Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ ручник

Автор: Алишер 25.11.2014, 18:04

доброго времени суток!
проблема такая - вчера стоял на достаточно крутой горке и поставил ручник, на всякий случай, в дополнение к режиму парковки.
сегодня весь день индикатор ручника то нормально всё, то горит, хотя ручка опущена. закономерности я никакой не уловил, это не переодично, но возникает и пропадает само по себе. когда горит лампочка, при страгивании с места, возникает ощущение, что таки ручник держит... весьма неудобно... и в повороты некоторые зад выкидывает, когда лампочка горит.
колёса вроде крутятся, мб держит чуть - чуть, чтоб пакостнее было, не более. что делать прям не знаю даже, впервые такое вижу.
не сталкивался ли кто - нибудь с такой проблемой?

Автор: ижик 25.11.2014, 19:05

Верный способ снять барабаны, изучить проблему и спать спокойно.

Автор: ЗАПАД 25.11.2014, 19:20

проверь уровень жидкости тормозной в бачке.

Автор: 6nvd26a3 25.11.2014, 21:57

на хрюше лампочка ручника насколько знаю не показывает изношенность колодок. загорается только от лягушки ручника либо от поплавка в бачке с тормозухой

Автор: brn 26.11.2014, 6:42

Цитата:
(6nvd26a3 @ 25.11.2014, 22:57) *
на хрюше лампочка ручника насколько знаю не показывает изношенность колодок. загорается только от лягушки ручника либо от поплавка в бачке с тормозухой

И третий случай если неисправных два или более датчика абс

Автор: trac 26.11.2014, 8:22

попробуйте придержать ручку ручника виз. было что ручка на кочках чуть прыгала и отжимала кнопку.
было так что колодки сзади подклинивали после ручника. снял барабаны, снимаются на удивление легко, смешал масло с бензином и залил шприцем в тросы со стороны барабанов. клинить перестало.

Автор: Алишер 26.11.2014, 13:49

тормозной жидкости маловато, ага. подлил, завтра посмотрю - утечка или я проморгал и не смотрел. абс врядли..

Автор: иким 26.11.2014, 14:34

Цитата:
(Алишер @ 26.11.2014, 14:49) *
тормозной жидкости маловато, ага. подлил, завтра посмотрю - утечка или я проморгал и не смотрел. абс врядли..

косвенный контроль состояния тормозных колодок есть. при износе оных поршни супортов выходят из циллиндров и требуется бОльшее кол-во тормозной жижи, чем при новых колодках. так что стоит проверить...удачи!

Автор: ЗАПАД 26.11.2014, 16:07

у нас задние цилиндрики курам на смех) а вот от передних сильно уровень прыгает в бачке тормозухи )))

Автор: ЗАПАД 26.11.2014, 16:08

Цитата:
(brn @ 26.11.2014, 8:42) *
И третий случай если неисправных два или более датчика абс

тогда и лампа АБС будет гореть постоянно

Автор: ижик 26.11.2014, 16:48

Цитата:
(ЗАПАД @ 26.11.2014, 17:07) *
у нас задние цилиндрики курам на смех) а вот от передних сильно уровень прыгает в бачке тормозухи )))

Точно так и есть. Недавно остался не то что со стертыми барабанными колодками, а вообще без колодочных накладок. И уровень в бачке был ниже среднего, все хотел добавить жижи но как-то всё не до... А тут думаю вот и доливать не надо, сейчас поставлю новые "жирные" колодки, жижа и поднимиться в уровне. Зря надеялся, колодки поставил, жижа визуально не поднялась, хотя регуляторы пришлось прилично скрутить. Жижу долил.

Автор: иким 26.11.2014, 20:04

Цитата:
(ижик @ 26.11.2014, 17:48) *
Точно так и есть. Недавно остался не то что со стертыми барабанными колодками, а вообще без колодочных накладок. И уровень в бачке был ниже среднего, все хотел добавить жижи но как-то всё не до... А тут думаю вот и доливать не надо, сейчас поставлю новые "жирные" колодки, жижа и поднимиться в уровне. Зря надеялся, колодки поставил, жижа визуально не поднялась, хотя регуляторы пришлось прилично скрутить. Жижу долил.
слава Богу! берегите себя!

Автор: ижик 26.11.2014, 20:30

Цитата:
(иким @ 26.11.2014, 21:04) *
слава Богу! берегите себя!

Не, ещё не слава. Жижу я так-то обычно не доливаю, потому-как знаю что если придеться менять передние колодки то долитая жижа будет лишней. В последнем случае уровень жижи как я оценил никак не соответствовал износу передних колодок, а долить не разобравшись в причине несоответствия это не мое, поэтому и было не до.... А причина банальна, немного потеють задние рабочие цилиндры, и именно по этой причине проморгал ускоренный износ задних колодок, они по всему ещё должны были быть, но их уже не было. Бороться с запотеванием пока не стал, оно малозначительно, да и из опыта ,практически застоявшиеся задние рабочие цилиндры могут быть ещё достаточно работоспособны но запотевать, а если их немного покачать-пошевелить более чем их рабочий ход, то они достаточно исправно ещё могут послужить прилично без запотеваний. Пока покатаемся, а там посмотрим, да и долил я грамульку.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)