Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Перевал Кату Ярык |
7.6.2012, 9:42
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 20.3.2011 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
ссылка
Очень хотелось бы там побывать, точнее на юге Телецкого, говорят красота просто сказочная. Интересуют нюансы преодоления этого перевала. С бродами и прочими моментами я знаком, пугает лишь перевал. До этого не приходилась бывать на таких больших и коварных. Состав экспедиции: 1) Honda hr-v 99 год, трёхдверка, передний привод, вариатор, 105 лошадей. 3 человека в машине и немного груза. 2) Honda cr-v, 2003 год, полный привод, автомат, загружен будет как грузовик. На обоих машинах хорошая летняя резина, обычная, не для внедорог. Интересует как лучше всего преодолевать перевал, ехать вверх заранее разогнавшись или медленно или на пониженной? Насчёт спуска у меня вариант ехать на пониженной, периодически останавливаясь остужать тормоза. Знаю что в некоторых местах там есть огромные ямы, интересует стратегия движения, если медленно их пересекать и остановиться, хватит ли мощности поехать дальше? Видел много видео как некоторые машины просто не могут заехать наверх или им приходится ехать задним ходом. Так же интересуют риски - насколько велика вероятность погубить двигатель и коробку? 254928612.jpg ( 185,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132 ссылка
ссылка Сейчас: HR-V '02 г. / 4WD / 5MT / 125HP / 5dr / левый руль / серебрянная пуля:) Раньше: HR-V '99 г. / 2WD / CVT / 105HP / 3dr / правый руль / красный феррари:) |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|