. Кабель - должен быть коаксиальным с волновым сопротивлением 75 Ом, не грязным, без повреждений и перегибов с деформацией кабеля!!!, не окислившийся.
Очень часто бывает достаешь кабель, а он весь перетерто-порванно-ржавый - это не допустимо.
3. Разъем - он должен быть правильно и аккуратно "прикручен" к кабелю.
Все это выполните и о ней забудете.
Благодарим, да?
Автор: p4s8x 27.1.2013, 3:17
Ну хорошо, а к какому типу тогда можно отнести родную антенну HR-V? Есть ли смысл её на чтото менять? Впринципе она ловит не плохо, но хуже чем антены буквой Т(перевернуть)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)