Версия для печати темы

Автор: alexmister 8.9.2013, 0:00

На днях убил ходовку. Заменить требуется заднюю балку(14000), поворотный передний кулак(5000-6000), передний амортизатор(7000 оригинал), передний тормозной диск(3000-4000), задние продольные рычаги(7000 за пару), стойку стабилизатора, передний рычаг. Стоимость без работы объявили в40000 рублей + 10000 работа. Подскажите неопытному хрюноводу, адекватна ли цена??? Заранее спасибо. Машина Honda hr-v gh4 1,6л 2000года.

Автор: Гордей 8.9.2013, 1:03

Загляни в раздел ПРОДАМ,или на разбор,чтоб взять все сразу,думаю будет сушествленно дешевле. Могу посоветовать одноклубника monah , не раз выручал. Удачи.

Автор: MMAADD 8.9.2013, 1:37

это цены за новое- оригинал?

Автор: ArtyAF 8.9.2013, 9:48

Цитата: (MMAADD @ 8.9.2013, 2:37) это цены за новое- оригинал?

нулевая задняя балка оригинал - от килобакса.

Автор: Emprozio 8.9.2013, 10:34

Цитата: (alexmister @ 8.9.2013, 1:00) На днях убил ходовку. Заменить требуется заднюю балку(14000), поворотный передний кулак(5000-6000), передний амортизатор(7000 оригинал), передний тормозной диск(3000-4000), задние продольные рычаги(7000 за пару), стойку стабилизатора, передний рычаг. Стоимость без работы объявили в40000 рублей + 10000 работа. Подскажите неопытному хрюноводу, адекватна ли цена??? Заранее спасибо. Машина Honda hr-v gh4 1,6л 2000года.

Я ушатал ходовку в хлам, сейчас всё меняю, амортизаторы брал обк по 1400 за штуку, пока не жалуюсь, тормозные диски тоже какой то оналог по 1500, всё ок не видёт даже в луже, стойки стабилизатора копейки тоже 555, на сезон хватает(400 рублей), передние рычаги не брал, взял 2 шаровые и 4 сайлентблока на 2800 рублей) вся подвеска вообще вся, встала в 20 тысяч, сам менял кроме передней подвески, передок 5ка всё поменять, менял все втулочки резиночки по мимо железа, единственное что не поставил так это отбойники на задних пружинах)

Автор: alexmister 8.9.2013, 11:01

Цитата: (MMAADD @ 8.9.2013, 2:37) это цены за новое- оригинал?

Задняя балка и кулак б/у остальное новое. В основном везти будут из Владивостока. Аморты вместо оригинала будут ставить два аналога, каябы кажется, по 2500. Тормозне диски тоже будут оба менять на аналоги

Автор: alexmister 8.9.2013, 11:09

Цитата: (Emprozio @ 8.9.2013, 11:34) Я ушатал ходовку в хлам, вся подвеска вообще вся, встала в 20 тысяч

Заднюю балку и кулак не меняли наверное?? Потому что у меня только они на 20к тянут, причем б/у

Автор: MMAADD 8.9.2013, 13:00

переводи мне 23

за эти бабки я тебе отправлю: балку , ступицы перед 2 шт (L,R) в сборе(с торм. дисками и супортами), рычаги задние комплект 4 шт. + за доставку заплачу.

Автор: Emprozio 8.9.2013, 15:10

Вот и я о том же, если заказывать через фирму мне накинули сверху 80% от суммы, а напряму. я заплатил не 180% стоимости а 100 ну + доставка всего 870 рублей.

Автор: konnst 8.9.2013, 19:40

Не плохо накручивают, особенно на б/у балку. Посмотри здесь:http://autotechnica.su/honda/hr-v/privoda/#/honda/hr-v/

Автор: Casey Jones 9.9.2013, 8:45

Про заднюю балку и продольные рычаги это вам развальщик сказал или вы сами видели кривую балку и рычаги? Если нет, то нужно ехать на развал-схождение, там вам мастер скажет нужно менять или нет. Если углы в норме, то можно ограничиться заменой сайлентблоков и стоек стабилизатора. И вообще странно, диск меняем один, стойку стабилизатора тоже одну (!), рычаг спереди один. Разводом отдает. Помню было дело на авенсисе, влетел в яму и машина стала ехать по синусоиде (руль прямо, я трезвый естессно). Заехал в джигит-сервис, там мне насчитали всю подвеску спереди под замену. Вай-вай, ушатал машину, 20 т.р. ремонт будет стоить! Плюнул, поехал в сервис к знакомым (как ехал отдельная история). Нашли обломанный болт продольного крепления правого рычага, из-за него рычаг гулял в ухе и машина ехала раком. Цена вопроса 300 р. Так что заедьте в другой сервис с развальным стендом на диагностику. 99% что денег вы в итоге сэкономите.