Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Рулевое управление _ Рулевая рейка
Автор: SharkHRV 25.1.2010, 9:57
Был стук в передней подвеске при езде по большим ямам и кочкам, не мог найти причину. После земены рулевых тяг и наконечников, стало ещё хуже ... при езде даже по мелким неровностям дребезжание и стук (отдает в педали). В сервисе сказали износ рулевой рейки(( Предложили отремонтировать, выточив новую втулку. Подскажите можно так ремонтировать или нужно покупать новую????? Покупать очень дорого на exist около 25 т.р., а ремонт сказали встанет 7 т.р.
Автор: 20tim 25.1.2010, 11:01
я свою подтянул, подтянулась оборота два, смотри ветку ппро рулевую, нормально стало, хотя тоже планировал БУ заказывать
Автор: SharkHRV 25.1.2010, 11:07
| Цитата (20tim @ 25.01.2010 - 11:01) |
| я свою подтянул, подтянулась оборота два, смотри ветку ппро рулевую, нормально стало, хотя тоже планировал БУ заказывать |
Ок, спасибо попробую)) потом отпишусь))
Автор: ZeoN 16.2.2010, 16:58
Что за ключ для ослабления контрагайки? Рожковый на 40 подойдет или накидной?
Кто чем делал? Поделитесь пожалуйста...
На экзисте этот(07MAA-SL0-010-0) ключ 6 тыщ стоит :О ,на разборе мне за эти деньги рейку в сборе предложили.
Может у кого из Екатеринбурга есть такая приблудина?
Автор: 20tim 17.2.2010, 7:51
| Цитата (ZeoN @ 16.02.2010 - 16:58) |
| Что за ключ для ослабления контрагайки? Рожковый на 40 подойдет или накидной? Кто чем делал? Поделитесь пожалуйста... На экзисте этот(07MAA-SL0-010-0) ключ 6 тыщ стоит :О ,на разборе мне за эти деньги рейку в сборе предложили. Может у кого из Екатеринбурга есть такая приблудина? |
ключ на 40 или 41 помоему и тоненький, даже не важно, я на своей подтягивал , использовал зубило и молоток (я не первый, где то на этом форуме прочитал) контрогайка спустя 11 лет открутилась бе особого усилия, подтянул по мануалу, и также затянул зубилом. На Пруле удобно использовать зубило , на Лруле незнаю.
Автор: lex445 17.2.2010, 8:24
Тоже зубилом откручивал и закручивал енту гайку...
Автор: ZeoN 17.2.2010, 8:37
| Цитата (20tim @ 17.02.2010 - 07:51) |
| ключ на 40 или 41 помоему и тоненький, даже не важно, я на своей подтягивал , использовал зубило и молоток (я не первый, где то на этом форуме прочитал) контрогайка спустя 11 лет открутилась бе особого усилия, подтянул по мануалу, и также затянул зубилом. На Пруле удобно использовать зубило , на Лруле незнаю. |
Благодарю за ответ.
Автор: allligator 23.8.2010, 20:18
В третий раз был на диагностике на предмет "бурчания" передней подвески, первые два ничего не определили. Раскачивали машину втроем, снизу мастер трогал все-ни одного нарекания.
Сказал качай рулем и теперь даже я услышал постукивания. Похоже мой случай, надо попробовать рейку подтянуть. Видел где-то тему на форуме, но теперь найти не могу.
Автор: 20tim 24.8.2010, 10:18
|
А эта тема чем плоха? там ничего сложного , в библии все написано.
Автор: SharkHRV 24.8.2010, 12:07
Заехал опять в сервис, думал перебрать рулевую рейку, раз не смог избавиться от стука (только ещё хуже стал). При разборке обнаружилось, что плохо была затянута рулевая тяга (от нее и было дребезжание на кочках). Рулевую рейку перебирать не стал, т.к. открутив стопорную гайку износа практически не было. Заменив передние втулки стабилизатора, стук пропал совсем, вот так)) Отсюда вывод начинать искать причину надо с мелочи!!!
Автор: Боря 20.9.2010, 12:12
Подтягивать на сколько оборотов и чем? .
Автор: madmax24 28.9.2010, 22:27
Седня проводил процедуру подтягивания рейки.
По свежей памяти опишу немного моих замечаний:
Балка откручивается без проблем - башка на 17, и трещетка с трубой либо просто трещетка, опора коробаса задняя - 3 гайки - башка на 14.
Термокожух - 3 коротеньких болта - ключ на 10 накидной спокойно откручивает левый болт, остальные 2(правый и задний) - башка на 10.
Самое интересное - контргайка. Приготовленое зубило не пригодилось, использовал газовый ключ. Гайка действительно затянута не сильно, но и не слабо. Открутилась хорошо.
Регулировал обычным накидным ключом на 14... Толком не понял до какого усилия надо крутить, ибо диноключа нет.
Завернул как написано по книге 2 раза туда сюда, потом еще на 10 градусов ослабил.
Результат: стук все равно остался... хз, есть подозрение на наконечник, поменяю, посмотрим. Руль стал туже вращаться - либо силы меня покинули, либо я туговато затянул. Завтра посмотрю еще раз на дороге....
Автор: HRUNDIG 4.11.2010, 14:33
тоже стук в рейке есть иногда, подтяжка помогла лишь настолько, что в руль перестало отдавать. Обнаружил что если дергать за рул. тягу - этот стучок ощущается. Вывод - дело во втулке. Кто нибудь знает - они меняются?
Автор: Alex-KUDO 17.11.2010, 16:55
|
судя по схеме - да.
|
|
Автор: HRUNDIG 17.11.2010, 18:45
уже заказал эту гайку, посмотрим что получится
Автор: Alex-KUDO 17.11.2010, 19:22
с мастеровыми разговаривал, говорят дорого будет это дело поменять...
Автор: 20tim 17.11.2010, 20:00
а я себе с владика полностью рулевую заказал за 1700 , и жду пока родная сдохнет окончательно.
Автор: HRUNDIG 18.11.2010, 10:50
|
плохо объяснил значит, сказали работы на 20 минут
Автор: Alex-KUDO 18.11.2010, 14:07
HRUNDIG, а о какой позиции речь идёт? а то мы мож о разных вещах говорим 
Автор: HRUNDIG 18.11.2010, 17:08
№11 на втором рисунке - втулка с полимерным слоем, стопорная гайка или торец цилинра на схемах обозначают
Автор: Alex-KUDO 18.11.2010, 19:19
ясно, а я про №1 - набор втулочек/колечек, по катологу пишет "ремкомплект рулевой рейки"... но сдаётся мне что там всё в 1 приём меняется...
блин и на развод сервисом не похоже, они наоборот отговривают лезть туда, говорят ерунда.
HRUNDIG, просьба к тебе огромная, как поменяешь эту гайку отпишись, напиши были ли сложности при замене и пропал ли стук. А то я уже всё что можно поменял в ходовой, стук сука только усиливается, мастер говорит что дело в рулевой: либо тяги либо втулки.
Автор: HRUNDIG 19.11.2010, 16:56
ок, гайка придет в начале декабря, поменяю, отпишусь
Автор: Alex-KUDO 22.11.2010, 18:05
|
allligator, помогла подтяжка рулевой рейки? У меня щас та же беда похоже, уже 3 раза ездил в один сервис и 1 раз в другой, никто толком сказать не может что у меня спереди постукивает. Одни говорят рейка и при повороте руля на заглушенную машину слышно бряконье из неё, а другие говорят сайленты гавёные поставил, типа втулка об палец стучит... А в остальном подвеска просто в идеале несколько мастеров смотрели.
Автор: allligator 22.11.2010, 19:11
В моем сервисе не взялись подтягивать рейку. Езжу гремлю до сих пор.
Автор: Alex-KUDO 22.11.2010, 20:06
мне тож в сервисе говорят, что может и поможет подтяжка, а может и нет 50/50. Причём говорят что можно после подтяжки на замену рейки попасть. Капец короче, а стук уже просто достал...
Автор: FildSnild 22.11.2010, 21:13
allligator
В гидромастере был?
Автор: allligator 23.11.2010, 8:01
|
По морозам перестала бряцать.
Сейчас уже не буду заниматься, решил наконец-то жилищную проблему и теперь все деньги отношу в кредитные отделы банков. Хрюну теперь мало чего перепадает))))
Автор: dellinfo 3.12.2010, 22:26
тоже брякат рейка. эт кто там и каким образом умудрился за 1700 р. заказать??подскажите где?может тоже паминять иё в сборе и фсё?
Автор: Alex-KUDO 3.12.2010, 22:54
|
там самый гемор в снятии-установке, а взяв конракт, не факт что её надолго хватит...
как выяснил что это рейка? бряканье с холодами началось?
Автор: dellinfo 4.12.2010, 22:33
нет раньше, стук пассажиру в ноги отдает, тяги и наконечники и линки и шаровые менял, еще на подъемнике при раскачке калес стук из района подтяжки рейки
Автор: 20tim 5.12.2010, 17:18
|
я заказывал. Приехала, ставить пока не стал , места нет где машину поднять. вот так и лежит на балконе. жду пока совсем загремит
Автор: HRUNDIG 11.12.2010, 16:39
|
седня поменял эту втулку, 350 р. за работу, стука пока нет, но его не было и до замены, с наступлением морозов исчезает. будет оттепель посмотрим
Автор: Alex-KUDO 11.12.2010, 17:37
|
ясно. а у меня наоборот чем холоднее, тем сильнее гремит...
Автор: allligator 8.2.2011, 16:54
В холода у меня не гремит ничего, как оттепель так сразу бубубубу этот надоедливый.
Займусь по весне, пока тишина и ездится нормалек.
Автор: серый 30.3.2012, 15:05
Кстати, господа, подскажите ,если в курсе ,что за датчик на трубке подачи масла в рейку ( давления масла ) что он делает ? скидывал -заводил -без изменений ? 
Автор: HRUNDIG 16.4.2012, 9:24
кто нибудь снимал рейку на хр-в? Как это, проблематично, или хватает места?
Автор: Евген-790 19.4.2012, 1:11
Заморочился ключом 07MAA-SL0-010-0. Нашел на нерусском сайте замену 07AAA-TL2A100 (цена Цена: $ 21,27). Кто нибудь перепроверить может совместимость для затяжки гайки на рулевой рейке? А то перевод корявый получился на их форуме может я неправильно их понял, но совместим ключ с цивиковской рейкой. Цена блин в 10 раз ниже!
И ещё кому интересно оригинальный номер 07MAA-SL0-010-0 есть на сайте: http://www.nm-parts.kz/ с ценником 1 759 руб. (место дислокации магазина Алма-Ата). Может кто гоняет по работе в энту местность, скиньте в личку, если будет возможность заказать, деньги сразу вручу электронным способом?! Заранее СПС!
Автор: belonogovw 22.4.2012, 16:58
На праворульном с вариатором можно снимать защиту снизу чтобы подтянуть рейку?, вариатор не упадёт?
Автор: rgraz 22.4.2012, 17:14
|
Вариатор не упадет, он к движку намертво привинчен, одна задняя открученная подушка ничего не меняет.
Автор: belonogovw 23.4.2012, 10:17
|
Спасибо за ответ!
Автор: Юрасик 30.4.2012, 17:59
Подскажите а как добратся до регулировочной гайки??? И где она находится???
Автор: mx501 24.5.2012, 22:37
У меня стука нет, но руль уж сильно легкий в движении, подтяжка поможет????
Автор: rgraz 25.5.2012, 5:39
|
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=4808
|
Да. Главное без фанатизма и не перетянуть.
Автор: MANHUNT 4.7.2012, 20:56
Вот у меня такая проблема обнаружилась(((-рейка течёт...это мне сегодня на сервисе сказали при диагн подвески.....подскажите варианты.жидкость пока на максимуме,руль крутиться хорошо....даже и подумать не мог что такая фигня может быть у меня((
Автор: MANHUNT 5.7.2012, 19:28
Ну неужели никто на форуме не сталкивался с такой проблемой?? сегодня заезжал в Автосферу-сказали что есть ремкомплект на рулевую рейку-все резинки и уплотнители. раньше я с ремонтом рейки не сталкивался...
Автор: Woffka13 6.7.2012, 3:46
ИМХО: У меня появился люфт в самой рейке и течь, капиталка у нас 12000рэ стоит, я взял у MMAADDа рейку за 3000рэ в оху-ом сосстоянии (отдельное спасибо), замена 2500рэ и всё...., считаю, что на мой век хватит. А так ремонт - деньги на ветер, не факт что 100% вылечишь, потом следить постоянно, течёт - не течёт. У меня товарищ в мерседес каждый месяц грамм 100 доливает и не парится. Найдёт рейку - заменит. Японцы говорят:"Дети у русских красивые, а всё что они руками делают - гавно" и я с этим согласен.
Автор: rgraz 6.7.2012, 5:35
Облом в том, что во Владике рейки от праворулек, а MANHUNT надо видимо леворульную?
Автор: olg 6.7.2012, 14:26
|
12000р. кап. ремонт ремонтируемой рейки это круто. Не руки губят Россию, а жадность и алчность неумех. За 13000р. брал востановленную-оригинальную до состояния новой рейку, компанией Дженерал Рекамби, учитывая что вариант рейки был неремонтируемый и не имеющий ремкоплекта в свободной продаже. И это тоже хондовская рейка, внешне похожая на ашеровскую. Говорят в Италии цены сейчас шо пипец, какими-же тогда назвать расценки в России?
Автор: SharkHRV 6.7.2012, 14:53
|
Создавал эту тему, думал перебирать буду. Купил ремкомплект резинок, жидкость для ГУР, гайку стопорную. В итоге поменяли только стопорную гайку, дальше лезть не стали. Бреньканье было из-за износа втулок стабилизатора переднего. Подтекания рейки не было. Сейчас продаю ремкомплект и жидкость для ГУР из-за ненадобности, все за 1200р.
|
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 16:41
|
Нет нет и нет)) у меня ПРАВЫЙ руль!
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 16:45
у меня ни стуков ни бряков в рейке рету..и уровень пока в норме...сегодня открыл капот и увидел странную картину-мне кажется текёт то вовсе не рейка!!! а какая то круглая хрень с трубками,а подтёк с неё переходит на рейку!.подскажите что это и какую прокладку надо....вот фото--
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 16:47
Уверен на 90% что дело именно в этом соединении, а не в рейке 
жду подсказок 
Автор: olg 6.7.2012, 17:10
|
Для этого соединения есть сальник. Но раз он потек, думаю не лишне будет и ремкоплект махнуть, износ примерно одинаков. Цена вопроса примерно 1300р. Снимаем, меняем, регулируем и ставим обратно в аху..ом состоянии(не визуальном).
Автор: rgraz 6.7.2012, 17:14
|
Стр 268 мануала.
|
Автор: olg 6.7.2012, 17:20
|
Не, там больше походит что течет верхний сальник корпуса клапанов.
Автор: rgraz 6.7.2012, 17:34
За эти деньги я бы не стал заморачиваться сальниками:
http://autotechnica.su/honda/hr-v/rulevye-reyki/
Автор: olg 6.7.2012, 17:43
|
Но почему? В два а то и больше раза с учетом пересыла дешевле, плюс безценный, безплатный опыт перебора рейки. Это мне простительно старому и ленивому.
Автор: rgraz 6.7.2012, 17:50
|
Время - деньги. Сам - долго, на СТО - дорого. Менять - быстрее и дешевле. ИМХО.
У кого-то другой расклад, конечно, и можно самому поковыряться в удовольствие.
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 18:10
на этой картинке мне кажется совсем не то....и рейка мне кажется не при чём
на моём фото видно-что подтекает с соединения большой круглой хрени и штуцера какого то
Автор: rgraz 6.7.2012, 18:34
А внутри большой круглой хрени случайно не рулевой вал спрятан?
И шланг резиновый, хомутом затянутый, случайно не к насосу ГУР идет?
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 18:38
про шланг абсолютно верно!!
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 18:40
|
а круглая хрень прямо из задней стенки авто выперает...и стыкуется резиновым кольцом..я его покрутил..вроде как то не очень плотно сидит
Автор: olg 6.7.2012, 18:44
|
Штуцера у вас все сухие, бежит из района соединени рулевой колонки и вала корпуса клапанов. Но вам видней и возможно простая смена жижы, если не менялась легко справиться с этим недугом, хотя и с этим недугом пол страны ездит и не париться. Кстати для полноты картины можно скинуть пыльники с корпуса рейки и посмотреть наличие подтекания самой рейки. Пыльники это очень хорошо скрывают.
Автор: rgraz 6.7.2012, 18:48
|
Ну верно. А внутри "хрени" такая железная палка с карданчиками тянется внутрь салона, а на конце палки вероятно руль закреплен?
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 19:13
|
ну и что всё таки с этим делать?
Автор: olg 6.7.2012, 19:20
|
Вариантов было уже три, и что ни один не понравился? Будем искать!
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 20:02
Но вам видней и возможно простая смена жижы, если не менялась легко справиться с этим недугом.................................как смена жижи гидроусилителя может остановить течь?......или всё же забить на этот подтёк? может просто на жаре давануло..у нас 35 градусов на неделе было
Автор: olg 6.7.2012, 20:21
|
Учитывая и видавши с каким давлением жижа вылетает из действительно изношенного сальника, учитывая степень вашего детского подтека и учитывая что жижа со времянем имеет свойство разжижаться, тем более находясь в таких погодных температурных условиях, я и предположил что замена жижи возможно излечит этот миниподтек. Самое обидное что дело-то в 200рублевой резинке, если не обнаружиться других подтеков. И из-за этого покупать рейку? Так можно дойти до смены авто, при наполнение пепельницы.
Автор: MANHUNT 6.7.2012, 22:25
ну чего уж так стебаться...всем спасибо огромное что разъяснили мне все нюансы как для блондинки))) ибо под капотом я кроме фильтров и свечей сам ничего не меняю)) а реечка у меня новая в гараже лежит..от пред владельца досталась...но её время еще не пришло видать 
Автор: vanmasters 2.9.2012, 16:37
|
Ты хочешь сказать что рулевая рейка стоит 1700 руб ???
Автор: rgraz 2.9.2012, 18:29
|
На правый руль 2 года назад вполне вероятно так и стоило. Плюс доставка.
Автор: parkua.k 31.5.2014, 15:43
а после процедуры подтягивания рейки надо делать развал-схождение??????
Автор: silver68 31.5.2014, 16:55
|
Нет, не надо.
Автор: Kaxa 28.1.2018, 20:21
Может кто знает , рулевая колонка подойдёт от пруля на левый руль? Продавец сказал что отличие в рейке, а в колонке рулевой все одинаковое.
|
|
Автор: Dennis Cooper 7.8.2018, 15:48
Уважаемые хондоводы!
Проблема такова: машину тянет всё время влево.
По подвеске всё в порядке, аварий не было, тянуть стало последние 3-4 мес. Пробовали отключать гидроусилитель и не тянет, значит дело в рулевой рейке.
Наши автосервисы местные не берутся, говорят клапан какой-то не открывается в рейке.
Местные автомагазины разводят руками, типо надо разбирать и каждую резиночку подбрирать, в общем тоже не хотят браться.
Вопрос: имеется ли ремкомплект на рейку HR-V ЛЕВЫЙ руль и где его купить?
Или может от ПРАВОГО руля ремкомплект подойдёт?
Автор: Dennis Cooper 8.8.2018, 12:41
|
В общем вот что нашёл по ремонту рулевой рейки:
1. оригинальный ремкомплект Honda HR-V: 06531-S2H-J01
2. "дубль" ремкомплект Honda HR-V: HO9004KIT Emmetec
Решил взять "дубль", т.к. он вроде бы более полный и качество хорошее по отзывам судя.
Попробую сделать ремонт, потом расскажу.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)