В один прекрасный момент стал замечать что иногда не загорается индикация затянутого ручника, ударишь по рулю - загориться. Потом ЦЗ иногда перестал закрываться, кнопку утопишь, а двери всё равно открыты, с сигналки так же. Через какое то время всё восстановиться. Потом габариты впереди погасли, думал перегорели а нет, один стал гореть. С чем проблема, предики смотреть или что, где?
|
|
спасибо, буду разбираться. Еще один вопрос а где в салоне болты на массу? первая машина, учусь на ней, но знаю пока мало.
|
У меня под капотом от минуса на акуме разводка проводов идет, прикручены от ней к дыркам в блоке двига. Что это, масса плохая была?
Если имеется ввиду, что от "минуса" идёт провод к движку, то это так и предусмотрено. На двигатель тоже "масса" должна приходить, а через крепление двигателя это невозможно, т.к. двигатель к кузову авто через резиновые подушки крепится.
Кстати, если когда-нибудь заглядывал под капот отечественных авто, то там часто для этой цели такой специфический провод используется. Плетёный. Его так обычно и называют - "косичка".
Провода точно не родные. Короче на акуме к минусовой клемме приделана планка и на этой планке 5 проводов в какой то полупрозрачной оплетке. И все они идут к блоку двигателя. Еще на форуме видел, что кто-то спрашивал для чего на блоке лишние дырки)))
Сфотографируй и выложи. Посмотрим.
В любом случае, те провода, что идут к двигателю не имеют отношения к "габаритам", замкам, сигналке и т.д.
ок вечером сфотаю. Заодно и массу подтяну.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)